No lo tengo en mis manos aun, pero esta por llegar el Lunes o Martes proximo. lo que tenia eran los soportes de motor M.O.R.E.

Saludos,

Mario

Ahh , Ok como lo vi en tu lista de modificaciones crei que estaba en tu mano ya.....

..entonces ahora sí..

Impecable :!: buena eleccion :wink:

ATX-4X4. . . . . . .Mandy

Mario ¿y vas a desarmar completamente el Jeep para solo arenar los yugos y el chasis?

tienes claro todo el tiempo adicional que va a tomar toda esa operacion ademas de gastos adicionales como la instalacion electrica completa nueva ¿¿??

¿o es un proyecto sin la menor presion de tiempo ?? .........yo creo que igual se puede hacer un buen nivel de restauracion sin tener que recurrir a hecer trositos del jeep :D

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

Hola Mandy,

En realidad no tengo ninguna prisa... y como este jeep ha pasado por muchas manos lo mejor es partir de la raiz y desarmarlo completo. Asi voy a ser feliz porque todo va a quedar como yo quiero.

Saludos,

Como esta el sistema electrico :?:
Una buena inversion en estos Jeeps, sobretodo cuando han pasado por varias manos, es botar todos los cables originales y comprar un ramal nuevo. (usd 250 a 300 app). Es un agrado saber que el sistema electrico esta ordenado y con solo los cables necesarios.

Te respondi el PM, avisame si lo recibiste.......... :wink:

Hola Mario

Bonito proyecto :!: Suerte.
No olvides un buen radiador 3 ó 4 corridas (el serpentil). Y lo del ramal eléctrico, me sumo a ese concejo.

Suerte y muchooooss $$

Hola Sebastian,

Tienes toda la razon en cuanto al sistema electrico... estaba pensando en un ramal universal (CIRCUIT UNIVERSAL/GM KEYED STEERING COLUMN) de painless performance products. No estoy seguro todavia si traer uno de 12 o de 18 circuitos.

Saludos,

Mario

Hola OAM,

No recibi tu PM... Por eso de las cosas del destino estoy en Concepcion hasta el Miercoles.... si quieres llamame al 231467 o al celular 092357166 y hablamos o mandame un email a mariocerda@vtr.net.

Saludos,

Mario

hola
en relacion al tema del ramal, que es mas aconsejable?
comprarlo nuevo en gringolandia?
o que te lo haga un electrico local?
sin considerar que puede ser un electrico mula y se demore 3 meses
pregunto mas por el tema de las conecciones propiamente tal que debe tener el jeep
un ramal de painless wiring por ejemplo considera una carroceria cj7 (con todas sus conecciones y largos de cables por ubicacion) y un motor chevy 350 del ano xx con otros requerimeintos??????