Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

Gracias RENTON por tu aporte.
Slds

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

Ampliando un poco la información , creo que en Toyota irarrazaval Portillo las instalan , yo la 4runner la compre nueva pero tengo mis dudas que sea original de fábrica ,pues si bien la instalación y funcionalidad son impecables, al momento de negociar la compra del vehículo y a riesgo de equivocarme me
La indicaron como un extra " de no instalar ahí autobhan optaría yo , se paga un poco más pero el servicio de compra y postventa es un real agrado

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

como usuario no experto de hilux 2001, te puedo dar algunas recomendaciones:

- En neumáticos: Aguanta 33 sin andar rompiendo partes en tren delantero?
Ese es el limite andando tranquilo y tienes que cortar y/o levantar, para darle sin miedo iria por 32

- En coronas: con 33 y motor stock, qué relación recomiendan?
minimo 4.88, ideal 5.29 para que quede mas agil y economica (pero pierdes velocidad final en carretera)

- En bloqueo: Algún bloqueo recomendado
hay hartos, ya sea permanentes o desconectables, pero depende de cuantas lukas quieras gastar y el uso que quieras darle: yukon, detroit, arb, elocker, ezlocker, aussie, etc.

si vas a cambiar coronas aprovecha de poner altiro bloqueo para hacer la pega una sola vez

- Alguna mejora típica indispensable?

típico algo de levante (ojala solo de suspensión, no body), filtro k&n, y esas pajas... jaula o barra interior

al final te vas a gastar harto mas de lo que pagabas por la mia jajaj (entre neumáticos 33, coronas, llantas, levante, bloqueo, mano de obra, etc) pero en fin, bienvenido, cuando te metes en hilux es dificil salirse :twisted: eso si, trata de poner upgrades y repuestos de buena calidad.

saludos

PD: paso el dato antes de publicarlo, para hilux tengo un bumper usado en venta y un par de candados revolver nuevos, fotos por interno.

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

Muchas gracias por los aportes. Cuando dices que con 5.29 de relación pierdes velocidad final, ¿de cuanto estaríamos hablando? 120? 130? Para hacerme un idea (vengo de motor 4.0 donde se podía tener ambas cosas).

Mandema fotos del bumper y precio, estoy buscando con calma las mejoras, pero aun no hago caja. Nunca me he metido en el tema de de los revolver, que ganas, ¿recorrido y flexibilidad imagino? ¿no pierde estabilidad en carretera?

Claramente en suma salía mas a cuenta la tuya, por eso ofrecí hasta lo que no tenía, pero bueno... esa ya es historia pasada... gracias por la buena onda y la bienvenida.

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

Sería interesante saber la razón de NO instalar body , yo tengo una Hilux del 96 con body de 2 , neumáticos 32 espaciadores y etc y jamás he tenido inconvenientes con él body , lo anterior considerando que es made home" la he metido por donde puedo pasar y por donde también no , aunque debo decir que el uso que le doy es extremadamente esporádico , con suerte 3mil kilómetros anuales los últimos
Diez años .

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

es cosa de gustos, yo ando con 32" sin levante y corté el cacho del tapabarros ;)

si quisiera levantarla prefiero un levante de suspensión para ganar altura y recorrido

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

Gracias por responder , pensé que radicaba en un asunto de fiabilidad como
He leído en algunas ocasiones , ciertamente levantar la suspensión es lo ideal pero conlleva un gasto mayor , al fin de cuentas montar neumáticos más grandes ,redunda de igual manera en ganar un pelito más de despeje ..

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

mándame tu correo por interno para las fotos...

para que te hagas una idea: con 32" coronas 5.29 ando a 120 a 3000 rpm, lo ideal entre 100 y 120 para que ande económica... con 33" quedaría menos enrollada (en teoría)

lo bueno con esta configuración es la agilidad, en dunas "3a" y "4a", y grietas mediana dificultad en "1a" reducción mas que decente y con bloqueo trasero ayuda harto (no necesito mas para lo que hago)

con respecto a los revolver, extendidos ayudan al recorrido, no a estirar los paquetes, para eso hay paquetes mas largos, mas flexibles y de mejor calidad, pero hay que modificar anclajes... los revolver son llegar e instalar con los paquetes originales, cerrados se comportan como candado normal, atrás no pierde estabilidad, no son recomendables para instalar adelante

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

estimados, sigo en busqueda de una hilux 98-2000 app.. si alguien tiene un dato ideal cerca de la V región que me avise porfa

gracias!

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

Hay varias, ahí un par
https://www.facebook.com/groups/2004...11400842238097

https://www.facebook.com/groups/2004...84032551641593

https://www.facebook.com/groups/2004...98134083564773

y H3NDRIX también vendía la suya por este mismo foro