TwistedAndes

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Alfred 31-12-1969 20:00:00

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Empezado por Tapage
Cita:

Empezado por SVARAS
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Ahh, entonces haz una lista de lo que has gastado en tu jeep el los ultimos 24 meses, multiplicala por 2 y vas a ver cuanto te sale tener 2 juguetes :shock:

Costo hundido :wink:

Solemos decir " le he invertido al vehiculo $$$$$ " pero es un error .. todos esos $$$ es dinero GASTADO .. ! nada de inversión .. eso es solo una excusa para engañarnos .. jejejejejej

:lol:

259% de acuerdo ....

alfred
(ex-lechero)

La Berta 31-12-1969 20:00:00

Esta tomada la decision de partir del Cj :?:

:arrow: Y hacer un buggie tipo sand rail
chasis escarab caja combi motor impresa

:arrow: Y hacer un un rockcrawler
motor v6 alum th 350 o 400 dual toy

A T X 31-12-1969 20:00:00

Sebastian , la idea seria ocupar los D-30/AMC-20 que tienes? :?:

AMC-20 de 2 piezas con Alloy Locker??? las chavetas de las puntas van a durar menos que la cresta..........ese seria un punto muy debil para una opcion muy radical

ATX-4X4. . . . . . .Mandy

HAKUNA 31-12-1969 20:00:00

cuanto sería un $$$$ razonable para pagar por un dana 44 tras??... S.V. tiene un dana delantero o no.???


hace un tiempo atrás un amigo rompio el diferencial delantero de su cj 7 (no se que diff tenia ) con un v8 302.... y 31".


saludos
hakuna

Alfred 31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por pirata 4x4
El tema es la arena, una opinion muy personal, no siendo una arenero nato, creo que con bloqueos no andas muy bien, sobre todo adelante .

Ahora si la idea es un cheap rig, 7018 :lol:


yo diria .... si quieres un cheap rig ... comprate uno de los que ya estan arreglados ... aprovechando que ya alguien he sangrado :D :D


eso SI sera "costos hundidos" ... jejeje

en serio, piensalo ... hay buenos rigs en venta

alfred

EB 31-12-1969 20:00:00

Que tal una NP 435 que tiene las siguientes relaciones:

1ª 6.69; 2ª 3.34, 3ª 1.79 y 4ª 1.00

Esta caja se encuentra en Fords F100 a F350 de 1969 a 1979.

Otra alternativa es la T-18 que viene con las siguietnes relaciones:

1ª 6.32; 2ª 3.09, 3ª 1.69 y 4ª 1.00

Esta se encuentra en las caminonetas Ford del 65 a 85 y viene con un 28 spinline output shaft.

Ademas si van a subir rocas un motor injectado seria ideal, podria ser un de dodge RAM o de algun full size Bronco.

Suerte en el projecto,


EB

Tapage 31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por EB
Otra alternativa es la T-18 que viene con las siguietnes relaciones:

1ª 6.32; 2ª 3.09, 3ª 1.69 y 4ª 1.00

Esta se encuentra en las caminonetas Ford del 65 a 85 y viene con un 28 spinline output shaft.

Ademas si van a subir rocas un motor injectado seria ideal, podria ser un de dodge RAM o de algun full size Bronco.
Suerte en el projecto,

EB

Concuerdo con la T-18 y yo sumo una T-19 sobre todo por el output shaft.

Alfredo Arenas 31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por SVARAS
Captastes perfecto la idea ATX :!:
La idea es algo tipo el el PETUNIA de Poison Spider customs de pinta :wink:


http://www.spydercustoms.com/trailpics/DSC02455-0.JPG

Por que este loco usa los neumaticos al revés (sentido de giro)??

Tapage 31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por Alfredo Arenas
Cita:

Empezado por SVARAS
Captastes perfecto la idea ATX :!:
La idea es algo tipo el el PETUNIA de Poison Spider customs de pinta :wink:


http://www.spydercustoms.com/trailpics/DSC02455-0.JPG

Por que este loco usa los neumaticos al revés (sentido de giro)??

Excelentisima observacion Alfredo .. :lol: me imagino, pues solo en su mente el puede saberlo .. jejejeje pero me imagino que el piensa que tiene más traccion de esa manera con la " mordida " hacia adelante ..

OAM 31-12-1969 20:00:00

Re: Project CJ/BUGGY TWISTEDANDES
 
Cita:

Empezado por SVARAS
Amigos, después de darle vueltas al asunto y considerando que tengo algunos fierros por ahi (por ejemplo un Dana 44 delantero) he decidido NO vender mi otro CJ7.
En cambio, estoy con la idea de armar un Buggy para ROCAS y DUNAS.
Algunas declaraciones de principio son:

:arrow: El peso NO podrá superar los 1300 kgs
:arrow: Tendrá neumáticos 35" para rocas y 31" para dunas
:arrow: DEBE ser V8
:arrow: Sistema electrico mínimo

Aún no tengo claro si dejarlo mecánico o automático.
Estoy pensando cortarlo en el cortafuego y hacer la parte delantera con tubos. Atrás estoy en la duda si lo corto y lo hago de tubos ( asi uso la parte trasera para un carro :idea: :D ), o lo dejo tal cual.

Bueno, acepto ideas, ofertas de piezas, links, fotos etc
Disparen :!:

Aqui se los presento.

http://www.twistedandes.com/imagenes/svaras/cj7svv1.JPG

http://www.twistedandes.com/imagenes/svaras/cj7svv2.JPG


SVARAS:

Una pregunta al margen : ¿ con cual te tirarias por el TOP TRUCK?

-CJ-7 con el que ganaste el top truck 2002
-o con el nuevo buggi para la version 2004 ( estara listo?)


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 20:48:13.

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