TwistedAndes

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Pablo Opazo Torres 09-09-2011 23:51:27

Re: Mahindra owners
 
Cita:

Empezado por Pablo Opazo Torres (Mensaje 1057411)


otra mas a todo lo que daba la chancha en bajada y con viento a favor
http://img198.imageshack.us/img198/2787/velmaxe.jpg

Uploaded with ImageShack.us

y finalmente en esto fue a parar por prestarla:no::shrug:

http://img199.imageshack.us/img199/8...1102190048.jpg

Uploaded with ImageShack.us

renguero 11-09-2011 22:02:24

Re: Mahindra owners
 
Pongo fotos del Scorpio con el parachoques recortado, levantado de la barra de torsión y las protecciones que se le mandaron a hacer, que cubren desde el intercooler hasta el carter que está atrás del diferencial, además de una protección para el estanque de combustible.

http://i54.tinypic.com/10dejb6.jpg
http://i53.tinypic.com/10p0vbm.jpg
http://i55.tinypic.com/jh3qkl.jpg
http://i55.tinypic.com/2rgzv9t.jpg

marpa 12-09-2011 17:37:30

Re: Mahindra owners
 
Cita:

Empezado por renguero (Mensaje 1056710)
Con una galleta y algo de cuidado. No es dificil.

Hola ! he tenido 4x4 hace aprox 15 años, Suzuki, Toyota, Nissan Pathfinder, etc, ahora he comprado una Mahindra Pik Up, es la 2.2 con el motor nuevo de aluminio, si bién todavía està nueva ha andado muy bién, 11 kpl en ciudad y 13 kpl en carretera, no es lenta, 160 kph sin problema.
Se vé y se siente sólida, requiere de algunos cuidados como todo 4x4, le instalé llantas y cambió harto de imagen !!!!, luego vendràn oros equipamientos.

Necesita que se instalen protecciones en la parte inferior, carter y estanque por lo menos.
La reductora es fantàstica, realmente se siente la reducción y dà confianza, les recomiendo que engrasen los rodamientos de mazas del y tras ademàs de los cubos y no tendràn problemas.
Luego les contarè como anda en tramos largos pero off road, la estoy testenado.
Un saludo a todos !!

Tortolero 13-09-2011 22:55:14

Re: Mahindra owners
 
hoy vi una camioneta Mahindra con neumáticos 245/75 R16 alguien sabe si se le pueden poner esos neumáticos al Scorpio.

gracias de antemano.

renguero 13-09-2011 23:52:23

Re: Mahindra owners
 
Cita:

Empezado por Tortolero (Mensaje 1058656)
hoy vi una camioneta Mahindra con neumáticos 245/75 R16 alguien sabe si se le pueden poner esos neumáticos al Scorpio.

gracias de antemano.


Esa es la medida de serie que trae la camioneta Mahindra. Atrás estoy seguro que entran sin problemas, pero adelante deben topar al doblar la dirección. Tal vez levantado de la barra de torsión no toquen

marpa 16-10-2011 15:16:37

Re: Mahindra owners
 
Cita:

Empezado por Tronico (Mensaje 1044992)
Eso, me gustaría saber cuantos twisteros tienen una mahindra, como para ir compartiendo experiencias, datos, salidas, etc...
Ojalá no haya mala onda con la creación de este post.
Saludos!


Hola, tengo una Mahindra Pik Up 2011, mientras mas la uso mas me gusta, recorri el desierto florido y cumplio muy bien, comoda, rendidora con cinco persona y harta carga, le instale llantas y mejoro harto su apariencia, conclusion, .....feliz !!

marpa 16-10-2011 15:17:53

Re: Mahindra owners
 
Cita:

Empezado por renguero (Mensaje 1058685)
Esa es la medida de serie que trae la camioneta Mahindra. Atrás estoy seguro que entran sin problemas, pero adelante deben topar al doblar la dirección. Tal vez levantado de la barra de torsión no toquen


Es necesario recortar un poco los parachoques por dentro y tensar un poco hacia atras los guardafangos por dentro

RoRRo_PeReZ 28-10-2011 13:11:19

Re: Mahindra owners
 
Cita:

Empezado por Pablo Opazo Torres (Mensaje 1057417)
otra mas a todo lo que daba la chancha en bajada y con viento a favor
http://img198.imageshack.us/img198/2787/velmaxe.jpg

Uploaded with ImageShack.us

y finalmente en esto fue a parar por prestarla:no::shrug:

http://img199.imageshack.us/img199/8...1102190048.jpg

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Pablo;

A 180Km/hr, mmm, buena velicidad y la foto es de despues del max. de velocidad?.

