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-   -   SJ413 - Gonzalo Bravo (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=11172)

TOYOTO 17-12-2012 10:36:50

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Ese 5to perno no debería ir con esparrago y cono igual que los otros pernos? La idea es que no permita nada de movimiento de manera de colaborar con los otros 4 pernos en evitar que los pernos se suelten y se cizallen o no?
Obviamente que puesto como está algo ayuda pero no de igual manera que los otros pernos con cono.

Gonzalo Bravo 17-12-2012 12:42:37

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:

Empezado por TOYOTO (Mensaje 1213151)
Ese 5to perno no debería ir con esparrago y cono igual que los otros pernos? La idea es que no permita nada de movimiento de manera de colaborar con los otros 4 pernos en evitar que los pernos se suelten y se cizallen o no?
Obviamente que puesto como está algo ayuda pero no de igual manera que los otros pernos con cono.

Ambas formas han dados buenos resultados a quienes los han fabricado, por eso me fui por ese lado.-

Fantasma-4x4 17-12-2012 15:58:28

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 1213014)
Bueno, luego de varios "after office" mecanicos, logre armar el jeep. Cada cosa que armaba necesitaba algun ajuste o cambio, asi que la tarea fue larga y cara.

Al final rectifique los brazos, ya que los conos estaban mal hechos, puse las Long fields, puse pernos ARP en los brazos, puse ARPs en un cubo, ya que el weon no cacho que el kit era por rueda, ajsute las lainas de los knuckles, le adapte rodamientos mas grandes a los pivotes superiores, torque en los rodamientos de masa, etc etc, o sea, arme como nunca habia armado antes. Y lo mejor de todo, en que cuando tenia el yugo afuera, me fui a pirate.com a preguntar si un exceso de caster podria poducir death wooble, y si bien la mayoria indicaba lo que yo pensaba, que no influia, dos experiencias decian que tenian sobre 10 grados de caster y el dw era descriteriado, bajaron a 4-6 y desaparecio. Dicho y hecho, mi eje quedo con 10 grados cuando lo arme hace años, y ahora aproveche de bajarlo a 5,5 y santo remedio, el dw desaparecio! :lol:

Mas feliz que indio con espejo!

Pero como, al menos yo hago esa mantención completa cada unos 18 meses, hasta con llave de torque, es una lata. Pero ya noto por que a algunos se les pueden soltar los pernos hahaha.:lol:

Por lo que veo en las fotos, al poner la pesa como lo haces con los valores, ya que tienes brasos mas cortos que los originales. ?
Y lo que me quedo incierto, es como regulas con las lainas pivotales?... con el 5to perno me imagino es complicado poner o sacar laínas y que el 5to perno apriete bien. Al menos en los Six Shoot Knuckles de TG, vienen unas lainas grandes para solucionar eso. Ya que si regulas solo instalando lainas en el pivote inferior, el knuckle no queda centrado respecto al yugo.

Gonzalo Bravo 18-12-2012 09:23:15

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:

Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 1213290)
Pero como, al menos yo hago esa mantención completa cada unos 18 meses, hasta con llave de torque, es una lata. Pero ya noto por que a algunos se les pueden soltar los pernos hahaha.:lol:

Por lo que veo en las fotos, al poner la pesa como lo haces con los valores, ya que tienes brasos mas cortos que los originales. ?
Y lo que me quedo incierto, es como regulas con las lainas pivotales?... con el 5to perno me imagino es complicado poner o sacar laínas y que el 5to perno apriete bien. Al menos en los Six Shoot Knuckles de TG, vienen unas lainas grandes para solucionar eso. Ya que si regulas solo instalando lainas en el pivote inferior, el knuckle no queda centrado respecto al yugo.

puse lainas solo por abajo, ya que incluso asi, quedo el eje mas cerca de la parte superior que de la inferior.-

Fantasma-4x4 18-12-2012 10:44:19

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 1213528)
puse lainas solo por abajo, ya que incluso asi, quedo el eje mas cerca de la parte superior que de la inferior.-

Al poner lainas por abajo, el eje sube.

Gonzalo Bravo 18-12-2012 11:07:49

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:

Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 1213567)
Al poner lainas por abajo, el eje sube.

ummm, U right, o estaba demasido reventado para pensar, o el eje quedo mas pegado abajo q arriba, yo a revisar. gcs

Gonzalo Bravo 18-12-2012 12:47:21

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
En las 3 trepadas, partiedo de la base, totalmente detenido ;)


xtanoxx 05-01-2013 06:05:36

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 1205641)
No creo, pero la verdad que en general lo que les importa es que tenga el numero claramente leible. He visto muchos grabados con numeros de golpe que no tienen problema. Adicionalmente a esto, esta el numero en la placa de la marca que va en el cortafuego.

uff cuidado, con k pesquen el vehículo, por adulteracion de instrumento publico, mejor no muestres esto y menos en internet, constituye delito!!!

tengo harta gente formalizada por ese delito, y con sus vehículos en corralones, es lo uniko k te puedo decir!!

bueno espectacular tu Samurai.. (era el americano)

FOURWHEELROD 06-01-2013 18:16:24

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 1213635)
En las 3 trepadas, partiedo de la base, totalmente detenido ;)



Se ve mejor sentado en la butaca!!!

http://www.youtube.com/watch?v=bH12Z...ature=youtu.be

Es una verdadera cuadri!

Saludos

Rod

Zankudo4x4 ® 06-01-2013 18:26:29

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:

Empezado por FOURWHEELROD (Mensaje 1218239)
Se ve mejor sentado en la butaca!!!

http://www.youtube.com/watch?v=bH12Z...ature=youtu.be

Es una verdadera cuadri!

Saludos

Rod

esa trepada se vio cuatica desde afuera!!!

cero vuelo y se sentia como avion el motor


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 17:50:33.

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