![]() |
Cita:
|
Buen trabajo Pato, bonita camioneta, bonito upgrade, gran look ..... pero si me permiten un alcance, para mi gusto por el tamaño y peso total de la Ram ( Motor, diferenciales, Cajas, Chasis, Carrocería, Combustible, probable carga, etc ) , hubiera preferido una llanta con mas "cuerpo" o firmeza, que tuviera un look similar por ejemplo una M/T , me imagino la camio cayendo fuerte en un hoyo con esos neumas perfil bajo ..... :???:
Salutes |
La he mirado todo el dia, que envidia, increible, congrats al dueño.
De que ancho son las llantas ? |
las llantas son 20x10, acerca del perfil, yo también hubiera elegido una llanta aro 18 en vez de una 20, pero la camioneta no es mía ( :mad: ), y el cliente quizo aro 20, además el perfil que tiene ahora es bajo, pero equivale al mismo perfil de un neumático 33" en llanta de 15", así que taan bajo no es.
|
"El cliente siempre tiene la razón" .... ;-) ..
:escritor: |
Cita:
|
Uffff...quedo increible, tienen k puro ahora cambiar las relaciones y ponerle el Banks con esos 290 lbs adicionales, de mil demonios. Sobre las llantas se ven geniales, 10 veces mas exclusivas k las tipicas Classic II creo yo.
Slds.! |
se ve re bien ese combo llanta-neuma, ademas como se dijo antes la relacion de diametros entre la llanta y el neumatico es lo mismo que tener unas llantas de 15" montadas en unos neumaticos 235/75 app.
|
Cita:
|
el dueño de la RAM tendra hija o hermana???????
|
La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 14:56:32. |
Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.