TwistedAndes
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-   -   SJ413 - Gonzalo Bravo (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=11172)

MacMarquez 21-04-2009 10:08:13
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por AndR3Z (Mensaje 689570)
estilo bombero???

pa q tantos hp en un yip equipado más pa crawling... no me cuadra...
Para hacerle la pelea al Bombero y lograr otro record jejejeje

MacMarquez 21-04-2009 10:09:49
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por AndR3Z (Mensaje 689733)
mmm... y con ese flex en dunas.. ya te veo tumbado en la primera lateral...
Se le ha visto tumbado en plano ...... :shock:

enzo canese 21-04-2009 11:36:22
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 656677)
Jjjaja, no, solo lo encontre bueno y me lo robe.-
jajaja siqmpre pense que eras tu mientras armabas el samuka
jaja
saludos
Enzo

Gonzalo Bravo 21-04-2009 11:54:30
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por MacMarquez (Mensaje 689792)
Se le ha visto tumbado en plano ...... :shock:
Eso fue un problema de "Octanaje" :-D

Zankudo4x4 ® 21-04-2009 12:01:39
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
yo creo ke la caja no aguantara otro motor :lol::lol:

Gonzalo Bravo 21-04-2009 12:02:20
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por AndR3Z (Mensaje 689733)
mmm... y con ese flex en dunas.. ya te veo tumbado en la primera lateral...

o tendrias q andar cargando nitrogeno y regulando cada vez q quieras salir a un terreno distinto...
Te agarro el teclado tu contadora??? :-?

Eso no da ni para responder, sorry.-

Gonzalo Bravo 21-04-2009 12:04:17
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por MacMarquez (Mensaje 689791)
Para hacerle la pelea al Bombero y lograr otro record jejejeje
La verdad que el Candidato era el VG30DETT, pero me estoy echando para atras por el tema de peso, ese bicho pesa como V8, 250kg :shock:

Ahora ando investigando el SR20DET

SVarasV 21-04-2009 12:55:32
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 689877)
La verdad que el Candidato era el VG30DETT, pero me estoy echando para atras por el tema de peso, ese bicho pesa como V8, 250kg :shock:

Ahora ando investigando el SR20DET
Para ese peso (250 kgs) pones un Vortec 5.3....235 kgs Wet ! :buttrock:

Si quieres un V6, éste te está esperando en ebay....3.8 Supercharged....375 hp :evil:

http://i18.ebayimg.com/06/i/001/43/93/4f5e_1.JPG

Zankudo4x4 ® 21-04-2009 15:40:23
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 689877)
La verdad que el Candidato era el VG30DETT, pero me estoy echando para atras por el tema de peso, ese bicho pesa como V8, 250kg :shock:

Ahora ando investigando el SR20DET
algo asi?

http://www.zfever.com/catalog/images...ug-Mitchel.jpg

MacMarquez 21-04-2009 15:44:24
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
y de cuanto estamos hablando aprox ?

Cita:
Empezado por SVarasV (Mensaje 689931)

Si quieres un V6, éste te está esperando en ebay....3.8 Supercharged....375 hp :evil:

http://i18.ebayimg.com/06/i/001/43/93/4f5e_1.JPG

Banana 21-04-2009 15:55:16
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 689877)
La verdad que el Candidato era el VG30DETT, pero me estoy echando para atras por el tema de peso, ese bicho pesa como V8, 250kg :shock:

Ahora ando investigando el SR20DET
yo trngo un VG30 BBB si te interesa, la verdad es pequeño y liviano si quieres lo pesamios pero aprox unos 150 kilos..

Saludos y Suerte

Banana

Gonzalo Bravo 21-04-2009 16:19:47
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por Banana (Mensaje 690057)
yo trngo un VG30 BBB si te interesa, la verdad es pequeño y liviano si quieres lo pesamios pero aprox unos 150 kilos..

