TwistedAndes
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HSAEZ 31-12-2010 17:06:41
Re: LJ owners n lovers
 
http://www.youtube.com/watch?v=jzd1VNkwmDA&NR=1
comapadre daniel aqui un recuerdo jejjee

http://www.youtube.com/watch?v=9zl6koca1i0&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=iIrEuRqIWoM&NR=1

JORGE MOYA 01-01-2011 12:49:09
Re: LJ owners n lovers
 
Cita:
Empezado por D Vidal LJ-80 (Mensaje 955451)
Amigos LJoteros... un exelente upgrade para estas maquinas es el encendido electronico, yo este año le instale al mio uno de sj413 y la verdad... xuxa que se nota..... te olvidas de platinos y xuxas, aparte que cuando va acelerado a mango ya no se siente niun peo ni nada... tira parejito, sin atorarse. Se aprovecha la escasa potencia del f10a al maximo... y en lo posible una puesta a punto con pistola....

Salu2
Mira que bien webviaste arto ? esa si es una buena mejora ya que si no se corta el platino empieza a peos ,podrias contarnos cual es el proceso de instalacion yo ya te lo agradesco y estoy seguro que muchos mas lo aran .

salu2

A Gatica 02-01-2011 15:24:29
Re: LJ owners n lovers
 
Cita:
Empezado por JORGE MOYA (Mensaje 955612)
Mira que bien webviaste arto ? esa si es una buena mejora ya que si no se corta el platino empieza a peos ,podrias contarnos cual es el proceso de instalacion yo ya te lo agradesco y estoy seguro que muchos mas lo aran .

salu2
PLug & Play!!!!!.....solo cambio de bobina y bujias 2 electrodos... y el cambio se nota bastante.....

FLAVIO 03-01-2011 08:19:43
Re: LJ owners n lovers
 
Cita:
Empezado por JORGE MOYA (Mensaje 955612)
Mira que bien webviaste arto ? esa si es una buena mejora ya que si no se corta el platino empieza a peos ,podrias contarnos cual es el proceso de instalacion yo ya te lo agradesco y estoy seguro que muchos mas lo aran .

salu2
Hola cumpa. yo estoy en pleno proceso con mi lj81, le estoy poniendo motor 1300 de samurai con toda su inyeccion, ramal, computador estanque de bencina, etc. Y haciendole otros cariñitos. pronto fotos. Hoy empezamos a enchufar y a ver si parte en estos dias.

saludos
FLAVIO

Miguel Vera 03-01-2011 09:09:57
Re: LJ owners n lovers
 
Cita:
Empezado por FLAVIO (Mensaje 956022)
Hola cumpa. yo estoy en pleno proceso con mi lj81, le estoy poniendo motor 1300 de samurai con toda su inyeccion, ramal, computador estanque de bencina, etc. Y haciendole otros cariñitos. pronto fotos. Hoy empezamos a enchufar y a ver si parte en estos dias.

saludos
FLAVIO
que wena flavio, igual tengo es idea de armar un lj y dejarlo con buena mecanica, ojala lo veamos en el verano terminado mira que queda solo un mes
saludos

siNeFX 03-01-2011 11:09:06
Re: LJ owners n lovers
 
Cita:
Empezado por A Gatica (Mensaje 955838)
PLug & Play!!!!!.....solo cambio de bobina y bujias 2 electrodos... y el cambio se nota bastante.....
y el distribuidor???

D Vidal LJ-80 03-01-2011 16:05:02
Re: LJ owners n lovers
 
Cita:
Empezado por siNeFX (Mensaje 956122)
y el distribuidor???
El distribuidor es de un sj413.... llegar he instalar en el LJ... todo coincide perfecto, luego cambio de bujias y bobina con resistencia... despues... a darle numas... incluso se elimino hasta unos tirones wns que tenia mi lj....
El primer cambio que fue evidente son las rpm en ralenti, ya que estas aumentaron inmediatamente al instalarse el encendido, el motor se siente parejito ahhh y anda con el olor de la bencina....
En altas rpm... ahi si que cambia... no se atora, ni peos ni nada, solo power numas....
Salu2

D Vidal LJ-80 03-01-2011 16:07:09
Re: LJ owners n lovers
 
Cumpa Hector... esos videos son de cuando sali a probar los BF33.... ahi andaba aun con platinos....
Salu2

mjara 03-01-2011 17:20:40
Re: LJ owners n lovers
 
Estimados, requiero de su ayuda, estoy montando un motor g13a con su caja en un lj 80 con la transfer original del lj y el problema es que la entrada de la transfer esta corrida hacia un lado con respecto a la salida a los diferenciales.

La verdad es que corte el soporte original de la transfer, por lo que no se como va alineada, pero segun lo que entiendo deje los cardanes de los diferenciales alineados al centro del chasis, lo que hace que la entrada a la transfer quede coerrida a hacia el lado derecho, peroooo, si alineo el motor respecto a la entrada queda muy a la derecha el motor, fotos en http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=76173

los soprtes del motor solo estan pinchados, igual deje un angulo entre la transfer y la caja de cambios, esta bien?, es posible tener vibraciones?.

Esta bien haber alineados los cardanes de los diferenciales?

Que opinan.

saludos y gracias

camello-80 03-01-2011 18:10:27
Re: LJ owners n lovers
 
Cita:
Empezado por D Vidal LJ-80 (Mensaje 956258)
El distribuidor es de un sj413.... llegar he instalar en el LJ... todo coincide perfecto, luego cambio de bujias y bobina con resistencia... despues... a darle numas... incluso se elimino hasta unos tirones wns que tenia mi lj....
El primer cambio que fue evidente son las rpm en ralenti, ya que estas aumentaron inmediatamente al instalarse el encendido, el motor se siente parejito ahhh y anda con el olor de la bencina....
En altas rpm... ahi si que cambia... no se atora, ni peos ni nada, solo power numas....
Salu2
Una duda el cambio es para el motor f10 o tambien es compatible con el f8a


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 23:18:48.
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