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Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
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Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
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y con el motorcito que tendra se escuhara hasta en curico, el Graznido.. saludos y Felicitaciones.. FANGO MASTERTRACK |
Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
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Por otro lado, no es tan terrible que sean aro 17: El Rubicón de Carlos probablemente usará el mismo aro. |
Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
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OUFFFFFFFFFF, GANGSTA!!!!:buttrock:, que buen look! slds hakuna |
Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
Aro 17" se ve espectacular, además que ya es casi la norma. Lo que sí siempre he preferido el slim ring, sobretodo para el barro. El aro ancho junta demasiado barro y una vez que se seca, sacarlo en un real cacho. El otro pero es que dependiendo de que válvula tiene (hay a 60º, 45º y rectas), cuesta harto inflarlas.
Slds |
Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
Otro detalle, aunque dudo que alguna vez pretenda ir a la revisión técnica, al poner flat fender, se pierde la luz de señalizador lateral. Hay que inventar algo.
Slds |
Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
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Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
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Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
Víctor, hay alternativas para probar
http://img814.imageshack.us/img814/5198/valvulas.jpg Uploaded with ImageShack.us |
Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
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