Saludos y Suerte

Banana
No gracias, tuve un VG30E (aparte del de la Terrano) y lo vendio.

slds

Gonzalo Bravo 21-04-2009 16:20:58
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por SVarasV (Mensaje 689931)
Para ese peso (250 kgs) pones un Vortec 5.3....235 kgs Wet ! :buttrock:

Si quieres un V6, éste te está esperando en ebay....3.8 Supercharged....375 hp :evil:

http://i18.ebayimg.com/06/i/001/43/93/4f5e_1.JPG
Y con el adaptador para la Mendeola......baratito debe salir.-

Gonzalo Bravo 21-04-2009 16:38:20
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 681119)
Bueno, luego de varios años de "Rockear" mi carroceria, llego el minuto de hacerle una pasada por el Doctor Vidal. Va a quedar con algunos aires norteños, ya que le compre la carroceria a Isasias Campillay, de Antofagasta.

La idea es dejarla igual, pero con la jaula y protecciones mucho mas integradas a esta, cosa que aguante mejor los no tan buenos tratos.

Este es el nuevo cuerpo escultural;
Ya viene camino a Viña mi carroceria :bounce2:, vamos ver como la bajo ahora :-?

Zankudo4x4 ® 21-04-2009 16:41:05
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 690087)
Ya viene camino a Viña mi carroceria :bounce2:, vamos ver como la bajo ahora :-?
yo no se como la metieron a ese camion ya ke es cerrado completo

Gonzalo Bravo 21-04-2009 16:49:20
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
4 Archivos Adjunto(s)
Cita:
Empezado por Zankudo4x4 ® (Mensaje 690089)
yo no se como la metieron a ese camion ya ke es cerrado completo
La carroceria la pusieron sobre dos pallets, y la metieron con grua horquilla.-

Bueno, esas fotos van a pasas a ser una mas de la serie :lol:

Roland 21-04-2009 19:02:45
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 690092)
La carroceria la pusieron sobre dos pallets, y la metieron con grua horquilla.-

Bueno, esas fotos van a pasas a ser una mas de la serie :lol:

COmo ha cambiado el samuka en el tiempo :rasta:

VSilva 21-04-2009 20:35:43
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
SR20??? no te gusta el torque a bajas rpm parece:lol:, y que cajas?

Gonzalo Bravo 21-04-2009 22:11:46
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por VSilva (Mensaje 690230)
SR20??? no te gusta el torque a bajas rpm parece:lol:, y que cajas?
De ir por ahi, caja de D21 manteniendo el dual, y acoplarle una transfer de hilux o TLC.- O sea, lo mismo que pensaba con el VG30DETT pero con caja de D21 en vez de Terrano V6.-

Roland 21-04-2009 23:39:39
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 690294)
De ir por ahi, caja de D21 manteniendo el dual, y acoplarle una transfer de hilux o TLC.- O sea, lo mismo que pensaba con el VG30DETT pero con caja de D21 en vez de Terrano V6.-

Suena bien, pero no tendrias problemas con el eje de la caja creo son de diferente diamtro y estraido ????

El VG30 es un rico motor....:buttrock:

Gonzalo Bravo 21-04-2009 23:59:24
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
3 Archivos Adjunto(s)
Cita:
Empezado por Roland (Mensaje 690344)
Suena bien, pero no tendrias problemas con el eje de la caja creo son de diferente diamtro y estraido ????

El VG30 es un rico motor....:buttrock:
Se usa solo la campana del SR20 con los interiores de la caja de la D21. No cacho de que estriado me hablas.

Aqui una foto del motor listo para salir ....

VSilva 22-04-2009 11:21:16
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 690357)
Se usa solo la campana del SR20 con los interiores de la caja de la D21. No cacho de que estriado me hablas.

Aqui una foto del motor listo para salir ....
Ta muirrddd vamos rapido eh?? pongale pino nomas:-D

Gonzalo Bravo 22-04-2009 11:24:46
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por VSilva (Mensaje 690230)
SR20??? no te gusta el torque a bajas rpm parece:lol:, y que cajas?
Lo que pasa es que definitivamente voy a perder ciertas aptitudes en roca, y claramente en tener o no al Ex Mariano sentado en el capot todo el rato debe hacer una gran diferencia. El VG30DETT pesa 250kg y el SR20DET pesa 150kg.-

Aqui encontre el candidato !!!! :-D

http://i221.photobucket.com/albums/d...r/IMG_4052.jpg

:pukeface:

VSilva 22-04-2009 16:59:21
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 690492)
Lo que pasa es que definitivamente voy a perder ciertas aptitudes en roca, y claramente en tener o no al Ex Mariano sentado en el capot todo el rato debe hacer una gran diferencia. El VG30DETT pesa 250kg y el SR20DET pesa 150kg.-

