Re: que tal es la F J80
 

unimog-s tuviste suerte!! un HDJ a 4 palos... que habria dado yo por encontrar uno asi.


saludos!![/QUOTE]


originalmente lo tenia en 7 palos, pero como humeaba y tenia cambio de volante a la gente le daba miedo arriesgarse, lo tubo publicado en chileautos por 2 años mas o menos, yo lo persegui un buen tiempo y lo webie hasta que me lo vendió.

otro HDJ muy rico que se vendió hace un tiempo es el del pato leguia, bloqueo del / tras, cubos, cambio de volante bien hecho, AT 35", muy linda maquina, pero estaba en 11 palos, no se en cuanto se vendio finalmente. pero me tinca que muy cerca de los 10, tengo entendido que se fue para el sur.

saludos.

Re: que tal es la F J80
 

Buen precio aca al principio lo pusieron en 11, despues lo dejaban en 9. igual medio caro pal año pero estaba como nuevo, el motor era 4.5cc bencinero, mecanico, cunos manuales, llantas y no era cambio volante.

Re: que tal es la F J80
 

Aquí esta la Papa.... ¡¡¡

http://www.yapo.cl/biobio/autos/toyo...9_s&oa=1631572

http://img.yapo.cl/images/17/1799753295.jpg

Re: que tal es la F J80
 

Permiso, metiendo mi chuchara, los 33" entran como si nada en ese modelo, pero opino igual que tu, se ven justos y al articular de seguro topan, por lo que con un lift de 2.5" quedaria de pelos!

Ahora, claramente las fotos denontan que no es cambio volante, por lo que debio ingresar por importacion, ya que para esos años, la gran mayoria de este tipo de vahiculos ingresaban de esa forma (importancion directa) y ser ingresado asi al pais, debe ser mercado USA, por lo que lo que indica el odometro lo mas seguro es que sean millas


Saludos.

P.D.: Se vendio SANSON?? el otro dia lo vi al ingreso de conce, desde cabrero y tal parecia como si le estuviesen haciendo un lavado interior completo, pk tenia todo afuera.

Re: que tal es la F J80
 

Lo vi a la venta, pero cuando me di el tiempo para ir a verlo ya no estaba, era de la U de Concepcion ( ahi siempre lo veia estacionado y cargado), no muy cuidado.

Re: que tal es la F J80
 

Asi es se vendio a mi amigo que se mando el conodrex y ando tras un suplente con el mismo espacio u similar con las mismas capacidades offroad o mejor

Re: que tal es la F J80
 

el FJ de yapohh se ve mal cuidadoo que pena
con estos codigos que van el lapuerta del conductor
se sabe si tiene los E LOCKERS
K292 = No
K294 = Lockers
AHORA como se si se los pelaron o no?

Re: que tal es la F J80
 

los con E-locker traen el motor electrico de activación en la cabeza de chancho del diferencial, en la parte de arriba, miras por debajo y vas a ver al tiro si tiene o no.

ademas fijate en el costado izquierdo del tablero si tiene una perilla que se gira para activar los bloqueos, este es el boton, "diff lock"

esta es.
http://farm3.static.flickr.com/2150/...56e3795e_o.jpg

Re: que tal es la F J80
 

estimados, tengo estos modelos desde 1994.. fui muy feliz hasta que un dia en Atacama tiramos parejo con unos alemanes que recorrian America en un HDJ80..
ahi aprendi que el motor 1 HDT mas caja mecanica, mas cubos manuales podian empujar màs que mi 4500 24v , y consumiendo 10 km/ lt!! desde ese momento no descansè hasta que recien hace 7 años encontrè un hdj81 con volante cambiado pero crudito y manual..
el antiguo FZJ80 del 94 pasò al olvido y hasta le compre un motor qe tuve que vender hace unos dias..
no existe ningun 4x4 que te de mas satisfacciones, con menos lucas, funcionan hasta debajo del mar, inyeccion diesel directa,empujado parte hasta a 4500 mts de altura!!
en 7 años , le he cambiado un embrague, un espejo que me rompieron, y rodamientos de masa. NADA MAS
HAY UN MUNDO DE DIFERENCIA ENTRE EL FZJ AMERICANO , LA BURBUJA O AUTANA VENEZOLANA y el JDM JAPONES, pero asi y todo en cualquiera de sus versiones , no hay nada mejor.
repuestos hay por todos lados
saludos

Re: que tal es la F J80
 

correccion! ,es diesel! el feliz dueño es de chillan y es su vehiculo DD, me parece que e es con cambio de volante , pero se consiguio tablero original y se cambio ( osea asi lo compro)

Re: que tal es la F J80
 

Hola estimado! Busca con paciencia y cuidado ese maquinon, ponle harta atenciòn a la parte latas y mecànica sobre todo si es cambio de volante porque he visto trabajos muy bien hechos y otros que simplemente deterioraron por completo el vehiculo. Un TLC serie 80 Diesel siempre a sido mi sueño pero me conformo con un Toyota 3.0 turbo diesel.
Suerte en la busqueda.

Saludos !!!

Re: que tal es la F J80
 

De los mejores 4X4 que se han fabricado, salen de cualquier situación de caminos en mal estado sin hacerle modificaciones, aquí en Costa Rica son pocas la que son de gasolina la mayoría son diesel, las gasolina son traídas de los estados unidos. Yo te recomiendo buscar diesel turbo, son super confiables, potentes y económicas........... uno me mis amores platónicos,,,,,,,,,