Slds

RPC

Rjvidela 10-11-2011 10:19:48

Re: Mahindra owners
 
Hola RENGUERO, tengo un Scorpio 2012, quiero ponerle el tipo de parrilla que tienes, le envíe un mensaje por correo a Conbel.4x4 y no he tenido respuesta.
Tienes algún dato adicional. Te agradecería que me lo des.
Muchas gracias de antemano.

chevellon 10-11-2011 10:30:31

Re: Mahindra owners
 
Cita:

Empezado por renguero (Mensaje 1057745)
Pongo fotos del Scorpio con el parachoques recortado, levantado de la barra de torsión y las protecciones que se le mandaron a hacer, que cubren desde el intercooler hasta el carter que está atrás del diferencial, además de una protección para el estanque de combustible.

En Gildemeister tenían uno sin las protecciones laterales de plástico y neumáticos mas agresivos..se veía bastante bien

saludos

cgracia 16-04-2012 23:47:58

Re: Mahindra owners
 
Estimado Renguero, puedes explicar como se hace el levante con las barras de torsión. Gracias. christian.gracia@gmail.com

GatoMontes 17-07-2012 18:03:06

Re: Mahindra owners
 
Cita:

Empezado por renguero (Mensaje 1047488)

Que Preciosas Fotos Renguero!!!!! Te pasaste!!!

Yo pronto subire de la mia...que esta en posible proceso de cambio de llantas.

GatoMontes

GatoMontes 17-07-2012 18:27:14

Re: Mahindra owners
 
Cita:

Empezado por cgracia (Mensaje 1134213)
Estimado Renguero, puedes explicar como se hace el levante con las barras de torsión. Gracias. christian.gracia@gmail.com

Eso, eso, eso...

Si es posible con un manual APH seria extraordinario...jejeje

GatoMontes

GatoMontes 18-07-2012 15:47:57

Re: Mahindra owners
 
Estimados Mahindrianos:

A los que tienen esta maravillosa maquina, sin llantas de aleación, tengo un juego a la venta.

Estoy en tramite la activación de cuenta aqui en T.A. para publicarlas como corresponde, asi que quien le interese me avisa para darle precio. Las dare baratas.

GatoMontes

GatoMontes 30-07-2012 11:13:50

Re: Mahindra owners
 
Tengo a la venta el juego de 4 llantas originales de una Mahindra Scorpio. Estan con sus tuercas y los conos.

En este link se puede ver : http://www.twistedandes.com/foro/sho...78#post1170278

Son de 5 tuercas, en 160mm.

Precio de Venta: $130.000

Cualquier consulta a gatomontes4x4@gmail.com

Atentamente,

domingov 30-07-2012 22:15:47

Re: Mahindra owners
 
3 Archivos Adjunto(s)
snorkel mahindra en fibra de vidrio

GatoMontes 31-07-2012 13:27:31

Re: Mahindra owners
 
Cita:

Empezado por domingov (Mensaje 1170582)
snorkel mahindra en fibra de vidrio

Esta bonito. Cuanto cuesta uno ? Instalado?

Atento a su respuesta.

domingov 31-07-2012 14:36:45

Re: Mahindra owners
 
Cita:

Empezado por GatoMontes (Mensaje 1170799)
Esta bonito. Cuanto cuesta uno ? Instalado?

Atento a su respuesta.


utas no puse el valor $ 120.000 mas iva instalado

Francisco sj-413 25-11-2012 16:07:27

Re: Mahindra owners
 
Hola Amigos

Les comento que tengo en produccion una parrilla para mahindra scorpion, interesados mandar PM, saludos

South_Fer 04-02-2013 19:00:45

Re: Mahindra owners
 
Hola a todos ! Soy Fernando de Coyhaique, desde hace casi un mes dueño de una Mahindra Pick Up.... Me alegra haber encontrado este foro, pues me declaro Novato, de hecho este es mi primer 4x4, y podria decir q primer auto... Lei bastante antes de decidirme y hasta ahora todo bien.... Concuerdo con los comentarios de otros Owners, es cómoda, se siente fuerte aunque aún no le he puesto carga, la primera impresión al manejarla es como andar en un Camioncito, rica pa´ manejar... Otra cosa q me ha gustado es el rendimiento, no lo he calculado pero ando un montón con un solo tanque, claro q principalmente ando en "carretera" (lo pongo entre "" porque acá las carreteras pueden ser un poco diferentes)... He visto las fotos en la nieve, espero se comporte bien en nieve para el invierno y si puedo subiré fotos cuando empiece a nevar :bounce:

A medida que vaya conociéndola más haré otros comentarios y espero me puedan ayudar con dudas que surjan, pues como digo me declaro novato... Por ahora quisiera ver si alguien me puede explicar que es eso del RALENTI, pues en el manual dice que luego de manejarla a altas velocidades por un tiempo, debe dejarse por 60 segundos en Ralenti, significa solo dejarla andando por un minuto luego de terminado el viaje antes de apagarla?? Será realmente necesario hacerlo, es decir, puedo causar algún daño al motor si olvido hacerlo??