Aqui encontre el candidato !!!! :-D

http://i221.photobucket.com/albums/d...r/IMG_4052.jpg

:pukeface:
El color esta rico..:maggie:

Gonzalo Bravo 22-04-2009 22:06:33
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
1 Archivos Adjunto(s)
No creo que cueste mucho llegar a mi casa ahora :-D

AndR3Z 22-04-2009 22:32:36
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por VSilva (Mensaje 690680)
El color esta rico..:maggie:
le viene a la carroceria actual

benja olave 22-04-2009 22:34:52
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por VSilva (Mensaje 690680)
El color esta rico..:maggie:

Conbinava con el color de la ex carroceria

Churri-Pilme 23-04-2009 01:44:47
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
y cual será el color de la nueva cabina ??

te tengo 2 datos de SR20DET, mañana voy a averiguar bien ;)...

te aviso cualquier cosa.

salu2

Churri

Gonzalo Bravo 23-04-2009 09:44:51
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por Churri-Pilme (Mensaje 690916)
y cual será el color de la nueva cabina ??

te tengo 2 datos de SR20DET, mañana voy a averiguar bien ;)...

te aviso cualquier cosa.

salu2

Churri
Dale, me interesa.

Color, ni idea aun.-

Gonzalo Bravo 24-04-2009 12:35:12
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
1 Archivos Adjunto(s)
Cita:
Empezado por VSilva (Mensaje 690230)
SR20??? no te gusta el torque a bajas rpm parece:lol:, y que cajas?
:flipoff:

Me forzastes a hacer lo que no queria ver:

Fantasma-4x4 24-04-2009 12:39:57
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
VG30DETT:!:... para que vas a dar "medios pasos"... aparte ahi tienes boost hasta 400 hp stock. Asume los 100 kilos extra, con caja nissan, reduccion nissan, reduccion hilux, y transfer hilux ( en ese orden ). Solo una union que hacer, y aun puedes meterle una reduccion 4.7:1 adicional.

Bronco302 24-04-2009 12:49:02
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 691588)
VG30DETT:!:... para que vas a dar "medios pasos"... aparte ahi tienes boost hasta 400 hp stock. Asume los 100 kilos extra, con caja nissan, reduccion nissan, reduccion hilux, y transfer hilux ( en ese orden ). Solo una union que hacer, y aun puedes meterle una reduccion 4.7:1 adicional.

Tengo entendido que el VG30DETT, es completamente distinto al VG30 normal, y no me refiero al doble turbo, sino a las dimensiones, sé que el Bombero4x4 tuvo que hacer de dos samurai uno, ya que no entraba el motor en el chasis ...

Marcelo

Gonzalo Bravo 24-04-2009 12:58:19
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 691588)
VG30DETT:!:... para que vas a dar "medios pasos"... aparte ahi tienes boost hasta 400 hp stock. Asume los 100 kilos extra, con caja nissan, reduccion nissan, reduccion hilux, y transfer hilux ( en ese orden ). Solo una union que hacer, y aun puedes meterle una reduccion 4.7:1 adicional.
No me convence el tema del peso. Y eso fue basado, entre otras cosas, en lo que he conversado con el Bombero.-

No quiero que el jeep me quede tan desbalanceado, y tampoco aumentar mucho el peso.

En todo caso, aun no hay nada dicho, de los calientes es el reino de los cielos.-

Zankudo4x4 ® 24-04-2009 13:25:55
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 691603)
No me convence el tema del peso. Y eso fue basado, entre otras cosas, en lo que he conversado con el Bombero.-

No quiero que el jeep me quede tan desbalanceado, y tampoco aumentar mucho el peso.

En todo caso, aun no hay nada dicho, de los calientes es el reino de los cielos.-
la otra opcion es dejarlo mas central el motor para equiparar peso o meterle unos sacos de cemento a la parte de atras :mrgreen:

viendo las tablas de potencia-torque gusta mucho mas el VG30DETT

recuerda que esto es de nunca acabar!!

pondras el SR20 y a los 2años diras, uta quiero algo mas de power.

