TwistedAndes
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Pato Suarez 28-04-2014 23:22:40
Re: Rubicon 4-Tec versión 2.0
 
Cita:
Empezado por RAUL VEGA (Mensaje 1324648)
............................:-):-):-):-):-)
Hola, ¿eso lo que hace es una resistencia variable, a la salida de la señal del MAP?

Si es eso, he visto unos diagramas en unos foros gringos pero no me queda claro si la resistencia se usa una vez y queda fija o hay que andar con la "caja" regulando de acuerdo a la exigencia.

Lo pregunto porque yo me traje el apexi Neo, que aun no instalo, pero entiendo que hace basicamente lo mismo.

Slds

Toyotero Calama 28-04-2014 23:32:12
Re: Rubicon 4-Tec versión 2.0
 
Cita:
Empezado por Pato Suarez (Mensaje 1324644)
Toyotero, ¿conoces esta marca?

https://splitsec.com/product/ftc1-20...gc-jeep-p-n-p/

Slds
Hola Pato, la estoy revisando, la duda es que menciona que puedes retardar de 0 a 20 grados, no seria lo contrario de lo que necesito yo?

o es muy tonto lo que estoy diciendo?


saludos

RAUL VEGA 28-04-2014 23:33:39
Re: Rubicon 4-Tec versión 2.0
 
Cita:
Empezado por Pato Suarez (Mensaje 1324656)
Hola, ¿eso lo que hace es una resistencia variable, a la salida de la señal del MAP?

Si es eso, he visto unos diagramas en unos foros gringos pero no me queda claro si la resistencia se usa una vez y queda fija o hay que andar con la "caja" regulando de acuerdo a la exigencia.

Lo pregunto porque yo me traje el apexi Neo, que aun no instalo, pero entiendo que hace basicamente lo mismo.

Slds
En rigor NO, aunque el MAP sí varía la resistencia con la presión atmosférica, lo que hago es modificar el voltaje a través de un pequeño circuito con resistencias y un regulador de voltaje. Es básicamente un piggyback que interviene la señal del voltaje de alimentación al MAP. Con el Apexi se puede hacer lo mismo pero de mejor manera, ya que puedes modificar rangos o escalones de voltaje(o AFR) según las rpm´s.
El AFC que hice es para mover la curva completa en todo el rango, como el de Spltsec del modelo básico. Funciona bastante bien, pero si tienes el Apexi sería mucho mejor. Lo he visto trabajando en turbinados muy bien, puedes programar configuraciones para calle, poca carga, en fin.
Saludos
Raúl

Toyotero Calama 28-04-2014 23:37:45
Re: Rubicon 4-Tec versión 2.0
 
Cita:
Empezado por RAUL VEGA (Mensaje 1324664)
En rigor NO, aunque el MAP sí varía la resistencia con la presión atmosférica, lo que hago es modificar el voltaje a través de un pequeño circuito con resistencias y un regulador de voltaje. Es básicamente un piggyback que interviene la señal del voltaje de alimentación al MAP. Con el Apexi se puede hacer lo mismo pero de mejor manera, ya que puedes modificar rangos o escalones de voltaje(o AFR) según las rpm´s.
El AFC que hice es para mover la curva completa en todo el rango, como el de Spltsec del modelo básico. Funciona bastante bien, pero si tienes el Apexi sería mucho mejor. Lo he visto trabajando en turbinados muy bien, puedes programar configuraciones para calle, poca carga, en fin.
Saludos
Raúl
por lo menos yo que tengo wideband puedo ir viendo como a medida que trabajo con el potenciometro voy variando los valores de mezcla

es muy eficiente

me falta solo el avance

saludos

RAUL VEGA 28-04-2014 23:39:16
Re: Rubicon 4-Tec versión 2.0
 
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Cita:
Empezado por Pato Suarez (Mensaje 1324656)
Hola, ¿eso lo que hace es una resistencia variable, a la salida de la señal del MAP?

