Re: sj-410 - H Iriarte
 

Los pasamanos pa la casa, no me gustan para nada, y la fibra de atras quedara instalada hasta que el jeep este andando por sus propios medios y pueda llevarselo a domingo vergara para que me alargue la otra fibra.

Re: sj-410 - H Iriarte
 

Los pasamanos son como de bus escolar jhajhajaj .... entonces cuando este andando podemos provarla fibra en el verdesito que esta ahi... ahahahaha

Re: sj-410 - H Iriarte
 

Ayer vi tu lwd donde el Pato cuando fui a buscar el mio y esta quedando ATR, se ve gigante.

Felicitaciones

Re: sj-410 - H Iriarte
 

Aca la misma foto pero con mejor luz y calidad de camara.

Re: sj-410 - H Iriarte
 

Uta q va a quedar rico cuando lo baje mi estimadisimo Contertulio!! Te lo dije! Jajaja
Slds

Re: sj-410 - H Iriarte
 

fotos que tome el finde en sos landia, ya tan terminados los dos alargues del chassis, se termino tambien el nuevo soporte pal estanque,para terminar los que es cabina falta rehacer el soporte del medio de la cabina. ahora viene el armado del conjunto para meter el motor.

Re: sj-410 - H Iriarte
 

Excelente mutación, se verá super bien con el frontal y capot de SJ410 (gusto personal).

¿Supongo que van a soldar refuerzos laterales en las uniones del alargue de chasis?

Re: sj-410 - H Iriarte
 

la verdad es que no lo veo necesario, si fuera corte en 90 grados si o si, pero como es 45° no creo (ahora eso lo define sos)

Re: sj-410 - H Iriarte
 

Independientemente del ángulo del corte se hace necesario el refuerzo a mi parecer, el chasis está sometido a torsiones en terreno (sobre todo en grietas y rocas), la soldadura lo rigidiza en esa área volviéndolo más propenso a trizaduras (ya no trabaja como un solo conjunto).

Re: sj-410 - H Iriarte
 

Que bien Hernan, ya esta agarrando vuelo...
Saludos.