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Toda la razón. Sobretodo cuando llevo el Cruiser a la revision tecnica y pasa altiro, no así como me la hizo una vez el Trooper (por problemas con el silenciador) y me la han hecho otros vehiculos de la casa, Samuka 98 de mi hna (gases), Ford Ecosport 2004 de mi otra hna (Frenos), y el Peugeot 407 2006 de mi vieja (Gases). Además que muchos vehiculos mas antiguos puedes arreglarlos incluso con un alambre para poder salir hasta arreglarlo, y no dependen tanto de la parte electrica, que teniendo una falla ahí, es una verdadera :jerkit: . Saludos. Andrés. |
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1) yo no tengo dotes para la mecanica, pero lo intento 2) completamente verdad... pero me gusta demostrarle a mi viejo eso 3) en ford hay repuestos de todo.. no cambio el motor en 40 años 5) para eso tengo mi toyota.. el bronco es pa salir a webiar.. no es mi daily driver me parece excelente.. conosco a alguien que tiene varios broncos.. :p |
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En relidad, mi vieja y mis hnas casi ni los usan, juajuajua y aún así watean. Considerando que en sus años dorados ese Cruiser recorrió todo el norte en exploracion minera, y lo unico que le restauramos fué la pintura y el tapiz, mecanicamente, sigue = y aún así está mejor :D :D Saludos. Andrés. |
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saludos |
Galloper Hyundai
si alguien tiene algun dato????
del 96 en adelante diesel saludos |
Re: Galloper Hyundai
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W.Kubo KPTM4X4 |
Re: Galloper Hyundai
yo tento un galloper II corto del 2002, 2500 cc, petrolero. a toda prueba.
escribeme al correo pa mandarte fotos miguelitum@gmail.com Saludos |
Re: Galloper Hyundai
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Re: Galloper Hyundai
PM enviados
gracias |
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