:lol:

Gonzalo Bravo 24-04-2009 13:52:41
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 691588)
Asume los 100 kilos extra, con caja nissan, reduccion nissan, reduccion hilux, y transfer hilux ( en ese orden ). Solo una union que hacer, y aun puedes meterle una reduccion 4.7:1 adicional.
Una solo union, pero hay que comprar un adaptador que antes no. (doble transfer). Ademas que que la union seria macho-macho, lo que habria que ver si no se hace muy largo.

Xq no te gusta el usar la trasnfer Nissan delante de una Toyota? la Toyota la pongo exclusivamente xq los piñones Nissan son carisimos.

De que tamaño sera la estria Toyota? dara para dejarla con el estriado para acoplar en la tranny Nissan?. Sino, puede ser un pita.-

Alakrán 24-04-2009 15:58:15
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por Zankudo4x4 ® (Mensaje 691629)
viendo las tablas de potencia-torque gusta mucho mas el VG30DETT

recuerda que esto es de nunca acabar!!

pondras el SR20 y a los 2años diras, uta quiero algo mas de power.

:lol:
Y a tí eso te pone súper triste!!!!!!!!!!:bounce2:

Gonzalo, hablando + en serio, lo que dice este insecto es verdad. Si te vas a var el trabajo de cambiar nuevamente el motor, tírate al tiro con el + "grande". Para la arena, la diferencia de peso, creo que se va a ver compensada con la ganancia de HP. En las rocas el peso extra no creo que te influya mayormente. Ahora tu eres féliz con los cuadros comparativos y gráficos, así que cabecéate un poco + para que te quedes tranquilo....:escritor:

Gonzalo Bravo 24-04-2009 17:59:07
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por Alakrán (Mensaje 691710)
Y a tí eso te pone súper triste!!!!!!!!!!:bounce2:

Gonzalo, hablando + en serio, lo que dice este insecto es verdad. Si te vas a var el trabajo de cambiar nuevamente el motor, tírate al tiro con el + "grande". Para la arena, la diferencia de peso, creo que se va a ver compensada con la ganancia de HP. En las rocas el peso extra no creo que te influya mayormente. Ahora tu eres féliz con los cuadros comparativos y gráficos, así que cabecéate un poco + para que te quedes tranquilo....:escritor:
Si, es que el peso es demasiado, y no lo puedo tirar muy atras tampoco, imaginate que pesa mas que un V8. En un jeep tan corto como el mio y tan liviano atras, yo si creo que influye tirale 200kg mas en vez de 50kg.-

Ignacio 24-04-2009 18:27:39
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 691771)
Si, es que el peso es demasiado, y no lo puedo tirar muy atras tampoco, imaginate que pesa mas que un V8. En un jeep tan corto como el mio y tan liviano atras, yo si creo que influye tirale 200kg mas en vez de 50kg.-
Exáctamente, tanta la diferencia de peso entre trompa/cola puede jugar una mala pasada en bajadas de escalones o muy pronunciadas (a menos que andes trayendo a Osvaldo Santelices de spotter)

http://img216.imageshack.us/img216/8453/sos44nh.jpg

Saludos

IDL

Juan Sepúlveda G. 24-04-2009 20:56:55
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Gonzalo lo del peso si es critico, en mi samurai ando con caja y transfer hilux y un 4.3 gm y lo que dice Ignacio es una verdad absoluta, mi motor fue instalado lo mas pegado al torpedo posible para dejar espacio para el radiador y el tema de la distribución del peso, ademas tengo paquetes hilux y atras esta con muy pocas hojas(2), ya que al ser tan liviano era demasiado duro saltaba con cualquier "evento" de hecho en una oportunidad en un lomo de toro salto la cola , se levanto, no se cual sera la experiencia de Gustavo Pereira con el alargue en su v6 y que tanto haya mejorado la distibucion del peso, pero definitivamente me iria por un motor mas liviano a menos que le pongas peso atras, ahora a mi jeep le puse parachoque trasero en 5 mm y el porta repuesto con el tsl 33 y ha mejorado algo , pero en bajadas sigue dando miedo, y al clavarse en alguna grieta para la cola.
saludos y suerte en el cambio de motor
Juan Sepúlveda

VSilva 25-04-2009 06:00:02
Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 691582)
:flipoff:

Me forzastes a hacer lo que no queria ver:
... :-D:beer:


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 00:47:49.
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