TwistedAndes

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-   -   Hilux 82 1jz gte (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=93915)

toyot 04-10-2012 13:24:27

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Cita:

Empezado por Wata V8 (Mensaje 1190390)
que lamentable, de que volante es ese?

Es del 1jz :-(..

Wata V8 04-10-2012 13:34:33

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Cita:

Empezado por toyot (Mensaje 1190393)
Es del 1jz :-(..

cuantas estrias trae el eje piloto de tu caja???

toyot 04-10-2012 13:41:21

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Cita:

Empezado por Wata V8 (Mensaje 1190396)
cuantas estrias trae el eje piloto de tu caja???

Voy a montar la R151F, el eje piloto es de 21 estrias, creo que igual a todas las hilux.

-ArtSerey- 05-10-2012 11:37:29

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Cita:

Empezado por toyot (Mensaje 1190400)
Voy a montar la R151F, el eje piloto es de 21 estrias, creo que igual a todas las hilux.

Nop! La R151F tiene 23 estrías, no así la G52 y W56 q son de 21

Wata V8 05-10-2012 14:17:14

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Cita:

Empezado por -ArtSerey- (Mensaje 1190698)
Nop! La R151F tiene 23 estrías, no así la G52 y W56 q son de 21


es decir.... la caja que tienes es una w...yo que tu me voy por hacer las cosas bien y me encargo un volante mecanico para tu motor.... te va a salir lo mismo que reperforarlo y que quede decente..... yo hize las averiguaciones y opte por traer un volante para mi motor...


saludos

toyot 05-10-2012 15:26:54

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Cita:

Empezado por -ArtSerey- (Mensaje 1190698)
Nop! La R151F tiene 23 estrías, no así la G52 y W56 q son de 21

Compre la caja de la hilux kun diesel 3.0cc, tengo entendido que es la r151f y es de 21 estrias al igual que la g52 y w56 y w58, le probe un disco de hilux 2 rz y le hacen las estrias, tambien tengo el disco ceramico del 1jz que viene con la r154 y es lo mismo.:icon_bla::icon_bla:

toyot 05-10-2012 15:28:03

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Cita:

Empezado por Wata V8 (Mensaje 1190740)
es decir.... la caja que tienes es una w...yo que tu me voy por hacer las cosas bien y me encargo un volante mecanico para tu motor.... te va a salir lo mismo que reperforarlo y que quede decente..... yo hize las averiguaciones y opte por traer un volante para mi motor...


saludos

Parece que voy a tener que hacer eso, ahora la caja tengo entendido que es la r151f.

slds.

-ArtSerey- 05-10-2012 15:59:31

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Cita:

Empezado por toyot (Mensaje 1190763)
Compre la caja de la hilux kun diesel 3.0cc, tengo entendido que es la r151f y es de 21 estrias al igual que la g52 y w56 y w58, le probe un disco de hilux 2 rz y le hacen las estrias, tambien tengo el disco ceramico del 1jz que viene con la r154 y es lo mismo.:icon_bla::icon_bla:

:no:
Como gustes, pero la R154 también es de 21splines
Bien "especial" seria esa R151F

:shrug:

Cristian Moraga 05-10-2012 16:05:16

Re: Hilux 82 1jz gte
 
el hombre tiene razon r151=23 estrias

Fantasma-4x4 05-10-2012 18:27:17

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Cita:

Empezado por -ArtSerey- (Mensaje 1190779)
:no:
Como gustes, pero la R154 también es de 21splines
Bien "especial" seria esa R151F

:shrug:

Están mezclando cosas, las 21 (G y W) y 23 estrías (R) son en la unión entre caja y transfer. Pero las estrías del eje de entrada que es lo que preguntaron antes, son iguales, no recuerdo el numero.


Slds.

toyot 05-10-2012 20:16:37

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Ya me confundi, lo que tengo bien claro es que la caja salio de una hilux cun diesel 3.0 año 2010, entendia que venia con las caja serie R, al piloto le puse un disco de hilux normal y entra perfectamente, tambien probe con un disco de la r 154 y son lo mismo.:shrug:

Slds.

Zorlac 05-10-2012 21:51:21

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Quizas están confundiendo el "input shaft" y el "output shaft" <-----ese es el que se acopla a las transfer.

toyot 09-10-2012 19:28:04

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Mañana al cambio de metales de biela, bancada y axial,.....

http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphoto...20208831_n.jpg

Cristian Moraga 09-10-2012 20:22:16

Re: Hilux 82 1jz gte
 
porque los cambias están malos o....?

toyot 09-10-2012 21:18:17

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Cita:

Empezado por zamuray (Mensaje 1191895)
porque los cambias están malos o....?

