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lcon el cuento del distribuidor me dijo que no habia problema en dejar el mismo que trae( un cacho menos)) :lol:
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Cita:
EN EL CASO MIO, UN ROCKY .,LE PUSE UN V6 4.3 VORTEC AÑO 1998 Y COMO EL COMPUTADOR ESTABA DAÑADO, LO DEJE CARBURADO. PARA HACERLO DEBES : - ELIMINAR LA TAPA DE ALUMINIO QUE HACE LA ADMISION DE AIRE , ( MEJOR AUN SI ES GRANDE) - CON " DUROCOTON " FABRICAS LA TAPA DEL MULTIPLE DE ADMISION , Y SOBRE ELLA INSTALAS UN CARBURADOR DE UN V-8 DE DOS GARGANTAS , EN MI CASO USE UNO DE FORD 302 - TIENES QUE PONERLE UNA BUENA BOMBA DE BENCINA CON REGULADOR DE PRESION TENGO ALGUNAS FOTOS, PERO A QUIEN SE LAS MANDO PARA QUE LAS SUBA , YA QUE AHI SE APRECIA QUE NO ES PARA NADA COMPLICADO. SALUDOS JORGE LAVIN JOFRE ANTOFAGASTA |
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si estoy en lo correcto, se supone que el distribuidor original no sirve? (o al menos dista de ser optimo?) |
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Bye. |
seria ideal ver unas fotitos de la daptación, No???... :wink:
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lo unico que le escuche al mecanico es que en vez de ocupar los 4 cables que llegan al distribuidor , ocuparia 2.
le pregunto y les cuento con mas detalles. que es eso de durocoton????? donde se compra???? chauuuu :dj: |
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http://www.plastigen.cl/ Av. Vicuña Mackenna 247 | Fono: (56-2) 222 2666 Fax: (56-2) 634 3703 | plastigen@plastigen.cl ahi he comprado yo. |
vale te pasaste por el dato
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