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Re: Daihatsu Owners
Estimados el embreague de mi Feroza murio en Viña del Mar compro un Kit Valeo Disco prensa y rodamiento Koreano en $50.000. como lo encuentran caro o barato en Santiago encontrare algo mejor.
Atte., RAUL |
Re: Daihatsu Owners
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Yo me conozco bien las dunas, voy desde q tenia 9 años una vez al mes por lo menos y he sido guia varias veces. No tengo GPS, pero nunca me a faltado. Diganme cuando pa acompañarlos en una ruta. Por si acaso hoy sabado 21 de noviembre vamos un grupito de amistrack. Nos vamos a juntar a las 2 en las dunas. Les dejo mi telefono pal q se kiera unir 93368337. Ando en un rocky amarillo con naranjo saludos |
Re: Daihatsu Owners
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saludos |
Re: Daihatsu Owners
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saludos |
Re: Daihatsu Owners
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ahora contactense con stephan y ya tienen guia!!! ahora el paso dos, carrete donde JPizarro o van al raid y el posterior carrrete en Ritoque?? |
Re: Daihatsu Owners
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Saludos |
Re: Daihatsu Owners
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Trabajo en sistema de turnos, y ese fin de semana me toca trabajar, aunque igual me era super dificil ir de Concepción. Para otra será. Slds ¨RPC |
Re: Daihatsu Owners
Señoras y señores, tengo la pregunta de la semana para hacerles.
Estoy midiendo el consumo de aceite del rocky. Por lo tanto salgo a la ruta y controlo cuanto se mueve el nivel. Ahora paso a contarles que me ocurrio el dia de ayer. Salgo y luego de algunos kilometros voy a cargar combustible, petroleo, entonces miro la varilla del aceite y esta estaba 5mm por encima del nivel minimo. Hago unos 200 Km vuelvo a mi casa, paro el motor espero un par de minutos, mido y sigue igual. A la mañana siguiente mido y tenia 3cm por encima del nivel minimo. Ahora las cuestiones. 1. Si bien el aceite tarda en bajar desde la parte alta del motor, es 15w 40, no puede tardar mas de un par de minutos. 2. Tengo perdidas de aceite en, turbo, enfriador, base del filtro y distribucion. Preguntas o respuestas posibles. Supongo alta presion en el circuito por taponamiento parcial de alguna cañeria de aceite, acumulacion de hollin o lacas del aceite. Si hay alta presion es esperable que se pierda aceite por los lugares mas fragiles, juntas, retenes, y hasta base del filtro. Me falta medir la presion del aceite con un manometro cosa que voy a hacer en la semana. Solucion Usar algun aceite o algun producto para el lavado interior del motor y asi eliminar, el hollin y las lacas adheridas a las paredes de los conductos. Diganme que les parece, si es posible o no. Bueno es todo por ahora, ya les ire contando. Saludos Vasco |
Re: Daihatsu Owners
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