TwistedAndes - Patrol Club

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Cita:

Empezado por janoslc (Mensaje 1335599)

La verdad es que consume harto. Incluso tiene dos estanques (para los que no sabían)... Pero en el caso de mi familia.. No se vende por nada del mundo.. Un 2005 grx 4.8

El significado de esto , solo lo sabemos los que tenemos un Patrol , el resto solo mira :buttrock:

La verdad no encuentro que esté caro pensando en q se puede negociar sacando los accesorios y en cuanto se han vendido otros, no se q kilometraje tendrá pero son d largo aliento así es q con sus buenas mantenciones no debiera tener problemas, muy ricos estos patrols, tendría uno feliz... a parte q la 3a corrida d asientos es cómoda y la capacidad q tienen en todo sentido mas la confiabilidad y seguridad son tremendas..

Slds.

Cita:

Empezado por Foton (Mensaje 1335466)

"Pedazo" de maquina pero ese 4.8 x lo q he leido "drinks fuel"
se toama hasta la molestia jajaj

Patroleros. Tengo a la venta un juego de llantas como las de la foto. Aro 16, 8" por si a alguno le interesa.

Saludos

http://fotos.chileautos.cl/fotos/389...014%2012:31:59

Cita:

Empezado por JPVM (Mensaje 1335270)

Nooooooooooooooooooooooooooooooo .......

:mrgreen:

http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3890735

http://fotos.chileautos.cl/fotos/389...-2014 12:31:59

Igualito al mío, una maravilla de vehículo y no es tan gastador en comparación a algunos modernos hoy día este si esta estándar tiene coronas 3.7 con los neumáticos originales 265/70 R16 anda en los 6 a 7 Km por litro en carretera en cuidad 5. Yo con neumáticos 305/70 R16 y coronas 4.11 anda en lo mismo y incluso un poco mas en carretera 7.5 a 120 Km/hora velocidad crucero el doble estanque te da mas autonomía, llegas a cualquier lugar, es un vehículo familiar por exelencia yo lo ocupo todos los dias que estoy por Rancagua aún cuando la bencina esta por las nubes y sigue subiendo pero la idea es no venderlo por nada, no olvidar que esta bestia pesa 3 Toneladas y hay que moverlas, la caja tip-tronic una delicia aún cuando yo tenia mis aprensiones pero ahora muy muy feliz, se ahorrara para un citycar pero el Patrol debiera envejecer conmigo, Totalmente recomendable

El Patrol de mi señora se porto muy bien en la ruta a Laguna Roja distante 60 Km. de Camiña .como siempre no destiñe

históricamente los cambios de motor se hacían con Chevrolet y algunos con Ford..., últimamente se están viendo varios V8 Toyota

... nadie ha visto o sabe de instalaciones del V8 de la Nissan Armada / Titan?, 5.6 con 317 caballos no esta mal, ademas en Ebay no son nada caros

me habría encantado ver mi Patrol con esto bajo el capo...

Uffff linda maquina. Que opinan si el motor TB45 se ocupa con gas de grúa horquilla quiero hacer la prueba saben de alguien que lo haya hecho alguna vez o mucha :jerkit:

Cita:

Empezado por Alex Adasme (Mensaje 1337171)

Uffff linda maquina. Que opinan si el motor TB45 se ocupa con gas de grúa horquilla quiero hacer la prueba saben de alguien que lo haya hecho alguna vez o mucha :jerkit:

Entiendo que hacer eso sin homologación es delito.

Slds.

Ok gracias fantasma por la info ;)

Unas fotitos del Patrol en la salida a la laguna el yeso de la cercana a Coya