Estan buenos, los voy a cambiar por prevencion.

Zankudo4x4 ® 09-10-2012 21:18:53

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Cita:

Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 1190805)
Están mezclando cosas, las 21 (G y W) y 23 estrías (R) son en la unión entre caja y transfer. Pero las estrías del eje de entrada que es lo que preguntaron antes, son iguales, no recuerdo el numero.


Slds.

exacto x eso las estrias de eje piloto se comparten desde el 3y hacia arriba

toyot 09-10-2012 21:25:42

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Cita:

Empezado por Zankudo4x4 ® (Mensaje 1191918)
exacto x eso las estrias de eje piloto se comparten desde el 3y hacia arriba

Asi es 21 estrias el eje piloto como se habia mencionado anteriormente....

Cristian Moraga 09-10-2012 21:34:59

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Cita:

Empezado por toyot (Mensaje 1191917)
Estan buenos, los voy a cambiar por prevencion.

Mmm pero mandaras block y cigueñal
A revisar tolerancias y posible pulido
O solo pondras los nuevos? No se si sera
Recomendable cambiarlos asi nomas
El 1j tiene culata de moto y levanta vueltas como
Idem ojo con eso
Slds

toyot 09-10-2012 21:41:51

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Cita:

Empezado por zamuray (Mensaje 1191921)
Mmm pero mandaras block y cigueñal
A revisar tolerancias y posible pulido
O solo pondras los nuevos? No se si sera
Recomendable cambiarlos asi nomas
El 1j tiene culata de moto y levanta vueltas como
Idem ojo con eso
Slds

Revise solo un puño de biela, esta muy bueno, el metal estaba de color obscuro posiblemente por el tiempo que estubo sin funcionamiento, no se, pero si todo esta dentro de lo normal (tolerancias) por que no cambiarlos??

Wata V8 09-10-2012 21:46:46

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Cita:

Empezado por toyot (Mensaje 1191923)
Revise solo un puño de biela, esta muy bueno, el metal estaba de color obscuro posiblemente por el tiempo que estubo sin funcionamiento, no se, pero si todo esta dentro de lo normal (tolerancias) por que no cambiarlos??


If it ain't broke, don't fix.
menos abrir un motor toyota....... si controlaste y la presion de aceite estaba buena y no estaban los metales rallados... a mi gusto es una tontera cambiarlos.....

Cristian Moraga 09-10-2012 22:43:08

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Cita:

Empezado por toyot (Mensaje 1191923)
Revise solo un puño de biela, esta muy bueno, el metal estaba de color obscuro posiblemente por el tiempo que estubo sin funcionamiento, no se, pero si todo esta dentro de lo normal (tolerancias) por que no cambiarlos??

por regla general el mejor metal es el que trabajo tiempo
ahi,esta asentado, los acl son buenos pero si los pones sin
revisar el cigueñal y por una rectificadora buena (que sepan de tolerancias)
no creo que valga la pena, mal que mal tienes un motor de alta performance
turbinado de fabrica por lo tanto mejor mecanizado que de fabrica no hay
slds

toyot 10-10-2012 11:28:04

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Cita:

Empezado por zamuray (Mensaje 1191957)
por regla general el mejor metal es el que trabajo tiempo
ahi,esta asentado, los acl son buenos pero si los pones sin
revisar el cigueñal y por una rectificadora buena (que sepan de tolerancias)
no creo que valga la pena, mal que mal tienes un motor de alta performance
turbinado de fabrica por lo tanto mejor mecanizado que de fabrica no hay
slds

Gracias por tu respuesta, es un aporte con fundamento.

Slds.

toyot 10-10-2012 11:32:00

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Habra alguna campana (bellhousin) para acoplar la r51f al 1jz??

Slds.

toyot 12-10-2012 23:22:04

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Avansando un poco, el motor ya esta en su posicion definitiva...

http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphoto...79401289_n.jpg

http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphoto...96592232_n.jpg

Cristian Moraga 13-10-2012 00:03:07

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Cita:

Empezado por toyot (Mensaje 1192075)
Habra alguna campana (bellhousin) para acoplar la r51f al 1jz??

