Alfred:

Una jaula exterior bien hecha creo que debe quedar igual o aun mas firme que una interior, cuando hablo de exterior implica, que esta este soldada directamente al chasis, en el fondo que quede casi buggi,

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Creo que el unico problema como se comentaba es el clima, si viviera de Serena al norte pierde cuidado que la pirata seria bugirata4x4

Parte por eso entonces!. obiamente la conversacion esta basada en que tienes carroceria, y eso va el punto de Alfred, si no la tienes no existe diferencia entre interna o externa, cierto???

No pues ñor; no me mal entienda que quede CASI como buggy pero con la carroceria, la jaula externa que pienso va con el chassis y la carroceria apernada como siempre

http://www.twistedandes.com/imagenes...mark14bolt.jpg

Cristian, yo creo que para lo que tu quieres, "ROCAS", por un tema de seguridad yo NO eliminaria la jaula interna, la externa tambien te da mas seguridad, pero creo que lo mas util es poder pegarse unas pequeñas tumbadas sin ningun problema, la puedes llevar al limite con mas confianza, porque aunque sea para jeepear igual da lata abollarla, o no ??

el otro problema que puedes tener es con las ramas, que pueden tener la tendencia a meterse entre los tubos, pero lo unico que hay que hacer es cortar esas ramas y chao,,,,,,, me gustan los tubos...

saludos

Cristian, si no vendes tu toyota, quedaria rica con una estructura de este tipo.

http://www.rockstomper.com/images/pr...zedtestpic.jpg

Ya lo habia pensado, pero la Rockstomper es mas corta que la mia como 9", creo que si no la vendo, y la sigo armando (o desarmando, no se) ya tengo claro que lo que va es algo asi

http://www.twistedandes.com/imagenes...mion5copia.jpg

Abierta atras y con SOFT TOP

Por tras se veria + o - asi, depende del Pato Suarez

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