Re: Me pitié mi Blaster =(
 

No la medida original del blaster es 66mm

yo mandaria rectificar para un piston de 68mm (wiseco) total asi aun quedan dos medidas mas y si el daño fuera muy grande la próxima vez cambias camisa y listo...


hay algunos kit wiseco que vienen con todas la empaquetaduras y rodamientos necesarios...

saludos

Re: Me pitié mi Blaster =(
 

ojo que tambien tienes que ver que haras con el autolube, una opcion es comprar un kit de rebuilt o un kit para extirparla.

Saludos

Re: Me pitié mi Blaster =(
 

Si fue eso lo que pasó, prefiero asegurarme y empezar a hacer yo la mezcla...

Re: Me pitié mi Blaster =(
 

Tienes que tener en consideracion que los motores 2T no son para distancias muy largas. El blaster no tiene refrigeracion por agua/radiador por lo que el motor se pudo fundir por la temperatura del motor , no por el disposoitivo mezclador. Son motores para distancias cortas-medianas.

Re: Me pitié mi Blaster =(
 

Si, estoy claro con eso pero 50 kms no es mucho (o si?).
En general ando mucho más que eso. Es más,he hecho Copiapó-Caldera-Copiapó un par de veces y esta vez no alcancé a hacer solo la ida.

Anoche la dejé donde el mecánico y mañana viernes temprano tendré el diagnóstico final.

Re: Me pitié mi Blaster =(
 

Y que paso?

Re: Me pitié mi Blaster =(
 

Me acaba de llamar el mecánico. Se quebró el piston.
Lo malo es que una de las piezas quebradas se fue al parecer para dentro de la caja, asi que hay que seguir abriendo.

Re: Me pitié mi Blaster =(
 

que mala noticia...

Re: Me pitié mi Blaster =(
 

Así quedó el pistón:



http://img15.imageshack.us/img15/2430/1p0i.jpg




http://img441.imageshack.us/img441/9169/06ug.jpg

Re: Me pitié mi Blaster =(
 

El problema fue de lubricacion, en el mismo lado donde se quebro la falda, se ve clarito donde los anillos se pegaron al cilindro