Re: Tº en Cherokee
 

efectivamente el termostato tiene con función mantener la temperatura de funcionamiento del motor, retiene el refrigerante en el block del motor hasta que supera la temperatura de apertura del termostato y una vez abierto, comienza a circular el refrigerante por el sistema de refrigeración (radiador).
Ahora bien, los vehículos que tienen ahogador controlado por la ECU (como las XJ) como acusa falta de temperatura (se demora en aumentar) se mantiene más rica la mezcla, y por ende mayor consumo.

Por otro lado la temperatura de funcionamiento es necesaria para la adecuada tolerancia, elasticidad y flexiblidad de determinadas piezas del motor, que sufren cuando está frio (mayor desgaste) y podrían sufrie fisuras o ruturas.

saludos

Re: Tº en Cherokee
 

X2
Yo suguiero poner

• radiador tropical,
• aspa flexlite,
• un electro adicional de alta capacidad (CFM) con un termoswitch de 2velocidades,
• dejar el termostato, quizas cambiar por uno de menor grado de apertura,
• revisar bomba de agua y/o poner una de alto flujo
• y si gustas ventilar por el capot, sea levantando atras, y/o con una salida de aire hacia atras para que el calor salga mejor.

Si es automatico suguiero de sobremanera tambien colocar un enfriador de aceite (radiador).
Si con todo eso aun sufre de fiebre me gano.
Salu2

Re: Tº en Cherokee
 

Buen resumen, yo agregaría utlizar el refrigerante adecuado (ni mas ni menos que el que corresponde). En repuesto express por catalgo me dieron uno Mopar.

¿Que es aspa flexlite y que se gana?

Re: Tº en Cherokee
 

Ya que esto nos sirva a muchos, y ando cotizando. Actualizo resumen:

• Radiador tropical, Gallardo: Cobre 4 corridas instalado, 1 año garantía .$ 270.000 (MECANICO ) y $320.000 (AUTOMATICO)
• Aspa flexlite, ¿?
• Electro adicional de alta capacidad (CFM) con un termoswitch de 2velocidades,
• Dejar el termostato, quizas cambiar por uno de menor grado de apertura, Disponible en castillo termostato de apertura a 76°C o 160°F Termostato de 160° F (Antonio castillo fono 6869600)
• Revisar bomba de agua y/o poner una de alto flujo
• Si gustas ventilar por el capot, sea levantando atras, y/o con una salida de aire hacia atras para que el calor salga mejor.
• Coolant Mopar, disponible en respuesto express, $12.000 el galón

Re: Tº en Cherokee
 

El aspa del venilador lo puedes ver aqui: Pato Power, 4 -tec y otros te lo pueden traer si no tienen:
http://store.summitracing.com/partde...5&autoview=sku
El electro algo tipo:
http://store.summitracing.com/partde...5&autoview=sku
El bulbo del electro algo asi:
http://store.summitracing.com/partde...5&autoview=sku
Y sobre el capot no tengo fotos, pero en Centrocolor de Avda J Arrieta esta el mio para que te hagas una idea.
Salu2