Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
 

Por eso mismo!.. no hay q poner el estanque en el pickup o que quede directo al sol.

Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
 

El poner un estanque sobre el piso no tiene nada de malo, andan varios asi, y eso de que se evapore la bencina nunca me ha convencido, si el sistema esta en buen estado no debe pasar , de hecho los estanques originales tienen un circuito para condensar vapores , para tranquilidad de uds en este proyecto va un estanque custom de app 100 lts bajo el piso.

Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
 

El único inconveniente de tener el estanque sobre el piso, es si tiene algún grado de fuga, el olor te deja con dolor de cabeza, de no tener fugas, no le veo inconvenientes a que esté sobre el piso. Además si está dentro de la jaula y bién anclado, tampoco no le veo problemas de seguridad.

V. Silva, juegue no mas, usted sabe hacer la pega.

Slds

Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
 

y que confiabilidad te da un vehicilo asi?, si te quedas empana en la costanera norte, te bajas y le echas un poquito del bidon??:wtf:

no creo que tenga nada que ver con la posicion del estanque, simplemente el sistema tiene fuga, no esta en buen estado.....

Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
 

Nopo.. se bien lo q gasto (nada, es estupidamente economico).

Pero lo he revisado por todos lados y el circuito de bencina está bien. el problema es el respiradero del tanque (que sale al lado de la tapa (toy usando la tapa original, solo que ubicada arriba).
Lo use dos meses en stgo pa sacarle detalles y nunca me quede en pana.

Pero es simple, dejo el yip un par de horas al sol y se ve como empieza a botar bencina por el respiradero. Una vez puse un corcho tapando el respiradero y al poco rato salio volando por la presion del vapor de bencina que se genera con el calor.

Se puede dejar todo sellado, pero lo encuentro peligroso. Ya que con calor quieraslo o no, vá a aumentar la presión dentro del estanque (simplificandolo PV=nRT, V,n y R constantes, aumenta la T ergo aumenta la P). que haces con esa presion extra???

Estoy pensando seriamente en pintar el estanque blanco para bajar la temperatura, pero que más? aislarlo y meterlo en una caja??? asumo que esto ya está solucionado de alguna manera en algun otro yip, por eso incisto, es mejor meterlo debajo.

Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
 

Mas bien un buen aislante, para evitar el sol directo.

Ojala una caja que deje una capa de aire entre el estanque y esta para que pueda circular aire......... eso mas una menmbrana de asfalto con aluminio para reflejar el sol......... seria lo mismo que estar debajo del auto.....

si lo tienes al sol directo....:iconno:

Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
 

yo tuve un samuka I y un II, mi viejo un LJ50 y SJ410 y a ninguno le pasaba si estaba al sol, sino imaginate el peligro dejarlo en la calle y q alguien arroje un cigarro, o el webeo de como andas tu..., :roll:

Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
 

sipo.. si la cuestion es tema.. no es tan simple. aunq parece zancudo de lo alto el mio... asi q no alcanzan facilmente a cachar q hay.. pero me gusto la solución de Max. haré algo asi.

Pero volviendo al pato feo, q han hecho? avanzaron algo mientras desvirtuabamos el tema con el estanque?

Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
 

el triciclo:piss: esta de lado porque estan trabajando en el BRONCO.

Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
 

Mientras trabajen en un Ford no hay problema!