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-   -   ¿que aro son estas llantas? (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=18559)

Giovanni 06-12-2005 13:53:58

Sin anímo de causar polémica, parece que nuestro amigo Suburban no le pega mucho al cuento y es probable que quiera las llantas y neumáticos por el "factor cool" más que nada, de ser así los yugos aguantan perfectamente ...puedo estar equivocado... ;-)

suburban4x4 06-12-2005 14:34:14

asi es mister Giovanni, no le pego mucho a lo q es 4x4. pero lo de las llanntas lo vere mas adelante, en todo caso nadie nace sabiendo, cada persona va aprendiendo con el tiempo.

Bombero 4x4 06-12-2005 14:39:47

Cita:

Empezado por suburban4x4
asi es mister Giovanni, no le pego mucho a lo q es 4x4. pero lo de las llanntas lo vere mas adelante, en todo caso nadie nace sabiendo, cada persona va aprendiendo con el tiempo.

Suburban, lo que Giovanni quizo decir es que si NO vas a ocupar la suburban para un jeepeo pesado, y solo piensas en poner esas llantas y neumaticos por un tema estetico, "quizas" tus yugos si puedan servir.

Atte.
Sebastián.

suburban4x4 06-12-2005 14:43:26

sip si entendi, gracias bombero, creo q a futuro te pedire ayuda,

Giovanni 06-12-2005 14:55:13

Cuentanos más de tu suburban y que quieres hacer, acá en el foro hay varios con tu máquina y seguro te pueden orientar.

Hay varios temas que debes tomar en cuenta antes de subir la medida de neumáticos tan drásticamente.

-Firmeza de los yugos
-Relaciones
-Motor (falta de)
-Confort
-Suspensión
-Costos
-Consumo
-Andar Off y On-road
-Entre MUCHOS otros.

Todos esos factores son más o menos importantes dependiendo del uso que le quieras dar a tu Suburban, saludos.

suburban4x4 06-12-2005 15:08:12

Ok Don Giovanni, bueno, es una suburban año 1975, V8 350 Ci, pero lo primero es arreglar el motor y la lata, despues ver las modificaciones de suspension, llantas, etc etc, bueno debo empezar a leer los demas foros para ir aprendiendo, bueno si alguien tiene alguna pagina de tuerca 4x4 q la postee porfa. Ak hay un link de algunas fotos de la suburban. Gracias Don Giovanni

http://album.miarroba.com/suburban4x4/0/10/

Giovanni 06-12-2005 18:33:48

Cita:

Empezado por suburban4x4
Ok Don Giovanni, bueno, es una suburban año 1975, V8 350 Ci, pero lo primero es arreglar el motor y la lata, despues ver las modificaciones de suspension, llantas, etc etc, bueno debo empezar a leer los demas foros para ir aprendiendo, bueno si alguien tiene alguna pagina de tuerca 4x4 q la postee porfa. Ak hay un link de algunas fotos de la suburban. Gracias Don Giovanni

http://album.miarroba.com/suburban4x4/0/10/

Comentarios de caracter personal podríamos hacer muchos acerca de tu Suburban, el cuento es que quieres arreglarla y eso es lo que importa. La quieres para Jeepear fuerte? si es así hay que reforzarla o cambiarle algunos componentes.
El 350 es una tremenda plataforma como para embrujarlo y hacer lo que quieras de él.
Como te dije anteriormente antes de pensar en modificaciones de suspensión y otros, es bueno que primero tengas claro que usos pretendes darle a tu Suburban. (si es para uso diario o no, si es para jeepear fuerte, si es para que esteticamente sea grosera o que se yo)
La apernadura de 6 en 5.5 (la de tu suburban) me atrevería a decir que es la apernadura más común en el ambiente Chileno, la traen los toyota Land Cruiser, Las Hilux's, las Nissan's, Las Chevrolet's etc etc. Asi que no te compliques mucho por las llantas.
Los neumáticos es un culo! por que si los quieres comprar acá son carísimos y traerlos de afuera (EEUU) es igual un cacho (igual es caro). Ahora si los quieres usados se podrían conseguir acá, no se. Por eso es importante que tengas claro la marca el modelo y la medida antes de pegar el salto y comprar los neumáticos
Lejos, por masacre la mejor página "tuerca 4x4" en castellano es TwistedAndes, asi que hasta ahi vamos bien. Ahora te recomiendo usar el "buscar" y te aseguro ke la gran mayoría de tus dudas las puedes resolver en el foro.

Saludos

suburban4x4 06-12-2005 18:40:50

gracias don Giovanni, para jeepear fuerte no creo todavia, tendria q tener mas experiencia, y modificarla bastante (suspension, antivuelco, llantas,) bueno pero eso lo vere mas adelante. Cualquier aporte se agradece


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