Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

csm... ya se que puedo hacer con el vortec de la fina!:icon_bla:

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

[QUOTE=noproblem;1214282]jajaja, "acelera, acelera"!!

aqui va el mio en un muy poco seguro VW!!, eso ya mejorado

vv

el video...

vv

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

una peladita en versión fotográfica....

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

295/50r15, en llantas de 10 para motor vw.....con otro motor puedes pones de mayor diametro, pero con el motor vw no conviene crecer mas.


Probé con 255/50 r15, 325/60 r 15, 31x10.5 r 15 y 33x12.5 r 15, en base a eso concluyo lo descrito antes.

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

aqui empezamos, el motor recién sacado del donante, bien sucio.
http://imageshack.us/a/img14/4850/im...0300307.th.jpg
http://imageshack.us/a/img37/6282/im...0300305.th.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

comparando embragues

http://imageshack.us/a/img507/1141/i...0300308.th.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

re-edición...

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

re-edición

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Ahi esta el video

http://www.youtube.com/watch?v=ZU5ae...ature=youtu.be

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

espectacular!!

esa es la idea!!

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Ahi ta el video del bug.....gracias tango

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Chiri.... "traduce"....

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Quiero uno de esos.......!!!!

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

el b 20 es excelente motor.. yo tube uno volvo y era indestructible.. lo trataba pesimo y siempre a fondo... y el motor ni humo tiraba..le di hasta que me aburri..

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

.... uno de cuáles??

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

jajajaaa.... lo que sea, ando mirando escarabajos por todos lados. Me los imagino recortados y saltando como monos ...... jajaja

saludos

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

En lo legal... es factible comprar un escarabajo con papeles al dia, sacar la carrocería y mandarle una de buggy de fibra, se puede??? pasaría revisión legalmente???
Incluso, me han hablado que en Viña, en recreo particularmente, anda un buggy de tubo amarillo, que mantuvo todo el piso ,osea "Chasis" VW, y anda legalmente en la calle, se puede hacer??? uta que me gustaría tener un bicho así pal verano....
Saludos.

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

En lo legal..... si le sacas la carroceria no es un vw. No pasa la revicion tecnica......peroo aca en chilito. Todo es posible.....

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

yo creo que mientras cumplas las exigencias de "puertas", tapabarros, luces y el resto de sistemas de seguridad exigidos, puedes circular, el tema es que estamos en chilito, como dice Gonzalo, y tienes que empezar a pelear con el des-criterio que normalmente encuentras en las revisiones técnicas, claro que por esta razón yo dejé de asistir a hacer revisiones y no se la realidad actual, aunque se que aún se pasa de todo (es cosa de mirar y preguntar) y por lo tanto me imagino que sigue igual!

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Guirito, me llevas mañana??

http://imageshack.us/a/img191/499/ww...057ritoque.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

bueno, para seguir con el tema, abajo van fotos del adaptador, bien convencional pero las tolerancias al volante son ajustadas.

http://imageshack.us/a/img259/4042/img2012120500311.jpg

http://imageshack.us/a/img152/4817/img2012120700319.jpg

http://imageshack.us/a/img341/6681/img2012120700320.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

uno de los problemas es que el volante del Volvo debe quedar fuera de la carcaza VW, por el diametro del volante. con el embrague no hay problema, pero el flecha queda corto.

para esto recurrí a la pacotilla y fabriqué un "alargador" de flecha...jajaja, se puede ver en la foto de abajo, es una pieza que en el buje de soporte en el cigueñal (ajustado) y por el otro lado tiene la entrada para la punta del flecha, queda ajustado y funciona perfecto!




http://imageshack.us/a/img152/4817/img2012120700319.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

el otro tema es el disco de embrague, queda tomando 12mm de estrías y es de menos diametro, por lo que queda mas o menos agarrando desde la mitad de la balata hacia afuera (prensa Volvo), tengo que sacar el centro VW y remacharlo en el disco Volvo con un espaciador, pero en la calentura lo dejé para después, el torque de un motor no es tanto y seguro que aguanta, solo que no va a durar la balata.


http://imageshack.us/a/img507/1141/img2012120300308.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

ajustadito, aqui falta cortar el adaptador para poder instalar el motor de partida.

La adaptación se puede hacer porque este motor tenía el volante rebajado desde el borde del embrague hasta afuera, dejando solo una pestaña para la cercha, de lo contrario el espesor completo del volante en ese sector, habría obligado a separar mas el motor de la caja y habría sido mas complicado el injerto.


http://imageshack.us/a/img855/1761/img2012120700321.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

una de las pruebas anteriores con 1600.

http://imageshack.us/a/img593/1070/l...097ritoque.jpg

y jugando en el agua

http://imageshack.us/a/img600/6302/p1020329u.jpg

y el centro de gravedad aproximado.


http://imageshack.us/a/img24/9374/swa9294.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

finalmente el sábado no hubo pruebas por razones de tiempo, la idea era salir temprano y me puse a hacer la lanza de tiro en la mañana, demorandome mas de lo esperado, por esto solo lo llevamos al sector de Los Pinos y lo probamos ahí.

El resultado fué bastante bueno pero estuvo bueno probarlo antes de ritoque, la suspensión trasera muy baja, como comentado, adelante las ruedas se bloquean al frenar y cuesta doblar.

