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FLOZANO 31-12-1969 20:00:00

Aca estan las fotos del Carnage:

Aca se ven los colores que les hable, la homocinetica por fuera esta impecable, no trizada.
http://www.twistedandes.com/imagenes...arniceria4.jpg

Esta es la punta del Palier
http://www.twistedandes.com/imagenes...arniceria5.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes...arniceria6.jpg

La Berta 31-12-1969 20:00:00

el dano no es tan terrible ......... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

anda donde pablo bravo en los OLMOS habla con juan y que la repare ..


no te deberia salir mas de 40 lks ...........

li asunto solucionado ,,,,,,,

Gonzalo Bravo 31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por FLOZANO
Si, si conosco a Brian, el tambien esta en este foro y en algunos otros aca.

Ahora el tema esta ¿Longfields o Newfields?

Para los Newfields hay que preforar. ¿ahi ya no te sirve mas para un briefiled normal?
http://www.rockcrawler.com/techrepor.../9Grinding.jpg

No es que haya que perforar, lo que pasa es que las puntas del yugo son fundidas y la rectificada es solo para la homocinetica original, entonces hay qye sacar algo mas de material de sobra para que pueda girar libremente.

Los anillos que menciona Tapage son los "Birfield Rings" y se prensan sobre las homocineticas para agregarles material, debieran reforzarla bastante, aunque yo igual rompi una sin romper el anillo.

El anillo es la parte mas ancha que rodea la copa y se nota la trizadura en el interior.

http://www.twistedandes.com/imagenes...oke%20birf.JPG

Estos son los anillos:

http://www.spidertrax.com/drivetrain_bri1.gif

Y esto es lo que hay que hacer:

http://www.twistedandes.com/imagenes...rbirfield1.jpg

FLOZANO 31-12-1969 20:00:00

Paolo

¿De que hablas? Homocinetica o Palier. si es el palier, me reparan las estrias? si es la homocinetica me ponen toda la parte interior que es la que se hizo pebre? que hay de las manchas de Tº?
Con las variaciones de Tº la firmeza se va a las pailas.

ChernobylV8 31-12-1969 20:00:00

LONGFIELDS

Me quedo con 36 y el EZ

MLOZANO 31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por pirata 4x4
LONGFIELDS

Me quedo con 36 y el EZ

Longfields o Newfields, 36", vende el EZ Locker, Junta plata y ARB.

¿Al instalar Newfields y rebajar el muñon ya no se puede ocupar una homocinetica original?

Saludos

Mariano

Gonzalo Bravo 31-12-1969 20:00:00

Cita:

¿Al instalar Newfields y rebajar el muñon ya no se puede ocupar una homocinetica original?

Saludos
Da lo mismo, puedes usar ambas. Solo despejas mas el espacio.

Gonzalo Bravo 31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por MLOZANO
Longfields o Newfields, 36", vende el EZ Locker, Junta plata y ARB.

Y para que? si cuando tengas el ARB conectado va ahacer la misma fuerza?

MLOZANO 31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo
Cita:

Empezado por MLOZANO
Longfields o Newfields, 36", vende el EZ Locker, Junta plata y ARB.

Y para que? si cuando tengas el ARB conectado va ahacer la misma fuerza?

Si, pero hay muchas situaciones en las cuales no necesitas bloqueo e igual estas forzando los ejes y homocineticas. La gracia de un bloqueo opcional, es que si no lo necesitas, no lo conectas y listo.

Por ejemplo, Cuando facundo estaba sacando a C.Rodriguez y rompió la homocinetica no necesitaba bloqueo, por lo que al tenerlo desconectado, no habría roto.

Saludos

Mariano

Gonzalo Bravo 31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por FLOZANO
Aca estan las fotos del Carnage:
Esta es la punta del Palier
http://www.twistedandes.com/imagenes...arniceria5.jpg

El daño se ve similar a cuando le das muy duro a unas coronas sin hacerles rodaje antes y sin aceite, me da la impresion que el eje por alguna razon giro sobre la estria de la homo reiteradamente, y eso creo tal temperatura e hizo bolsa la estria. Eso ocurre cuando la temperatura destempla el metal y lo vueve "blanduzco".

En todo caso las homicineticas se rompen por fuera y/o por dentro. ahi solo se ve que por fuera no paso nada, igual que la mia con Bierfiel rings, pero igual estaba rota.


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