TwistedAndes - Axle Wrap en Quintay

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Pelao Daza

06-12-2005 09:48:07

Cita:

Empezado por Javier Acuña

Después del incidente con el gringo y su "Axle Wrap", tanta potencia será necesario? Siempre hay cosas que no se calculan o decimos "no pasa nada".

De hecho, el gringo me confesó que estaba entre el 502 Ram Jet o el 350 Ram Jet. No se compró el 502 porque en ese momento no había en stock. :wtf:

Estimo que un buen 302 o 4.0L es un motor más que suficiente para un montón de cosas y evitar reventar piezas y quedar colgado en un cerro.

Que opinan?

Es cosa de ver el desempeño del Jeep de Rodrigo .. lo encontre espectacular .. un jeep bien armado y que anda mas que bien ... ahora para lo que hacemos nosotros el Jeep de Skye tiene algunas deficiencias .. hay que reforzar y ahi si que no lo para nadie ...

Saludos ...

pato castro

06-12-2005 10:30:21

para rocas o paseos más o menos normales no es necesario, pero para barro y/o arena ayuda mucho, esos 350 hp (no 375) deben mover muy bien a un CJ-7 en cualquier terreno.

Tapage

06-12-2005 10:35:49

Es el mismo tema siempre con los CJ cambias de motor, tienes que cambiar todo lo demas ( sin animo de hacer polemica de que auto es mejor ) pero a mi se me hace muy logico, si pongo cun 350, no quedarme con el AMC 20 ni para 31"

Gracias a Dios cuando yo no sabia nada de nada, me compre un TLC .. ;-)

pato castro

06-12-2005 11:42:34

Cita:

Empezado por Tapage

Gracias a Dios cuando yo no sabia nada de nada, me compre un TLC .. ;-)

Bueno Tapage, nadie es perfecto...

( ;-) )

Javier Acuña

06-12-2005 12:45:45

Cita:

Empezado por Pelao Daza

Tienes razón. La vez que jeepeé el negro anduvo la zorra y cero dramas. Me está dando nostalgia la venta!!!! Pero no puedo andar con dos jeeps, se tiene que ir.

La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 20:51:55.

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