Por todo esto entramos inmediatamente a pits a revisar y modificar hasta donde se pudo.

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

primero el anclaje de motor a caja, de esa manera me permite usar volante Volvo, los pernos originales VW pasan a la altura de la cercha y la placa adaptadora no tiene el espesor suficiente para hacerle hilo.No se si se parecia bien pero es un buje de acero con un enganche al agujero original de la caja VW, pensé que podía quebrar la oreja pero lo fabriqué largo para mejorar el sentido del apriete y no tirar hacia a fuera, mas bien mantener presión perpendicular al agujero....funciona hasta ahora.
Los inferiores pasan a través del soporte de caja.

http://imageshack.us/a/img844/9001/img2012121400336.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

la pesada!!

802kg

564 atrás
236 adelante

por eso los problemas de frenado y dirección, todo solucionable manteniendo la tracción que da ese peso sobre las ruedas motrices.

http://imageshack.us/a/img5/4016/img2012122100386.jpg

http://imageshack.us/a/img341/9523/img2012122100387.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

subiendo la suspension trasera, es cosa de desarmar y cambiar la estría de la barra, facilito pero medio engorroso, el problema es que no nois dió termino medio, queda o bajo o muy alto, las ruedas cerradas abajo y aumentando las malas cualidades dinámicas de la suspensión swing axle en lo que a "G"s laterales se refiere.

http://imageshack.us/a/img42/6641/img2012122200388.jpg


enganche terminado, incluso aquí se aprecia el angulo de las ruedas creo. Lo bueno es que mejoró altura y recorrido, ya vienen mejoras para esta parte.

http://imageshack.us/a/img12/6141/img2012122200392.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

aún 1600...


http://imageshack.us/a/img198/8315/l...072ritoque.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

jeje, la presión de aceite del motorcito girando con el motor de partida, sin bujias.

http://imageshack.us/a/img822/5166/img2012121400333.jpg

aunque al ponerle silenciador, se escucha un concierto de ruidos, pero especialmente un golpe mas o menos fuerte de pasador, biela o algo así, pero como hay confianza en lo robusto del Volvo, le damos nomás!!!
http://imageshack.us/a/img560/528/img2012122000381.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

creo que se menciona antes pero la finalidad de VW era inicialmente lograr un vehículo entretenido y de bajo costo, lo que hasta ahora se ha cumplido en base a mantener piezas originales, usar piezas recicladas y un buen poco de pacotilla, como pueden ver en la foto de mas abajo, usando la misma defensa con la modificación mas fácil y barata que se pudo...harto picante!!, pero funciona y esa es la idea(la configuración final lleva un refuerzo a la jaula).
el motor que le instalé ya lo tenía, pero motores carburados hoy en dia están baratitos, sobre todo motores distintos de los típicos buscados, como puede ser el caso de un Volvo, claro que habría sido bonito un toyota twin cam, subarú o algo así, incluso mas liviano, pero habría perdido el sentido inicial de pocos $$ que hasta ahora se mantiene. Por lo demás, el motorcito tiene un buen levas con resortes correspondiente, kit de pistones mas grandecito y la culata agrandada hasta el límite, anda bien.

gracias a Mustafá :poto:por su cooperación en este brillante diseño:pukeface:, útil, económico y reciclado, lo que lo hace ambientalemente amigable.

http://imageshack.us/a/img339/6596/img2012121400338.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

impresionante probablemente...pero pegado

http://imageshack.us/a/img688/8872/3...8680831200.jpg

acelerador con arena....

http://imageshack.us/a/img542/6900/3...4682481200.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Como dato... fijate quw llegan e piolas independiente al freno de mano... una de cada rueda, es super facio poner otra palanca y frenar independiente cada rueda y asi usarlo como bloqueo...
Saludos.

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

gracias, justamente para allá va el tema, tengo que fabricarlas de manera que me siga funcionando el freno de mano, no es tan difícil, bueno, de hecho lo hacen siempre para los areneros.

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

si , se puede, despues de la inspeccion ocular de la planta de revision tecnica , inscripcion en el registro civil y muni, es el mismo tramite de pasar un camion a motorhome, pero en este caso sigue siendo un vw con carroceria de buggy, aca la foto de uno legal , este fue hecho en base a un variant

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Ahora tengo revisión de la camio y voy a conversar con el jefe de planta de la revisión para ver que exigen... seria de pelos poder tenerle papeles...
Saludos.

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Juan, comenta que te dicen, realmente teniendo papeles se hace práctico tener uno de estos, en ese caso se hace con mas cuidado como pa que dure.

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

algunos detallitos en avances.

El 25 probé la bestia con su furia desatada, bueno, hasta donde me atreví. anda recontra bien pero rebota adelante, sin llegar a golpear los topes de suspensión (que de goma no les queda nada), rebota mucho, incluso hasta se abrió el capot...aunque de la estructura donde se encuentra la chapa no queda mucho por lo que tendré que ponerle seguros externos.

en todo caso van estas mejoras por el momento.

http://imageshack.us/a/img51/6537/img2012122600394.jpg


La buena suspensión delantera del Wterwagen.

http://imageshack.us/a/img832/449/img2012122600397.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

lo otro seria colocarle coilover empi....buenisimos, yo se los instale a un escarabajo de calle y otra cosa....la gracia es que los espirales se pueden regular en dureza....