Ahh, entonces el problema no es el marcador Orlan Rover, sino la manguera que le pusiste!!! :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no:

Que lata Gonzalo .. !" de verdad lo lamento, espero y confio que no haya pasado nada mayor en el motor .. !

Te agradezco el dato de la mangera pues como sabes ando en esas gestiones y ya me queda de experiencia .. !

No puh (no es el instrumento el malo), la cagaste , el tecalan es penquita para eso (solo para aire y agua) , el flexible tiene que ser de caucho con malla de nylon trenzado, yo compre uno americano del mismo que se usa para los flexibles de freno pero con el interior para presion de aceite. Cañeria metalica ni cagando , por que la misma vibración del vehiculo las quiebra.
Slds.

Donde se consigue eso?

Alla en la costa ni idea , pero aca en SantiAsco en Jahnke y Cía.
Queda en Alameda 2254 a pasos de la Estacion Metro Republica.
Slds.

Al final compre el cable de nylon Autometer, espero que aguante, o no?

Alguna mala experiencia al respecto?

http://www.twistedandes.com/imagenes...o/Cable_AM.JPG

No deberia ser malo. Pero cuanto te costo esa tuberia de nylon??, no te habria salido mejor mandar a hacer una aca?
Slds.

Me costo Usd 6.00 y la pedi desde el computador a mi casa, menos complicado para mi que ir a Santiago a mandar a hacer una. Ojala sirva :?

Creo que te ira bien con esa que compraste, no creo que hagan cosas malitas en esa marca , igual tienes razon , el dato que te di te queda a trasmano.
Saludos y suerte

por lo de la mangera de nylon es buena, pero a la larga igual de cristaliza, si no me equivoco la vida util es de 2 años......yo me inclinaría por la cañeria de cobre..y el truco es hacerle una cola de chancho a la entrada del motor, para que absorba las vibraciones del motor (como es el caso de las conexiones a los latiguillos de freno.)