Si es eso, he visto unos diagramas en unos foros gringos pero no me queda claro si la resistencia se usa una vez y queda fija o hay que andar con la "caja" regulando de acuerdo a la exigencia.

Lo pregunto porque yo me traje el apexi Neo, que aun no instalo, pero entiendo que hace basicamente lo mismo.

Slds
Yo lo hice variable

Pato Suarez 28-04-2014 23:45:27
Re: Rubicon 4-Tec versión 2.0
 
Cita:
Empezado por Toyotero Calama (Mensaje 1324663)
Hola Pato, la estoy revisando, la duda es que menciona que puedes retardar de 0 a 20 grados, no seria lo contrario de lo que necesito yo?

o es muy tonto lo que estoy diciendo?


saludos
También leí que retarda, no que avanza, pero en los foros gringos ví que usaban esta marca para el tema del avance en los strokeados. Sólo te estaba dando el dato por sinte servía, pero no estoy seguro que sea lo que necesitas.

Slds

Pato Suarez 28-04-2014 23:50:39
Re: Rubicon 4-Tec versión 2.0
 
Cita:
Empezado por RAUL VEGA (Mensaje 1324664)
En rigor NO, aunque el MAP sí varía la resistencia con la presión atmosférica, lo que hago es modificar el voltaje a través de un pequeño circuito con resistencias y un regulador de voltaje. Es básicamente un piggyback que interviene la señal del voltaje de alimentación al MAP. Con el Apexi se puede hacer lo mismo pero de mejor manera, ya que puedes modificar rangos o escalones de voltaje(o AFR) según las rpm´s.
El AFC que hice es para mover la curva completa en todo el rango, como el de Spltsec del modelo básico. Funciona bastante bien, pero si tienes el Apexi sería mucho mejor. Lo he visto trabajando en turbinados muy bien, puedes programar configuraciones para calle, poca carga, en fin.
Saludos
Raúl
"Alimentación al MAP", ok, yo entendía lo mismo pero en la señal de salida del MAP, no de la alimentación.
Lo pregunto porque mi fuerte NO es la electrónica y no he instalado nunca un Apexi, así que espero no hacer un corte en la ECU

Slds

RAUL VEGA 29-04-2014 00:05:22
Re: Rubicon 4-Tec versión 2.0
 
1 Archivos Adjunto(s)
Así se conecta el AFC que hice y el Apexi es similar, pero depende el tipo para conectarlo.
Dame un correo para enviarte un archivo Instructivo que le hice al Dennis cuando le envié el AFC, ahí explico como funciona un MAP, tipos, curvas, part number y otros y como conectar y operar el AFC que le envié.
Además pruebas reales del prototipo que hice hace varios años y probé en mi TJ 2.5:shock:

RAUL VEGA 29-04-2014 00:36:52
Re: Rubicon 4-Tec versión 2.0
 
1 Archivos Adjunto(s)
Cita:
Empezado por Pato Suarez (Mensaje 1324676)
"Alimentación al MAP", ok, yo entendía lo mismo pero en la señal de salida del MAP, no de la alimentación.
Lo pregunto porque mi fuerte NO es la electrónica y no he instalado nunca un Apexi, así que espero no hacer un corte en la ECU

Slds
Pasa que el Apexi puede simular la señal del MAP tomando antes la lectura real del MAP mismo y las RPM, con eso genera o simula la señal del MAP.
Esta es una conexión de un Apexi SAFC II de un 6.0 LQ4

Pato Suarez 29-04-2014 07:27:40
Re: Rubicon 4-Tec versión 2.0
 
Cita:
Empezado por RAUL VEGA (Mensaje 1324685)
Pasa que el Apexi puede simular la señal del MAP tomando antes la lectura real del MAP mismo y las RPM, con eso genera o simula la señal del MAP.
Esta es una conexión de un Apexi SAFC II de un 6.0 LQ4
Mi correo es pato4x4@gmail.com

Gracias


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