TwistedAndes - Evolución de mi XJ (que está casi listo)

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Jean Paul, tu tienes D35 trasero? Piensas reforzarlo? cambiarlo? o esperar que se rompa para hacer el upgrade?

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Empezado por HotChiliRam

Hakuna, si instale los topes, lo que pasa es que en la foto no se ven porque todavía no lo terminaba, de hecho en la foto no se ven los spacers que le puse sobre el espiral.
Mira, anda LA RAJA!!!, de hecho en carretera mejoro mucho en relación a como andava, quedo firme, no duro. No se si va a quedar enrollado o no, porque todavía no instalo las coronas, las voy a empezar a instalar entre hoy y mañana, quizas el jueves, no se. Cuando las instale te cuento como me va. Las flex pics van a venir, no te preocupes, pero lo termine recién el Viernes y no he tenido la posibilidad de jugar. Lo que me impresiono es que con los 33's y coronas originales (3,55) no se murio nada. El cardán vibra un poco, pero casi nada, estoy bajando la xfer un poco mas para que no vibre nada y quizas me traigo unos shims para cambiar el angulo del eje trasero.
Tu piensas mantener el D30/35 con los 35?

me voy a quedar con el dana 30 delantero, atrás, quiero ver si encuentro un d-60 o 44 para trabajarlo ( acortarlo, discos, etc ), si no un hibrido tlc ejes hilux 4x2, con 4:11 todo, quizas a futúro una doble caja detrás de la auto, es algo que tengo que determinar..

el dana 30 aguanta sin problemas, quizas hasta bloqueado, e visitado muchas paginas gringas, y muchos aún mantienen en d-30, es bastante firme, por lo menos mas firme que su versión low pinion..

saludos
hakuna

Si, lo manejo diariamente desde la casa a la pega, de la pega donde tenga que ir (reuniones, etc...) y para la casa. El rendimiento no lo se aun, pero va muy similar a como andava antes (con 245/75), OJO, el rendimiento que voy a tomar es con coronas 3,55 porque las 4,56 empiezo a instalarlas esta semana. Me daba 5,8 a 6,2 Km/Lt. Lo estoy chequeando con el GPS ahora porque el velocimetro marca puras leseras, esta como un 20% fuera. Espero que el rendimiento no baje mucho.

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Empezado por HAKUNA

Es cierto, yo ahora frecuento harto NAXJA.org y me he fijado que todos mantienen el D30 y cambian el D35. Espero que el mio no se rompa tan facil, en Arena se que no voy a tener problemas, pero en Grietas y Roca no me deja muy tranquilo.

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Empezado por Eduardo Silva

Jean Paul, tu tienes D35 trasero? Piensas reforzarlo? cambiarlo? o esperar que se rompa para hacer el upgrade?

Si, tengo el D35, me voy a quedar con él hasta que se rompa, cuando se rompa voy a ver si instalo un Superior Axle Super 35 o cambio por otra cosa. Generalmente no cambio las piezas hasta que se rompan, si se rompe lo cambio o refuerzo, si no, para que.... :smile:

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Empezado por HotChiliRam

si hay lucas.. ford 9 H.P. rear ... :buttrock: :buttrock:

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Empezado por JPVM

Tirense radical no mas .... !!!!

http://www.trailready.com/images/project/projectXJ.jpg

humm, no puedo encontrar info de esa cherokee... pero se ve qeu está con diff originales, R.E. de 5.5 ( RE6200 )....... ta bonita, y hace tiempo que fué armada, ta bien rica

Hakuna

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este kit es con los tensores super flex?o super ride?

saludos
hakuna

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Empezado por JOTE

Y sólo por curiosidad, mas o menos entre que precios fluctuan esos kits???

JOTE

Eso, los kits??? como cuanto cuestan en USA?

JOTE

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Empezado por JOTE

Eso, los kits??? como cuanto cuestan en USA?

JOTE

http://www.rubiconexpress.com/dynami...p?folderid=185