Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

Los miré a la hora de almuerzo (Si, los de provincia podemos almorzar en la casa todos los dias :-D), y se ven todos bien, no hay cortados ni pierden aire.
Aunque la cuido, en Copiapó pasé por un par de toculos volando, así que están garantizadas como para trabajo pesado tanto las llantas como el levante: Llanta mala se parte, y levante malo queda abierta de patas.
Lo que si hay que reconocer que por ser las primeras de aleación chinas que instalaban, le dieron el torque que corresponde con cuidado, nada que decir, impecables. Igual no esta demás revisar.

No puede hacer mediciones muy exactas, pero bien aproximado: Con subidas y bajadas pronunciadas a 123 con control crucero, 6.
A 114, acelerando en las bajadas y soltando algo en las subidas, sin bajar de 100, casi 8.
A 100, alrededor de 8 también.
Anda bien, pero mejor quedaría con un cambio de coronas :twisted:

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

En el último punto que mencionas, creo que con el cambio de Coronas logras recuperar las prestaciones, para dejarla casi como si estuviese con neumáticos stock, tanto en velocidad final como en recuperaciones, pero pienso que el rendimiento de combustible variará muy poco en relación al que mencionas ahora, ya que al colocar levantes alteramos la aerodinámica de nuestros vehículos, por lo que el consumo de combustible nunca volverá a ser el mismo que stock.

Slds

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

Estoy de acuerdo. Incluso Eduardo Silva comentaba que recupero poco rendimiento con neumáticos originales luego del levante.
Imagino que mejorará en ciudad, donde creo que no la mediré, porque va a andar poco, y algo en carretera. Y en arena, la velocidad final es algo mayor. No se que voy a hacer finalmente, ni si instalaré un bloqueo trasero

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

Amigos de cuantos amperes es el alternador de 4runner 5vz?...donde se pueden conseguir alternador de buenos?

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

preguntale a ZANKUDO4X4 se que el tenia uno, no se si aun lo tendra pero pregunta, tenia el original de una 4runner 5vz.

saludos

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

En Matucana

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

a los toyoteros que tengan motor 22re tengo un cuerpo de aceleracion de doble garganta a la venta, saludos.

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

Alguien sabe donde está el fusible de la toma 12v que está en el maletero de la 4runner 3G? No me funfiona y ya revisé en la caja de fusibles que está al costado izquierdo bajo el manubrio y en la que está dentro del motor.

Muchas Gracias

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

Estimados, alguno ha instalado winch en una 4Runner 4G? estoy evaluando esa opción... e imagino que con uno de 9000 libras andaría bien, o no?

Saludos y muchas gracias.

Ps: sobre el fusible, no tengo idea! jaja, recién tengo la mía hace 3 semanas.

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

Si no mal recuerdo, una vez lei por ahi, que los 3 toma corrientes que trae la 4runner 3 gen, tienen una especie de resistencia, detras de cada enchufe. Y que a varias personas les pasaba que cuando dejaban de funcionar se ponian a buscar fusibles y nunca aparecian :shrug: ... Ahora electricamente hablando, nose como se soluciona eso, si solo hay que cambiar resistencia y listo ¿??? ... pero yo partiria checkeando esa info primero.


Espero te sirva de algo o sea cierto lo que digo :rasta:


SALUDOSSS