TwistedAndes - SJ413 - Gonzalo Bravo

uno de los sellos se ve como deformado levemente hacia el exterior y una minuscula particula metalica en otro de los sellos, aparte de eso, nada roto ni cortado.

Las particulas metalicas en el paño son solo las del tapon :-|

En la caja de dirección, debe ser un problema con el cuerpo de válvulas. No los sellos, ya que por muy malos que estén, en el peor de los casos se pierde presión, pero no revienta.
Una ves nos paso algo similar, y al desarmar se veía todo bien. Desarmamos varias veces ahahahah.

Suerte.

Gonzalo Bravo

11-04-2012 21:48:36

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo

Cita:

Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 1132544)

El sintoma era un chorro delgado que salia por el reten de entrada que llegaba como a dos metros!! baño el jeep completo y al par de giles que iban arriba

Zankudo4x4 ®

11-04-2012 23:40:51

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 1132585)

El sintoma era un chorro delgado que salia por el reten de entrada que llegaba como a dos metros!! baño el jeep completo y al par de giles que iban arriba

Doy Fe de eso:-o

Tapage

12-04-2012 10:38:12

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo

Cita:

Empezado por Zankudo4x4 ® (Mensaje 1132631)

Doy Fe de eso:-o

sin duda uno de los sellos de teflón ..

Gonzalo Bravo

13-04-2012 13:37:02

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo

2 Archivos Adjunto(s)

referente a la caja de direccion, compre el kit de reparacion original, y me encontre con las sorpresa que NO trae los sellos de la seccion de entrada :-|.-
Donde se podran mandar a hacer?????

Despues de echar miles de puteadas, quedar bañado en aceite y con grasa hasta en las orejas, saque las dos transfers.

La TLC se ve impecable, pero con muchos restos metalicos. Aun no saco todos los piñones, asi que no se aun que causo los sedimentos.

La NP fue una gran sorpresa. Bueno, bastante vergonzosa por lo demas, ya que al parecer monte la caja provisorimente para tomar medidas, y nunca mas la saque, con lo que no le puese la tapa delantera!!!! y el aceite salia libremente por las perforaciones hacia en adaptador :-?.
Igula creo que la reduccion no esta de lo mas sana que hay, asi que voy a ver si encuentro un juego de planetarios para cambiarlos.

FOURWHEELROD

13-04-2012 14:06:52

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 1133167)

Animo!, entre tanto invento como no se te iba a olvidar apretar algo, para eso son la pruebas!

Tapage

13-04-2012 14:09:46

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo

dentro de un proyecto de tal magnitud .. esos son solo inconvenientes menores GB ..

Pez Gordo

13-04-2012 14:56:41

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo

Cita:

Empezado por Tapage (Mensaje 1133186)

dentro de un proyecto de tal magnitud .. esos son solo inconvenientes menores GB ..

llevaba hasta ayer 3 semanas leyendo este proyecto completo . Es lejos por paliza el mas dinámico y osado de los q he seguido y leido por completo q no son muchos por lo demas, por lo que creo q por lo pulcra y exigente de la mano de obra de Gonzalo, esto pasa a ser solo una anécdota mas no mas.

Gonzalo Bravo

15-04-2012 21:56:45

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo

1 Archivos Adjunto(s)

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 1132382)

......... La sorpresa fue la cantidad de restos metalicos en la tranfer TLC, el eceite salio plomo !!! ahi si que no se que paso, pero las cajas no las he andado mas de 20km desde que las instale y los aceites estan con mucho resto metalico.

Bueno, habra que desarmarmar para ver no mas, no queda otra.-

El problema al parecer fue que se salio una de las golillas del piñon doble de su calzo y se giro, empezando a rozar con la carcaza.-