Slds.

http://www.trademe.co.nz/motors/car-...-521221203.htm

toyot 15-10-2012 23:08:57

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Al final decidi adaptar las campanas la de la r151 con la de la automatica del 1jz, por ahora esperando a que llege el volante...

http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphoto...51788834_n.jpg

toyot 18-10-2012 23:03:48

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Para la r151f que trae la transfer lado piloto, habra algun adaptador cosa de girar la tranfer para que quede con salida lado copiloto??

Zorlac 18-10-2012 23:20:09

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Hola, si existe un producto para eso,
de hecho creo que existen 2 cosas diferente
uno es algo que llaman "lefty" y el otro es un adaptador para cajas r150f (parecida a la tuya..) para acoplar transfer con pinones, (gear driven)

ambas son de "advanced adapter"...mmm inchworm gear si mal no me equivoco.

Saludos y suerte en tu proyecto.

Con que refrigeraras el motor?

Saludos!

toyot 18-10-2012 23:31:18

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Cita:

Empezado por Zorlac (Mensaje 1194532)
Hola, si existe un producto para eso,
de hecho creo que existen 2 cosas diferente
uno es algo que llaman "lefty" y el otro es un adaptador para cajas r150f (parecida a la tuya..) para acoplar transfer con pinones, (gear dirven))

ambas son de "advanced adapter"...mmm inchworm gear si mal no me equivoco.

Saludos y suerte en tu proyecto.

Con que refrigeraras el motor?

Saludos!

Gracias, bueno como voy a refrigerar el motor??, voy a mandar hacer un radiador de 4 corridas, montado adelante, con dos electros, ahunque es algo que no tengo 100% decidido, igual puede ser un radiador en el pickup, asi como para repartir un poco de peso y no llenar todo adelante.

Slds.

TOYOTO 19-10-2012 09:51:01

Re: Hilux 82 1jz gte
 
No vale la pena fabricar un radiador acá en Chile, compra el CC180 de Champion en Ebay, es para un Land Cruiser pero entra perfecto en la Hilux y es mucho mas grande que el original:

http://www.ebay.com/itm/3-Row-Alumin...a419bc&vxp=mtr

No es el más top para Nascar o similares pero es bastante mejor que las mugres que hacen en general en Chile (a menos que pagues 400 lucas).

Yo lo tengo instalado en una Hilux 85 y queda perfecto, las salidas son de 1,5".

FOURWHEELROD 19-10-2012 10:45:21

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Cita:

Empezado por toyot (Mensaje 1194538)
Gracias, bueno como voy a refrigerar el motor??, voy a mandar hacer un radiador de 4 corridas, montado adelante, con dos electros, ahunque es algo que no tengo 100% decidido, igual puede ser un radiador en el pickup, asi como para repartir un poco de peso y no llenar todo adelante.

Slds.

Me imagino que ya lo habras visto, pero el tema de la refrigeracion poniendo el radiador atras no es solo ponerlo atras y alargar mangueras. Implica calculos que si bien no son imposibles, comprenden entender que los fluidos fluyen gracias a la presion ejercida por la bomba centrifuga y que la friccion de las cañerías baja la presion, por lo que mientras mas larga la tubería, menos presion. Ademas al bajar la presion, cambia la T° de ebullicion!... enfin son hartos parametros mas de los mencionados los que se se deben considerar en una correcta refrigeracion.

Yo no me haría problemas,me buscaría el radiador original y lo dejaría lo mas estandar posible.

Saludos!

Rod

brivera 19-10-2012 11:36:08

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Cita:

Empezado por TOYOTO (Mensaje 1194612)
No vale la pena fabricar un radiador acá en Chile, compra el CC180 de Champion en Ebay, es para un Land Cruiser pero entra perfecto en la Hilux y es mucho mas grande que el original:

http://www.ebay.com/itm/3-Row-Alumin...a419bc&vxp=mtr

No es el más top para Nascar o similares pero es bastante mejor que las mugres que hacen en general en Chile (a menos que pagues 400 lucas).

