El caso más grave sin lugar a dudas o discución es el Gringo Cruz, el 2do lugar diría que es Celle, el tercer lugar no se quien pueda ser, pero asumo que está bastante más abajo en esa escala.
Puedo estar equivocado, pero de lo que yo he visto, esos son los dos casos más críticos e irreversibles, de hecho terminales.

:rasta: y todo culpa de T.A jejeje

Saludos

sin duda.... mi voto LEJOS!!!! para el Gringo, solo con el "pequeño" upgrade al Rubicon, se kgo a todo Twisted..... saludos Gringo!!!!! ;-)
aRT

opino lo mismo..

Ah!!!! y aunque no se quien es, nos falta el Dueño de la Ram del post "quedo grande", entre Neumaticos, levante y la Kmio....UF!!!!..... bien riko su Kmion!!!
slds
aRT

No se olviden de DANIEL ROA

Empezo el año con una toyota con IFS adelante y casi standar, ahora tiene una toyota con yugo adelante , nuematicos 35", bloqueo , cambio coronas no se a q ralacion , en fin un GRAN cambio.

Desde Junio de este año que mi Rocky no ve la luz....ha estado encerrado en galpones varios.

Empecé por convencerme que necesitaba un motor V6....luego de sacar el diesel le hice SPOA a los yugos originales, Indura Locker, giré mangas, soportes nuevos de amortiguadores y D/H.

Cuando todo eso estuvo listo, llegó el V6 y pensé....."me aguantarán los ejes Rocky???....." , la respuesta fue NO, entonces "necesité" comprar D44 y GM12, perdiendo toda la pega que había hecho en los yugos Rocky

Así mismo me pasó con la caja de cambios....compré una SM465 y cuando la iba a instalar caché que era muy grande y volví a pensar...."qué tal quedará con caja automática???..." ....y entonces "necesite" comprar una caja automática....

Todas esas "necesidades" han adelgazado tanto mi billetera que hasta el presupuesto de vacaciones se va al jeep...

Saludos

P.D: Ahora estoy viendo que con todo eso voy a "necesitar" cambiar los 33" por unos 35"...

yo pondría a este compadre de nick en twisted NOVATO... que empezó acá mismo con la ford standar, ahora está con kit de 6" creo, mas equipada que la shit.. de echo, vi el supercharged que está en 4-tec y woow... ese, mas el rubi que se compró y que tambien le está instalando el S/C... bastante calentura diría yo....

y que tal .... cualquiera de nosotros, que tenga un proyecto de jeep entre manos, listo en el papel, con los calculos, las medidas y todo, pero falta empezar a comprar las piezas de a poco por falta de $$$. uno no seda ni cuenta y peso que te entra, ... al proyecto. al final nunca supiste que paso con el cumple de no se quien, con el aniversario, con el asado, etc.... y terminas regalando un sanhe nuss......o con la misma ropa echa shit de hace 3 anios..... o soltero!

nos vemos
saludos
arriero

Jajjaja Me Llegó
 

QUE BUEN POST me llego al fondo del corazoncito y de mi "regalona " mi hilux 95 (The Black Bull)

Si era tan linda asi standart ,hasta que alguien "Volitane" alias Roberto Gelinek
me in scribio en TWISTED y quedo la ca**** en menos de un año

Comenze con una

1.-hilux 95 con levante de carrocería 3" (Automotriz Miguel Segura Talca)
2.-al mes una jaula de 6 puntas , (Automotriz Miguel Segura Talca)
3.-Compra de VHF Yaesu 2800 (Comservice-Luis Alberto Gomez)
4.-cambio de IFS A de yugo delantero con 4.88 de R&P (Medina 4x4)
5.-Cambio de 31x10,5 (Pirelli)
6.-Despues Cambio a 33x12,5 (Neumamerica )
7.-Compra de llantas de 10"(Neumamerica)
8.-Instalación de defensa delantera,con sus focos (4)(Automotriz Miguel Segura Talca)
9.-Compra + INSTALACIÓN de R&P 5.29 con kit de instalación .(Sivetec ltda)
10.-Compra e Instalación de Bloqueo Quick Lock (Mandy ATX)
11.-Compra e Instalación de detroit Lock (Sivetec-Medina4x4 )
12.-Compra de neumas 35x13,5 Mudzilla (Eximia.)Aún no los pruebo pero insisto que deberían haber sido 37"
13.-Beadlocks de 32 pernos Ranadapters (Pancho RANA)
14.-Compra de gata Hi-Lift 60" (Marcelo Tassara),aún no la se usar jejeje}
Hasta aqui era todo ,nada mas mi amor ,si seguro ,pero por dentro jejejeje

15.-Falta mejorar la suspensión delantera ,espirales quizas ,coilovers podria ser jeje bueno me considero un vicioso por culpa de todos uds,pero la gran gracia de todo esto son mis tres copilotos permanentes Mi señora y mis hijos Daniela y Cesar que me apoyan en todo y me acompañan al 99% de las salidas ,incluso en las decisiones de compra de articulos o accesorios ,ellos merecen el 60% del credito jejeje

Un abrazo y gracias a todos los calien***** por los fierros que me dirigierón ,aconsejaron , e incluso me retáron por alguna mala decisión .vayan para ellos mi reconocimiento .. Twistedandes .-Trackmania4x4-Lista4x4-TeamTolios4x4,Team Linares4x4 -Ob1,Ranadapters -MANDY ATX - Domingo Medina4x4 EN fin seria largo nombrarlos a todos los viciosos ....jejejej

Saludos
Daniel Roa