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jajajajajajjajajajjajajajajjajaj :lol: :lol: :lol: :lol: quiero que sepan que me he voleteado de la risa a tal punto que tuve que cerrar la puerta de la oficina para seguirme riendo, no más iba contando cuantos habian quedado como yo y me seguia riendo ..
jajajajajajajajjajajajajajaj :lol: :lol: :lol: :lol: que malo es ser ignorante .. :evil: pero como se divierte uno .. :bounce: :bounce: |
que sean 10
vamos que llegamos alos 650... :bounce: |
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Igual me aclaraste una pequeña duda, je. grx. Slds. |
A miercale , no sean flojos y miren en www.summitracing.com , en online catalog, busquen Gauges, luego Digital Gauges, ahi estan, tambien salen los senders!!!
jajaja , a ver si siguen colgados Slds. |
Cita:
El sender es un dispositivo optomecanico que es alimentado con una tension y devuelve pulsos a medida que rota, estos van puestos en la piola del cuenta kilometros, creo que tu Wrangler trae uno de fabrica, estoy en lo cierto? (tal ves tengo otro nombre para Jeep pero es lo mismo) Slds. |
De acuerdo, pero los velocimetros satelitales no reproducen el error debido al cambio de coronas o de neumaticos, es decir lees la velocidad del jeep, no la velocidad de rotacion de un eje o de una piola :wink: , por lo tanto es mas que solo tener un reloj digital.
Fantasma de todas maneras para ubicar un punto en el epacio obligadamente tienes que triangular, ademas la mayoria de los GPS utilizan como 12 satelites. Por ultimo recuerda que la tierra es redonda y no plana y el mar no escapa a esto :D. Yo he registrado la velocidad maxima de mi CJ-5 del año 57' que tiene coronas 5.38 y neumaticos 33" con mi GPS GARMIN ETREX y a marcado 105 Km/hr. nadie me lo cree pero esta registrado :lol: |
La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 19:20:47. |
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