TwistedAndes - Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne

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Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne

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Empezado por VSilva (Mensaje 959342)

Efectivamente se compraron valvulas especiales , mas que el angulo molesta un poco el que son cortas, pero nada del otro mundo , usando cachimbas normales se inflaron sin mucho esfuerzo.

cortas y caidas.......:no::no:

tendran que comprar un Hummer para compensar....

Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne

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Empezado por Pato Suarez (Mensaje 959324)

Otro detalle, aunque dudo que alguna vez pretenda ir a la revisión técnica, al poner flat fender, se pierde la luz de señalizador lateral. Hay que inventar algo.

Slds

Ud. y sus dudas Sr. Suarez.... irá por supuesto, como cualquier otro jeep de este foro....El U-50 no pierde el señalizador lateral el Jeep sí, en todo caso hay pensado unos LED para esos menesteres, se aceptan sugerencias siempre......

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Empezado por fango (Mensaje 959303)

Uhhhhhh.. pre..cioso... y eso que aun no esta terminado, se ve realmente bonito...va a seguir siendo amarillo Pato? o cambiaras color..?
y con el motorcito que tendra se escuhara hasta en curico, el Graznido..

saludos y Felicitaciones..
FANGO
MASTERTRACK

Uff, comenzamos (igual que con las butacas) a re-re-revisar el tema del color, como no vamos en él a Atacama, esperamos que su estreno en sociedad sea pinteado "como novio", alguna idea como especialista en diseño???

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Empezado por VSilva (Mensaje 959339)

Son 17x9 con offset cero , y el ancho total entre caras externas de los neumas es de 2.05 mts :buttrock:

Perfecto..... entra en su casita entonces....

Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne

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Empezado por Pato Suarez (Mensaje 959322)

Aro 17" se ve espectacular, además que ya es casi la norma. Lo que sí siempre he preferido el slim ring, sobretodo para el barro. El aro ancho junta demasiado barro y una vez que se seca, sacarlo en un real cacho. El otro pero es que dependiendo de que válvula tiene (hay a 60º, 45º y rectas), cuesta harto inflarlas.

Slds

También los prefiero. Acá el dueño privilegió dar algo de protección al cubo
http://img413.imageshack.us/img413/2131/p1090072f.jpg

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Empezado por Pato Suarez (Mensaje 959324)

Otro detalle, aunque dudo que alguna vez pretenda ir a la revisión técnica, al poner flat fender, se pierde la luz de señalizador lateral. Hay que inventar algo.

Slds

Ford ya lo inventó: Señalizador al frente
http://img26.imageshack.us/img26/240/p1090079m.jpg

Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne

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Empezado por VSilva (Mensaje 959339)

Son 17x9 con offset cero , y el ancho total entre caras externas de los neumas es de 2.05 mts :buttrock:

Víctor, igual que el Pato, soy de poca fé, fui a medir, y los Rubicón TJ con 14.50 miden 2 metros :shock::shock::shock:
Así que voy a medir cuando llegue a Chillán.
Sin perjuicio de ello, realmente te felicito en esto
:dj::dj:

Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne

Para que SVV no alegue mas...

Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne

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Empezado por VSilva (Mensaje 960343)

Para que SVV no alegue mas...

chi !!!!! y el BRONCO?????

Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne

Cita:

Empezado por VSilva (Mensaje 960343)

Para que SVV no alegue mas...

jajajaja pura pose...

Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne

Víctor, tirate unas fotos de la jaula, nunca se sabe cuando se va a ocupar :cabezaso:

Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne

Cita:

Empezado por Lino 4x4 (Mensaje 961805)

Víctor, tirate unas fotos de la jaula, nunca se sabe cuando se va a ocupar :cabezaso:

La estoy rediseñando...:maggie:

Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne

Cita:

Empezado por VSilva (Mensaje 961825)

La estoy rediseñando...:maggie:

Firmesita por favor. La vida no tiene precio....para todo lo demás Mastercard!!!
Y el motor está en????