Eso por ahora... Saludos Mahindros !!

megabloc 14-02-2013 14:18:54

Re: Mahindra owners
 
Cita:

Empezado por South_Fer (Mensaje 1225665)
... Por ahora quisiera ver si alguien me puede explicar que es eso del RALENTI, pues en el manual dice que luego de manejarla a altas velocidades por un tiempo, debe dejarse por 60 segundos en Ralenti, significa solo dejarla andando por un minuto luego de terminado el viaje antes de apagarla?? Será realmente necesario hacerlo, es decir, puedo causar algún daño al motor si olvido hacerlo??

Eso por ahora... Saludos Mahindros !!

Estimado.
El RALENTI es dejar el motor andando sin pisar el acelerador, 900rpm aprox. El motor de la mahindra es diesel con turbo, por eso te recomiendan dejar andando en ralenti por 60 segundos aprox. antes de detenerlo. Todos los motores con Turbo de cualquier marca de vehículo, requieren esa recomendación.

Si no haces caso, se dañará el turbo. Si se te olvida un par de veces no pasará nada a corto plazo ya que el daño es acumulativo.
El motor no sufrirá daños, pero si te echas el turbo tu motor perderá potencia y torque. Sentirás que perdió toda la fuerza.

La razón de porque debes dejarlo andar en Ralenti, te lo trataré de explicar lo mas simple posible entendiendo el funcionamiento del turbo.

La función del turbo es comprimir el aire que aspira el motor para aumentar la potencia de este. Los motores diesel y ciclo Otto (a gasolina), requieren un combustible + un comburente (petróleo diesel + aire) para generar la combustión. Si comprimimos el aire aumenta su densidad y podemos inyectar mas combustible para generar mayor potencia.

El turbo en realidad es un turbo Compresor. Son dos elementos que trabajan como uno solo
Una turbina de gas +un compresor centrifugo, ambos unidos por un eje en común.

La turbina o turbo recibe los gases de escape del motor y convierte su energía cinética en energía mecánica haciendo girar su eje a muy alta velocidad (50.000rpm aprox) como el compresor esta unido con el mismo eje, trabajará a la misma velocidad que el turbo. De este modo el compresor logra comprimir el aire que aspira el motor.

El eje del turbo necesita lubricación y refrigeración para no fundirse, de esto se encarga el aceite del motor el que es conducido mediante una cañería de entrada y otra de salida para que recircule el aceite. ESTO ES IMPORTANTE, resulta que si detenemos el motor bruscamente, dejará de bombear presión de aceite, mientras el turbo seguirá girando por inercia durante 30 segundos aprox. para lograr detenerse. El eje del turbo recalentará el aceite estancado hasta carbonizarlo, sin aceite se produce el desgaste y la carbonilla depositada en la camisa del eje lo rayará =CHAO TURBO.

Marcos_Campagnolo 24-02-2013 17:03:01

Re: Mahindra owners
 
Hola estimados mahindreros:

Tengo una mahindra scorpio 2012 que me salido buena, no he tenido ninguna pana, heavy mas que el sensor del freno que se me quedo pegado, y ya tengo 50.000 km. He viajado mil pues tengo una empresa de bicicletas y viajo mucho acarreando un carro con 30 bicis. La verdad es que no tengo de que quejarme, salvo ahora nomas que cuando conecto la doble traccion chilla como si algo no tuviese aceite, algo. Cabe destacar que nunca loa lleve a Fortaleza por que es muy caro y por que nunca tienen hora por lo que se la llevo a un amigo. Si alguien me puede orientar por que chilla ¿, lo afgradecere mucho gracias.

Rock_gelio 05-03-2013 00:05:26

Re: Mahindra owners
 
Estimados.
Vivo en un pueblito de nuestra cordillera, llamado Neltume, o mas conocido como "Huilo Huilo". Por obra y gracia de mi viejo, que me apaño en un proyecto, tengo un Scorpio, que se decidió comprar ya que mi viejo ya poseía uno. Lo tengo hace un año, y simplemente como todos los dueños de uno, no hay nada que decir de ellos, espaciosos, como tractor para la nieve, como yunta pal barro y por sobre todo buen rendimiento. Lo he probado subiendo con 6 personas dentro (camino arriba en la nieve y un carro con una moto de nieve a la rastra, nada pero nada que decir.Ahora lo estoy modificando junto con mi viejo y un amigo que me hará el parachoques algo parecido a la Ram Runner de Mopar (pero para poner huinche y grilletes), parrilla con extensión para cuatro focos, y ademas le puse unos maxxis Mudder. Le saque las pisaderas y le voy a poner unos rock sliders en en chileno seria barras para que no topen las piedras. De a poco voy a subir fotos y les mostrare como va todo. Este es mi segundo mensaje en el foro. Muchas gracias por leer! Saludos :D

South_Fer 06-04-2013 20:27:44

Re: Mahindra owners
 
Cita:

Empezado por megabloc (Mensaje 1227963)
Estimado.
El RALENTI es dejar el motor andando sin pisar el acelerador, 900rpm aprox. El motor de la mahindra es diesel con turbo, por eso te recomiendan dejar andando en ralenti por 60 segundos aprox. antes de detenerlo. Todos los motores con Turbo de cualquier marca de vehículo, requieren esa recomendación.

