timer disel engine.



el petrolero siempre debe tener buenas las bujias y una buena bateria sobre los 75 amperes ( si el motor de partida no tiene reductor)

para que parta bien , si al calentar no parte altiro quiere decir que algo anda mal. baja compresion ? bujias malas ? problema electrico ?

yo y mi papa simpre hemos tenido diesel . y hemos pasado desde la bomba lineal , bomba rotativa hasta el camond rail.

tengo instalado timer diesel engine y en la mañana le muestro la llave y parte , ( con un poco de ayuda con el acelerador)


al hecharle eter por la admicion el motor se hace adicto . es decir , simpre va a nesesitar de eso para encender. salu2