hoy sabado asisti al raid del team monster en antfa, pero quede en pana :( el soporte del 3 link que va en el yugo salio cagando, se despedaso en un pequeño saltito que dio el jeep, pa mas cacha se quebraron las manitos del cardan trasero y la platina que sale del diferencial donde se aperna el cardan.- en resumen quedo la media ni mansa cagadita.... :cry: :cry:

me tuve que devolver como 50 kilometros a 15 kilometros por hora, por que como se quebro el soporte del tensor que mantiene la cabeza de :pig: mirando hacia arriba se dieron vueltas los candados y los neumaticos quedaron tocando los tapabarros.-. :cry:.


el asunto es ... cual es mejor forma para anclar el 3 link.... es decir colocandolo arriba de la cabeza de

http://www.twistedandes.com/imagenes...mukan_6098.JPG

:pig: o al medio del diferencial...

http://www.twistedandes.com/imagenes...n/soporte..JPG

http://www.twistedandes.com/imagenes...n/DSC01163.JPG

que tipo y forma de platinas puedo usar,.... espesor , forma...., etc?¿??

y con que soldadura quedaria firme el asunto.....(cualquira que no sea mig).

este es el trozo de platina que salio volando del diferencial.(es la platina en donde se aperna el cardan)

http://www.twistedandes.com/imagenes...atinamala..JPG

asi quedo el tensor

http://www.twistedandes.com/imagenes/samukan/1.JPG

no puedo sacarle fotos al diferencial por que estoy solo con la camara web del computador....pero apenas pueda mando para que vean el diferencial.


slds.

En el caso de tener "Wishbone", sacalo de al medio.

Para afirmarte debes soldar una placa sobre el diferencial y ahi anclarte con el soporte, el yugo es demasido delgado como para soldar directo con esas placas tan chicas.

Yo en el mio use una placa de 6mm del ancho del yugo por unos 15cm, y de ahi me agarre.-

no tengo wishbone, es un solo tensor. cuando dices diferencial te refiere a la cabeza de chancho o no????

lo otro estoy usando solo una barra, me pregunto sera sufieciente para impedir el cabeceo del diferencial????

slds.

Me refiero al yugo, en este caso a la parte superior de la cabeza de chacho.

Si es suficiente, sacala desde arriba y recta hacia atras.-

como?????'

ando medio dureazno hoy...


slds-

Desde la parte superior del yugo, sobre la cabeza de chancho hasta un anclaje que este en la misma linea, o sea, a la misma distancia de la linea central del chasis.

:wink: , ahora cache el asuntillo.... hoy lo hago y les cuento.-....


slds.

Ya que tienes el jeep desarmado aprevecha de arreglar ese "pequeño" abolloncito en el estanque.- :wink:

buena observacion...

slds.

saque las medidas para mandar a hacer las platinas y seria mas menos como en la foto .. que opinan...

con que soldadura pido que lo solden ( juan segura vivio muchos años).

lo otro la platina del yugo queda como 2,5 a dos cm mas arriba que el soporte que va en el chasis... influira en algo??? tiene que ser necesaria mente paralela, por que quedaria la barra tensora apuntando hacia abajo pero mas menos 2 cm y si rebajo la platina el tensor podria chocar con la cabeza del diferencial...

slds.
http://www.twistedandes.com/imagenes/samukan/DIBUKO.JPG