Segun el manual que tengo en la casa dice que deben ser 4 lt entre el carter, filtro y circuito de lubricacion, ahora bien si fuese cierto que no existe un sintetico 15w40 en shell (deberia tener, te averiguo y lo confirmo pero de que hay, hay) puedes pasarte a otra linea para que mantengas el sintetico, yo por lo menos uso mobil y creo no tener dramas con este, pero eso va en el uso y condiciones de cada uno, lo que si no pases por muchas marcas de aceites diferentes ya que ahi puedes tener problemas a la larga.




:driving: :twisted: :guns:

Hacete el won corre en la quinta!!!, palomo, ahora que me acuerdo (fue hace mucho tiempo ya) tu me hiciste una consulta referente a una valvulita, la cuel viendo un par de motores años 95 y 97 no la pude encontrar, por lo que no te habia dado la respuesta, y despues se me paso al olvido, lamentablemente no te puedo ayudar en tu drama con la dichosa v/v ya que no cacho que cresta hace, a lo mejor a esta altura ya arreglaste el problema? sorry por el olvido y saludos.




:driving: :twisted: :guns:

Perdón olvidé decir acá en Santiago ... Gracias ....

La verdad no se a que le llamas lugares de confianza ya que son todos casi iguales. Yo por lo menos siempre que he hecho cambios de aceites, si no lo hago yo mismo (que es lo tipico), voy ahi a Parque Bustamante con Santa Isabel.

Ojo, que el aceite negro NO significa que este gastado, todos los aceites cumplen una doble función, una ;la mas obvia; Lubricar, la otra; No tan obvia; es limpiar, entonces que el aceite salga negro no significa mas que esta aciendo su trabajao de limpieza lo cual es normal, un aciete que no sale negro despues de un buen uso significa que el motro esta muy muy nuevo o tajantemente no es un buen aceite.

Saludos

aditivos detergentes y dispersantes del lubricante de motor
 

Estimados

Un par de datos respecto a la función de limpiar del lubricante.

slds, Carrilo

http://img492.imageshack.us/img492/1...apblass3su.jpg

http://img471.imageshack.us/img471/2...pblass25nc.jpg

hola, mi consejo es que uses un aceite 10w-40 y si consume un 20w-50 y en lo unico que me fijaria es en la nomenclatura API "SL" ya que SL es la ultima tecnologia de aceites para bencineros ya sea sintetico o no

Api Sm
 

Estimados:

La última especificación API (American Petroleum Institute) de lubricante para motores encendido por chispa es la SM (S por Spark y M correlativa o sea H, I, J....)

Slds, Carrilo

http://img504.imageshack.us/img504/4269/api4eq.jpg

donde puedo conseguir un aceite SM aca en santiago?

Pretendia comentar pero veo que lla son todos unos expertos en lubricantes, yo cambio cada 4.000 km como maximo, con esa frecuencia cualquier aceite de marca conocida es el mejor.