TwistedAndes - cuales son los 4x4 mas bonitos y mas preparados

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Empezado por BESTIA K5

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Empezado por toyotero_calama

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Empezado por ALEDAIRE

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Empezado por Pelao Daza

Tambien se me ocurre que es mejor maquina la que no tiene tantas lucas metidas y es capaz de hacer lo que tiene una con muchas lucas invertidas : ejemplo en el tubo de Lipimavida (Iloca) hay ultra modificados que han logrado completarla ... y tambien conozco a 4x4 con muy poca modificacion que tambien han cumplido con toda la ruta ... Cual seria la mejor ?????

Yo quizas haria un ranking de las maquinas mas modificadas ... pero mejores es muy subjetivo .... depende de como medirlo ....

imaginate compadre que en el 48 hrs. de atacama un samuka (bertolla) si bien esta muy equipado y anda un kilo.................le volo la raja a wangler supercargados, patrol v8,etc,etc..........y pelio mano a mano con papagayos (cj7 460 v8)
a mi parecer es muy dificil hacer un ranking del mejor 4x4.............al menos que sea en una competencia :roll:

saludos.

con respecto a este comentario surge otra polemica, yo andaba con muchas ganas de armarme un V8 para jeepear, y un 80% de los que tienen V8 me dijo "mira la unica diferencia que vas a encontrar es que la misma ruta que haces con 100.000.- de bencina en un V8 la vas a hacer con 20 en un samuka o una toyota moderna" ahi se me fue al suelo el proyecto, o a veces me ha pasado que cuando la ruta se hace facil pasa a ser fome, pierde la emocion de luchar contra un cerro, barro o duna. Que eso si que es emocionante

saludos

Eso de perder la emoción de luchar contra algun obstaculo en una maquina bien arreglada es cierto, pero recuerda que tambien los retos crecen junto con la maquina, por ejemplo, yo antes tenia una K5 con un V8 427 dana 60 y 70, neumas Swamper 36 , cuando salia con mis amigos en sus samucas , tlc etc, yo pasaba como un tanque por todas partes, practicamente cero emoción, hasta que me metia a partes que los demas obviamente no podian, osea , buscaba lugares mas complejos y acordes a la maquina, pero cuando los otros pasaban por partes mes trabadas ahi me volvia mono tratando de pasar, en fin toda maquiana tiene sus fortalezas y debilidades, pillar la mejor....uffffff depende de lo que tu quieras y para el terreno que la quiereas.-
Ahora tengo un willys y lo paso chancho por todas partes :D

Saludos,

Marcos León

:twisted: CREO QUE ESA ERA LA FINALIDAD DEL TOP TRUCK .....
DISCRIMINAR NO SOLO LOS QUE ANDAN MEJOR SI NO LOS QUE SE VEN MEJOR.
:wink:

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la mayoria de las veces no gana la mejor maquina, sino la muñeca mas pichicateda

Eso yo no lo comparto, al menos en el grupo de personas que he conocido estos años, en rutas de la IV al sur, hay muchos malos choferes que la maquina esconde sus defectos.

Aunque se sale de la idea central, yo me saco el sombrero con los choferes que saben lo que hacen.
:arrow: Son mecanicos, sin serlo de profesión.
:arrow: Saben cuando vadear, cuando devolverse, como ubicarse sin GPS, ....son "viejos del cerro".
:arrow: Manejan en TODO terreno.
:arrow: Son solidarios, aperrados y conservan la mistica del grupo (todos entran todos salen)
:arrow: Su maquina.....conocen cada perno, cada paso de agua, lineas de bencina, fusibles, todo. (cuantas veces nos encontarmos con "choferes equipados" y no saben ni donde va el ATF).
:arrow: Aprenden preguntando.
:arrow: Siempre los encuentras abajo de un 4x4, donde esta el problema, de ahí son.

Finalmente (para salirme completamnete del tema :? ) :arrow: creo que de los mejores jeeperos que conozco un 50% tiene maquina :wink:

Again ..

Compras un 4X4 nuevo, lo modificas sabiamente, y haces un 4X4 lindo, muy preparado, que vale muchos $$$$$ pero y si no lo usas .. :?: también entraria en la competencia. :!:

Otra, el TLC rojo del paseo acá en Panamá, está muy bien llevado, algunas cosas que no me gustan no más, pero en el paseo, pues tuvo problemas, imagina si haces un Top Truck y allí tu Rig dio jugo, pero en realidad está bien armado solo allí te dio problemas ..

Para mi el mejor rig es el que le das duro como caja y te lleva de regreso a casa .. de allí comenzaria con las esteticas, recorrido y demás que vas ilando ya más fino. :wink:

Cita:

Empezado por Tapage

Again ..

Compras un 4X4 nuevo, lo modificas sabiamente, y haces un 4X4 lindo, muy preparado, que vale muchos $$$$$ pero y si no lo usas .. :?: también entraria en la competencia. :!:

Otra, el TLC rojo del paseo acá en Panamá, está muy bien llevado, algunas cosas que no me gustan no más, pero en el paseo, pues tuvo problemas, imagina si haces un Top Truck y allí tu Rig dio jugo, pero en realidad está bien armado solo allí te dio problemas ..

Para mi el mejor rig es el que le das duro como caja y te lleva de regreso a casa .. de allí comenzaria con las esteticas, recorrido y demás que vas ilando ya más fino. :wink:

Sabias palabras .......

no se saca nada con que sea suuuuuuper bonita máquina, si no anda, no te deja conforme su performance y pa´mas remate te deja botado .....

Y llegar a esa perfección o balance entre bonito, preparado, potente, equipado y además seguro y confible ...... uuuuffffffff....... toma su tiempo y varios dolores de cabeza y sus ineludibles lukitas ...... pero todo se puede con paciencia y perceveracia, y por supuesto buen asesoramiento en Twisted Andes .... :wink:

saludos a todos .... :jeep:

Yo creo que la pregunta es "Cual es el jeep que mas te gusta a ti", ahi esta metida toda complejidad expuesta en las 3 paginas.-
En caso contrario es un ir y venir de plata mas plata menos, manos mas manos menos, creidos mas creidos menos, ueones pesados ueones simpaticos, clubes amigos clubes enemigos, y todo ese bla bla tan amigo de estas latitudes.

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Yo creo que la pregunta es "Cual es el jeep que mas te gusta a ti", ahi esta metida toda complejidad expuesta en las 3 paginas.-
En caso contrario es un ir y venir de plata mas plata menos, manos mas manos menos, creidos mas creidos menos, (%&#@) pesados (%&#@) simpaticos, clubes amigos clubes enemigos, y todo ese bla bla tan amigo de estas latitudes.

No entendi :?

Por favor....menos blabla, y mas fotos :shock: :shock: :shock:

Mis Favoritos:

Nissan Patrol 502 de Pato Bustamante
http://www.spectra.cl/mariano_fotos/...000810.JPG.jpg

Jeep Cj7 454 (Ex de Paolo Celle)
http://www.twistedandes.com/albums/l...4537.sized.jpg

Suzuki (Gonzalo Bravo)
http://www.twistedandes.com/imagenes...o/PICT0522.JPG

Y obviamente... Mi Jeep!
http://www.twistedandes.com/albums/a..._004.sized.jpg

Saludos

Mariano

Paolo vendio el Canario .. :?: uyyy de verdad me gusto el sonido de ese 454 .. :cry: