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Pelao Daza 17-01-2007 10:21:07

Cita:

Empezado por Roland
Bien Pelao, buena decisión ir de a poco haciendo los upgrade ;)

Oh Yes !!! .... creo que bien estudiado y con paciencia se llega al cielo ... jejeje

Roland 17-01-2007 10:53:33

Cita:

Empezado por Pelao Daza
Oh Yes !!! .... creo que bien estudiado y con paciencia se llega al cielo ... jejeje

ASí es amigo ;)

S.O.S. 18-01-2007 07:47:07

la mejor opción lejos es la DT por lo versatil, la reducción es buena pero para mi gusto tener una reversa única es la falencia, y sobre las coronas si no creces en neumático es plata botada pq en carretera se enrolla mucho, y si más adelante piensas cambiar a rigido pierdes la corona del IFS,
yo voto por la doble
slds

Pelao Daza 18-01-2007 10:07:43

Cita:

Empezado por s.o.s
la mejor opción lejos es la DT por lo versatil, la reducción es buena pero para mi gusto tener una reversa única es la falencia, y sobre las coronas si no creces en neumático es plata botada pq en carretera se enrolla mucho, y si más adelante piensas cambiar a rigido pierdes la corona del IFS,
yo voto por la doble
slds

Señor Montenegro .. le envie un PM ... :-)

Saludos !!!


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