TwistedAndes
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baiker 15-03-2011 22:36:13
Re: Land Cruiser FJ70 V8-Ramjet.
 
Cita:
Empezado por Zankudo4x4 ® (Mensaje 983079)
comentabamos con Ed y ese salto no era para el resultado, el yugo debe haber estado resentido de antes o intervenido en ese lado....

buen video en todo caso
eso mismo le comente a Uwe, pobre yugo y el palier quedo hecho añicos

Juan Luna 15-03-2011 23:09:20
Re: Land Cruiser FJ70 V8-Ramjet.
 
Tuvo que estar resentido... porque por lo que me recuerdo es que la Mítica Klitorihill de karlitrozz, sigui en carrera...
Saludos.
http://i304.photobucket.com/albums/n...karlitrozz.jpg

Fantasma-4x4 16-03-2011 01:04:16
Re: Land Cruiser FJ70 V8-Ramjet.
 
Cita:
Empezado por baiker (Mensaje 983055)
nunca esta demas una foto
Jojo!... se agradecen las fotos y video!.....


Ahora entiendo por que el palier estaba partido en tres:!::lol:

Fantasma-4x4 16-03-2011 01:07:36
Re: Land Cruiser FJ70 V8-Ramjet.
 
Cita:
Empezado por Zankudo4x4 ® (Mensaje 983079)
comentabamos con Ed y ese salto no era para el resultado, el yugo debe haber estado resentido de antes o intervenido en ese lado....

buen video en todo caso
Si, yo pensé que había sido mas el salto. El del video, aunque no cayo bien, no es nada para que hubiera pasado eso.
Sin duda estaba resentido y tuvo algún tipo de reparación antes.

No hay mal que por bien no venga!.


Slds.

jockermachine 16-03-2011 11:06:51
Re: Land Cruiser FJ70 V8-Ramjet.
 
Cita:
El diferencial delantero de 8" High pinion de Land Cruiser, es tan o mas fuerte que el 9.5" instalado adelante. Esto por que los dientes del piñón/corona típico están diseñados para resistir esfuerzo en un solo sentido (lo notas al ver la inclinación del diente), y 9.5" delanteros o 8" hilux, en el fondo es solo un diferencial trasero, que adelante queda trabajando al reves, reduciendo su resistencia, por que se le esta aplicando torque por el lado contrario de los dientes.
El 8" high pinion, reverce cut,.. esta diseñado para trabajar adelante, con los dientes fabricados hacia el otro sentido, por eso puede ser tan o mas fuerte que un antiguo 9.5" puesto adelante.
Por eso mismo un 8" HP de TLC solo puede ser usado adelante, jamas atrás. Y no tiene comparación alguna con un 8" Hilux.
Ademas suma que un 8" con relación 4.11 tiene un piñón de ataque enorme v/s un 8" con 5.29 que se usa mucho hoy en día en Hilux.

Ah, y todos los J70 del 92 en adelante y J80 vienen con 8"HP adelante y 9.5" atrás. Con homocineticas mas grandes ambos, mangas de sección cuadrada, núcleos un poco mas grandes, etc.

Como dato, este esta con 350 hp y 400 libras de torque, y se le da tan fuerte como puedas imaginar.
ahh!! wena, si algo habia leido sobre que solo se pueden utilizar adelante.
en cuanto a los dientes de esa corona 8"+HP el piñon de ataque se apoya en la corona en su lado concavo( o convexo) del diente ?? no se si se me entiende :-?


salu2

Fantasma-4x4 08-04-2011 01:09:57
Re: Land Cruiser FJ70 V8-Ramjet.
 
10 Archivos Adjunto(s)
Actualización: La suspensión delantera quedo prácticamente lista, solo falta instalar las lineas de freno, hacer barra de dirección nueva, poner cardan, y cargar los amortiguadores.

Finalmente casi todo se modifico un poco para que quedara al 200% de desempeño en el FJ70, poniendo atención a muchos detalles. La pintura mas estética quedara pendiente, no había tiempo ni equipamiento (compresor, pistola, etc) para ver eso, así que solo se le tiro un poco de epoxico para evitar oxidación en las piezas trabajadas.

Trate de tomar varias fotos, por que fueron 3 días realmente trabajando a full, la suspensión quedo fantástica!, y a pesar que no se ah probado, esta claramente muy resistente. Y en total, 5 antes y 3 días ahora, se armo en prácticamente 8 días, un record :lol:.

Para las pruebas de la suspensión delantera, solo quedaría ver como anda el valving de los amortiguadores, si es necesario regulación, se regularan.

Ah, y por ahí sale con cubos fijos,... usaremos los del yugo anterior, es llegar y cambiar.

Aun queda mucho trabajo, pero ya menos. Espero les guste, tratare de subir todas las fotos que tengo, y cualquier comentario técnico o relacionado es bienvenido.


Slds.

Fantasma-4x4 08-04-2011 01:16:07
Re: Land Cruiser FJ70 V8-Ramjet.
 
9 Archivos Adjunto(s)
Mas imágenes....:

Fantasma-4x4 08-04-2011 01:18:48
Re: Land Cruiser FJ70 V8-Ramjet.
 
9 Archivos Adjunto(s)
Las ultimas por ahora:

Juan Sepúlveda G. 08-04-2011 02:20:22
Re: Land Cruiser FJ70 V8-Ramjet.
 
que buen trabajo, un gran cambio de ballestas a coils, supongo que los Fox son con cd adjuster?
saludos

Fantasma-4x4 08-04-2011 02:29:34
Re: Land Cruiser FJ70 V8-Ramjet.
 
Cita:
Empezado por pigsj410 (Mensaje 992737)
que buen trabajo, un gran cambio de ballestas a coils, supongo que los Fox son con cd adjuster?
saludos
Lamentablemente es sin ajuste externo de CD. Pero ya estaban comprados de antes, y había que ocuparlos. De todos modos igual irán bien.


Slds!.


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