TwistedAndes - Motores exoticos en Chile a la venta ?

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:shock: muy bueno! me gustó ese detalle del tacómetro y el manubrio :wink:

Muy buena tu "solución", este motor es un V6 3.0 lt DOHC del Supra de que año ?

Me da una sana envidia ese motor ... Que potencia tiene ?

Ese escape se ve como de 3" ? Como anda el torque en baja con ese medio "caño" ??

Tienes algunas fotos externas de tu camioneta ?
Alguna pagina web donde describas el proyecto completo ?

Te felicitio !!

Aca van algunas mías ....

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El motor Supra es 6 en linea, no en "V".

Sorry tienes razon estoy muy acostumbrado a los V6 Nissan y Toyota que usan las camionetas, 4 Runnees y Pathfinders.

Toyoto, unas preguntas:
¿cuanto te da en rendimiento?
¿cuanto te gastaste en todo?
¿como anda en arena?
¿como anda en barro?
¿la vendes?
¿cuanto?
sorry por ser hincha-pelotas.

TODAS las COSAS materiales tienen un precio, lógico que si me ofreces un precio razonable te la vendo, (y me hago otra, ja ja si ahi está la entretención).
Respecto a los costos, aquí van:
1-Camineta año 96 (depende).
2-Llantas y neumáticos: 1.000.000.
3-Motor: 1.000.000.
4-Embrague Centerforce dual friction: US$ 400.
5-Instalación motor: aprox. 1.000.000. (electros, radiador, soportes, tubos de acero inoxidable, bomba bencina de pathfinder, campana importada de USA y mucho más).
6-Eje delantero: 600.000.
7-Instalación del eje con Hy steer y barra estabilizadora: aprox. 500.000.
8-Detroit locker trasero: US$ 400.
9-Amortiguadores Rancho 9000: US$ 500.
10-Suspensión trasera con barra de tracción central: 300.000.
11-Segundo estanque original Toyota: 100.000.
12-Tablero de 4Runner con adaptador: 100.000.
13-Butacas de Nissan máxima: 150.000.
14-Manubrio de Toyota Celica all trac turbo: 100.000.
15-Radio con CD sony+amplificador+6 parlantes: 500.000.
16-Huinche Warn 8000 más soporte: 400.000.
17-Relojes autometer de A/F, Boost, y Pyrometro digital: US$ 400.
18-Toma de aire de Impresa turbo: 50.000.
19-Neblineros más focos originales Hella: 300.000.
20-Puedo seguir infinitamente con los detalles......

Respecto a los consumos, da 7 en ciudad y hasta 8 en carretera, pero considerando que anda con BF goodrich MT de 35" no es para tanto, aparte que sube las cuestas a 140!!!! y yo arrugue como a 190 porque se movía mucho.....en el fondo pero cuesta caro.

Saludos y cualquier consulta para eso estamos.

Felicitaciones por la camioneta ! realmente es puro motor y poco de Tunning exterior !

Saludos

Cita:

Empezado por MacMarquez4x4

Felicitaciones por la camioneta ! realmente es puro motor y poco de Tunning exterior !

Saludos

Vi en Blincar la camio de Toyoto y esta muy, pero muy buena, el tabero e interior esta 100% tambien. Me dicen que anda realmente como avión. Sí , Toyoto, tienes que tener cuidado con la frenada. A mi me pasaba que con más motor, pues pase de 108 Hp a 170 - 180 Hp (aún a un menor nivel que motor Supra) y con nuematicos de 35" , la camioneta no frenaba NADA. Era realmente peligrosa. El Pato Suarez me regulo la valvula compensadora de frenado y ahora bloquea frenos atrás (hay que saber dosificar para no bloquear atras), adelante puese rotores de freno perforados con pastillas metálicas que traje de USA y el frenos cambió 100%. Te recomiendo que te muevas al respecto.
Ademas ten cuidado de andar muy fuerte sin barras estabilizadoras ... :shock: