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Tahoe de todas Maneras
Casi standard con buenos neumas andas por todos lados Casi no me ha dado problemas, aunque si es por pelar los frenos se gastan muy rapido :twisted: :twisted: :twisted: Cuando quieras una vuelta y la pruebas |
Yo solo te puedo decir .. no te creas ese cuento que por ser V6 la montero es más econo .. :no:
Pero ojo que un amigo vendio su durango para comprarse una Prado por que no aguantó con las llenadas del tanque semanales ( rueda bastante 0 off road ) de 54 USD. :shock: |
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No, no hay con eje rigido pero mi dak tampoco tiene eje rigido,... llevemosla a probar ;) |
Yo tube una montero V6-3000 y jamas logre que me diera mas de 5 k/lt. ni siquiera en carretera con velocidad crucero.
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Discovery :lol:
3 corridas V8 3.9 (ya no hay muchos 3.5) si te compras de 2 puertas o 4 es lo mismo (100" entre ejes igual,solo acortaron la puerta ,ya que la original era de 3) buenos recorridos ,muy family wagon etc etc etc (le montas parrilla arriba a lo camel trophy con 4 focos y no hay quien te baje de cuete mental) repuestos baratos si los traes de UK (los discos de freno puestos aca no son mas de 30 lucas 18 libras a mas reventar ,mas traer por barco,por ejemplo),el servicio no es caro (si te pones a comprar accesorios exteriores es muy caro),pero en el mismo ditec no es tan heavy metal........a mi juicio 150 lucas anuales por el servicio del V8 antes de la revision tecnica,me dejaron happy (mañana me encalillo con una Range Rover,luego vienen fotos) este era mi juguete.......ahora estoy land rover less http://img97.exs.cx/img97/5022/disco6cd.jpg Saludos! |
Cita:
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Re: Montero o Tahoe ????
[SIZE=3]Amigo, primero que todo te aclaro que la tahoe tiene una cilindrada de 5.700c.c, y con respecto a tu pregunta por supuesto la tahoe es superior en todo aspecto sin lugar a dudas.
atte. charles leiva[/SIZE] |
Re: Montero o Tahoe ????
Tahoe, de todas maneras.
Para qué andar en un V6 que gasta como V8 y anda como V6... Saludos, Otto |
Re: Montero o Tahoe ????
Tahoe...
Mucho mejor... el montero nunca me gusto .. es gusto personal .. Eso de que los V6 gastan como V8 es casi cierto... no es que gasten lo mismo, lo que pasa es que la diferencia es muy poca ... yo por ejemplo tengo un 4Runner V6 3.0 ... en ciudad dra unos 6 a 6.5 ..... y en carretera entre 8 y hasta 10.8 usando crucero y todas las condiciones favorables... si un V8 da 5 y 7 o cercano a eso y puedes costearlo creo que no hay donde perderse... ademas no se...el montero poca gente lo pesca... no se arreglan mucho... por algo debe ser... lo importante es que por buscar un 3 corridas de asiento no caigas en los malloper o cosas asi... siempre prefiere marcas con prestigio.. en particular..si pudiera tener una tahoe .. ujjj encantado.. debe ser una cuna y con potencia de sobra... Saludos y no compres montero!!! adios :jeep: |
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