Empezado por SVarasV (Mensaje 1009586)

Sí, la nueva ECM quedará con el mismo programa que tenía la otra, es decir, recalibrada para todos upgrades que tiene el motor. Ese archivo me lo enviará mañana NP para que yo lo cargue.
El software te permite cambiar todo, peeeeerooo, como Mr Nelson no es won, manda las ECM bloqueadas (por él), para que uno no pueda ver el programa que se le cargó, de esa forma, evita que le copien "su receta".
En este minuto el motor está andando con otra ECM que me mandó, que venía stock (nunca se ha reprogramado). Traté de ubicar a Allen desde ayer, para que me explicara que hacer, pero no hubo caso. Anoche me quedé hasta las 2AM leyendo foros y el "Help" del software para entenderlo y hoy me tiré al agua sólo. Capturé el archivo original de la ECM y le deshabilité ambos VATS (aprendí que tienen 2 !), volví a cargar el archivo en la ECM y le dí arranque....el HDP partió al toque !!! :buttrock:

Empezado por Banana (Mensaje 1009968)

Sebastian,
para cuando hay pruebas presupuestadas? creo que va a ser una delicia ver como anda ese monopatin!!

Saludos

Empezado por SVarasV (Mensaje 1009985)

Pruebas en Ritoque, yo creo que fin de mes.
Mañana cargo el nuevo programa en la ECM. Viernes lo tendré en la casa para andarlo el fin de semana en Stgo, probando que el motor no tenga detalles. Si todo está ok, lunes o martes se iría a resortes TAF, para poner otra hoja madre y curvar los paquetes delanteros. Con la altura final adelante (la idea es 3" +) tengo que medir bien y mandar a hacer el cardan delantero, el cual corté en Medanoso el último día del Raid.

Empezado por RNewcomb (Mensaje 1009997)

Después del 60 hrs. te vas por CO adelante??

Empezado por SVarasV (Mensaje 1009985)

Pruebas en Ritoque, yo creo que fin de mes.
Mañana cargo el nuevo programa en la ECM. Viernes lo tendré en la casa para andarlo el fin de semana en Stgo, probando que el motor no tenga detalles. Si todo está ok, lunes o martes se iría a resortes TAF, para poner otra hoja madre y curvar los paquetes delanteros. Con la altura final adelante (la idea es 3" +) tengo que medir bien y mandar a hacer el cardan delantero, el cual corté en Medanoso el último día del Raid.

Empezado por Hernan Iriarte (Mensaje 1009806)

Sebastian.

Puedes contar un poco de que sensores se pueden eliminar (oxigeno, egr, knock) al reprogramar el ECM con el HP tuner.

Empezado por Alberto Bravo (Mensaje 1010395)

Sipo, Sebastian?
Mira que hay un lm7 para charquear!!!:icon_rifles2: