-Una 1994-1995 4 puertas SE-V6 mas o menos entre 4.5-5 millones
-Ojo ideal que sea mecanica pues las auto estan malitas, en especial las que tienen coco de arrastre.
-Años buenos 93, 94 y 95 para las 4 puertas (solo llegaron hasta el '95)
-Equipo de fabrica : LSD y ABS traseros, discos en las 4, dif H233b trasero, neumas de 31x10.5R15, motor VG30E de 153 Hp y 180 lb-ft de torque, cubos automaticos, todo electrico (vidrios, espejos, cristal trasero, cierre), cruise control incluso en las manuales de 5 veloc., amortiguadores electricos regulables desde el interior, wipers con temporizador variable, switch de partida sin clutch en las manuales, climatizador y A/C, techo manual, faldones y pisaderas Nissan (algunas no traen estos), repuesto atras con swivel y forro Nissan, barras en el techo y aleron atras con 3a luz integrada.
-Aftermarket, todo, sky's the limit => www.4x4parts.com
-El diff trasero H233b aguanta hasta 35" bloqueados muerto de la risa (este lo usan las Path 3.5 hoy (250 Hp), los patrol GU en adelante y las D21 V6 y D21 japonesas en Chile hasta el '93).
-Trae neumas de 31x10.5 de serie (la SE-V6) y con 32" ni se sintió la diferencia , puede ser porque puse un kit K&N y escape free flow.

PD : no sigai que aun hoy me recrimino haberla vendido ...

http://img482.imageshack.us/img482/7066/mvc041s22va.jpg

O sea jeipi, estoy abriendo heridas.... :no: Lo último...el diff. delantero? que neumas aguanta?

Gracias!

Pato

Umm, yo parece que te pasastes un millon. La mia si bien es 3 puertas, tiene el mismo equipamiento y mecanica, con el tablero redondo, y se venden en app MM$ 3,5, no creo que valga MM$ 1-1,5 mas las 4P.

Hay re pocas eso si, solo se encuentras retornadas (A/T).

en esta ultima pic que puse aca ya tiene el body de 3" que en lo personal me parece mucho .. yo hubiera ido con 2" y algo de galleta ..

Son viejas heridas que al ver estas fotos me traen muy buenos recuerdos ...

Pato, el diff delantero lo ideal es ponerle 32" o 33" como maximo.

David, igual quedo baja con un body de 3", el lift kit de Calmini es de 3" ? No se ve muy alta para lift kit con body, la Path mia de la foto estaba con estos 2 y se ve mas alta que la de tu amigo, debe ser por los 32" solamente.-

Gonza, es cierto estuve viendo y han bajado N. Pero la gracia es encontrar una rica, o sea, 4 puertas full SE y sobre todo, mecanica, no auto. La Terrano V6 como la tuya son todas mecanicas y las 3 puertas incluso hay hasta el año 1996.- Y por equipo en realidad que la Terrano V6 viene idem a la 4 puertas, a excepción que no train llantas de alumini (tipo Lego que les llaman) y sin neumaticos de 31x10.5R15 de fabrica.

Si el kit tengo entendido que es de 3" y el Body tabien de 3" las tires son unas 33"

Pero esas 4P traen el tablero redondo o el cuadrado como las pathy retornadas?

¿porque desprecian los vehiculos retornados?, he estado buscando pra cambiar mi dd y los precios son bastante atractivos con relacion a los de distribuidores pero mas de una vez he escuchado que no es bueno comprar uno retornado.
saludos

Auque no tiene nada que ver con el post :smile: Gonzalo Bravo viste esta foto ?

http://img427.imageshack.us/img427/108/runner4cf.jpg

la estan tratando bien alla en el sur ;-)

Ahi lo que escribi en xq todas las gringas traian ese tablero, razon por la cual hago referencia a ellas.

Independiente de eso, si creo que son inferiores los retornados, xq he visto muchas de ellas y muy mal cuidadas.