Vengo llegando de Ritoque, y lo mas que acelere en trepadas es 5.000
:twisted:

Que tal los Maxxis en arena :?:

andube con 6 libras y no se desformaron nada.
Mi TLC no es muy bueno pa la arena que digamos, pero andube bastante bien, ademas escarbaban bastante, y no se entierran nunca.

Volviendo al diesel "B" del TLC... efectivamente... tal como se lo prometí a nuestro amigo Tapage...luego de una pequeña prueba en calle, mi FJ40 con motor "B" llega a 4000 rpm en primera... pero está muy claro q entre 3800-4100 es la zona roja del tacómetro.
Saludos!

Cuidado no mas pooohhh .. !

Yo a mi 2H concientemente eso jamás lo haré, si es un hecho comprobado que despues de las 3200 ya es pura bulla .. :rasta:

Jejejejeje of course!!! fué una sola tiradita corta a Tº normal...
Quizas varias veces he llegado a esas rpm fuera de camino, pero en esos momentos no alcanzo a mirar el tacómetro... de puro oido...

Me llama la atención lo rápido de la serie B (eso si no muy potente :( ), de hecho uso la misma caja del 2F y funciona bastante bien. Con un cambio de coronas Diesel 4.11 quedaría de lujo pero no money por ahora.

En la ciudad yo paso los cambios a 2500-3000 para circular con la agilidad de los "autos compactos " q me rodean y se siente bastante normal, si no hago eso, en la siguiente marcha caigo bajo los 2000rpm y se me muere mi amigo "torque".
El motor B tiene estas caracteristicas 80hp@3600rpm 141 ft-lb@2200
por eso tengo q pisarlo al pobre :cry:
Saludos!

Eso pasa cuando andas bajo de R&P .. tienes que bajarle más el pie por que el torque ya no se las puede.

Uff que tiempos aquellos con mis 4.56 y las 33" cambios a 1600 rpm, curvas en 3ra sin bajar cambio.

yo me compre el mismo pero de 8000rpm.. no tiene sentido el de 10.000

yo compre un tacometro vdo de 8 mil, pero no se si estara bien llegos hasta las 5500 rpm sin ningun drama, lo revice y lamentablemente no tiene ningun ajuste para poner la cantidad de cilindros, yo pensaba que era lo normal pero haora veo que en realidad no debe estar en 6 cilindros, ¿alguien sabe donde mandarlo ha regular o como? donde lo compre no tienen idea era un saldo.

saludos

hay unos adaptadores de señal msd.. los tienen en summit racing.. pero sale mas barato otro tacometro
y si te gusta el tuyo compra uno ordinario en 10 de julio y cambiale lo de adentro..