Yo lo tengo instalado en una Hilux 85 y queda perfecto, las salidas son de 1,5".

totalmete de acuerdo, yo fabrique el radiador de 5 corridas y me salio mas caro que el mega radiador de alumio que se trajo mi amigo martin para su camioneta.

brivera 19-10-2012 11:58:19

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Cita:

Empezado por FOURWHEELROD (Mensaje 1194632)
Me imagino que ya lo habras visto, pero el tema de la refrigeracion poniendo el radiador atras no es solo ponerlo atras y alargar mangueras. Implica calculos que si bien no son imposibles, comprenden entender que los fluidos fluyen gracias a la presion ejercida por la bomba centrifuga y que la friccion de las cañerías baja la presion, por lo que mientras mas larga la tubería, menos presion. Ademas al bajar la presion, cambia la T° de ebullicion!... enfin son hartos parametros mas de los mencionados los que se se deben considerar en una correcta refrigeracion.

Yo no me haría problemas,me buscaría el radiador original y lo dejaría lo mas estandar posible.

Saludos!

Rod

El problema es el espacio, y el tamaño de intercooler que quieras colocar, yo loo intente y el intercooler me tenia quedaba en una posicion que no me gustaba y lo coloque atras
Tenemos dos hilux ambmas con radiador atras y con una bba electrica atras, andan perfecto sin problemas de temperatura y eso que le damos duro, lo que si una esta con el radiador original adelante y eso le ayuda a enfriar en carretera y no se conecte el electro, la otra tiene solo el radiador atras y en carretera casi todo el rato con el elctro prendido y estamos viendo la mejor forma de enviarle un flujo de aire.

toyot 19-10-2012 13:02:02

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Cita:

Empezado por brivera (Mensaje 1194647)
El problema es el espacio, y el tamaño de intercooler que quieras colocar, yo loo intente y el intercooler me tenia quedaba en una posicion que no me gustaba y lo coloque atras
Tenemos dos hilux ambmas con radiador atras y con una bba electrica atras, andan perfecto sin problemas de temperatura y eso que le damos duro, lo que si una esta con el radiador original adelante y eso le ayuda a enfriar en carretera y no se conecte el electro, la otra tiene solo el radiador atras y en carretera casi todo el rato con el elctro prendido y estamos viendo la mejor forma de enviarle un flujo de aire.

Que tal Bruno, bueno el ejemplo lo tengo con tu camioneta cuando la vi, creo que la mejor opcion que tengo es colocar un radiador atras con la b/b electrica y un radiador original adelante, de esa forma no lleno de cosas por el espacio que hay disponible y quede todo bien montado.

Slds.

toyot 19-10-2012 13:03:41

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Gracias a todos por sus respuestas y opiniones...:buttrock::buttrock::buttrock:

toyot 24-10-2012 15:25:28

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Por fin tengo el volante de inerca, tengo la prensa y el disco, ahora me tope con un problemilla, el rodamiento de empuje, tengo el que va en las patas de la prensa me parece que falta otra piesa, alguien sabe algo al respecto??

Slds.

http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphoto...92148929_n.jpghttp://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphoto...27444213_n.jpghttp://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphoto...41550971_n.jpg

Slds.

Cristian Moraga 24-10-2012 16:00:38

Re: Hilux 82 1jz gte
 
http://i34.tinypic.com/jqi6fs.gif
si tienes solo el rodamiento te falta el porta rodamiento
y el clutch fork

toyot 24-10-2012 16:22:29

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Cita:

Empezado por zamuray (Mensaje 1196135)
http://i34.tinypic.com/jqi6fs.gif
si tienes solo el rodamiento te falta el porta rodamiento
y el clutch fork

Y podre usar el kit de embrague de la hilux kun??, se que el disco sirve, la prensa no se si coinciden los orificios de la apernadura pero como viene con guias no seria dificil hacer nuevos orificios para la apernadura, la cosa es si aguanta.

Slds.

Cristian Moraga 25-10-2012 14:54:00

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Cita:

Empezado por toyot (Mensaje 1196144)
Y podre usar el kit de embrague de la hilux kun??, se que el disco sirve, la prensa no se si coinciden los orificios de la apernadura pero como viene con guias no seria dificil hacer nuevos orificios para la apernadura, la cosa es si aguanta.

Slds.

pero que campana usaras al final?
la prensa si aguanta harto torque podria servirte
ahora el disco te durara poquito o nada

toyot 25-10-2012 15:07:13

Re: Hilux 82 1jz gte
 
Cita:

Empezado por zamuray (Mensaje 1196532)
pero que campana usaras al final?
la prensa si aguanta harto torque podria servirte
ahora el disco te durara poquito o nada

Tengo la campana del 1jz automatica y la campana de la r151 para de las dos hacer una, y un disco ceramico hechizo para al menos probar si la prensa aguanta.


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 11:11:49.

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