Si no haces caso, se dañará el turbo. Si se te olvida un par de veces no pasará nada a corto plazo ya que el daño es acumulativo.
El motor no sufrirá daños, pero si te echas el turbo tu motor perderá potencia y torque. Sentirás que perdió toda la fuerza.

La razón de porque debes dejarlo andar en Ralenti, te lo trataré de explicar lo mas simple posible entendiendo el funcionamiento del turbo.

La función del turbo es comprimir el aire que aspira el motor para aumentar la potencia de este. Los motores diesel y ciclo Otto (a gasolina), requieren un combustible + un comburente (petróleo diesel + aire) para generar la combustión. Si comprimimos el aire aumenta su densidad y podemos inyectar mas combustible para generar mayor potencia.

El turbo en realidad es un turbo Compresor. Son dos elementos que trabajan como uno solo
Una turbina de gas +un compresor centrifugo, ambos unidos por un eje en común.

La turbina o turbo recibe los gases de escape del motor y convierte su energía cinética en energía mecánica haciendo girar su eje a muy alta velocidad (50.000rpm aprox) como el compresor esta unido con el mismo eje, trabajará a la misma velocidad que el turbo. De este modo el compresor logra comprimir el aire que aspira el motor.

El eje del turbo necesita lubricación y refrigeración para no fundirse, de esto se encarga el aceite del motor el que es conducido mediante una cañería de entrada y otra de salida para que recircule el aceite. ESTO ES IMPORTANTE, resulta que si detenemos el motor bruscamente, dejará de bombear presión de aceite, mientras el turbo seguirá girando por inercia durante 30 segundos aprox. para lograr detenerse. El eje del turbo recalentará el aceite estancado hasta carbonizarlo, sin aceite se produce el desgaste y la carbonilla depositada en la camisa del eje lo rayará =CHAO TURBO.

Muchas gracias por tu completa respuesta !!!!
Saludos !!!

CATApirfts 19-04-2013 01:36:10

Re: Mahindra owners
 
amigos, ustedes saben mucho de sus carros, yo me enamore de una mahindra scorpio 4x4 a primera vista y he tenido mucho miedo de comprarla porque aqui en colombia apenas esta entrando
necesito su ayuda urgente
me dicen que fatal que sea tan nueva porque los repuestos no se consiguen y son muy caros
alguien sabe algo del tema?
me urge saber ya di una pequeña cuota para separarla

MFP 23-04-2013 17:27:44

Re: Mahindra owners
 
amigos tengo unos problemitas con la mahindra, haber si me ayudan:

* se tranco la caja en reversa y no hay modo de sacarle el cambio
por que pasara?

* pastillas y discos de freno? donde encontrar BBB

Gracias

GatoMontes 11-09-2013 12:15:07

Re: Mahindra owners
 
Cita:

Empezado por Rock_gelio (Mensaje 1232211)
Estimados.
Vivo en un pueblito de nuestra cordillera, llamado Neltume, o mas conocido como "Huilo Huilo". Por obra y gracia de mi viejo, que me apaño en un proyecto, tengo un Scorpio, que se decidió comprar ya que mi viejo ya poseía uno. Lo tengo hace un año, y simplemente como todos los dueños de uno, no hay nada que decir de ellos, espaciosos, como tractor para la nieve, como yunta pal barro y por sobre todo buen rendimiento. Lo he probado subiendo con 6 personas dentro (camino arriba en la nieve y un carro con una moto de nieve a la rastra, nada pero nada que decir.Ahora lo estoy modificando junto con mi viejo y un amigo que me hará el parachoques algo parecido a la Ram Runner de Mopar (pero para poner huinche y grilletes), parrilla con extensión para cuatro focos, y ademas le puse unos maxxis Mudder. Le saque las pisaderas y le voy a poner unos rock sliders en en chileno seria barras para que no topen las piedras. De a poco voy a subir fotos y les mostrare como va todo. Este es mi segundo mensaje en el foro. Muchas gracias por leer! Saludos :D

Excelente !!! Y las Fotos cuando???

Saludos,

negro valdebenito 22-10-2013 12:46:48

Re: Mahindra owners
 
Cita:

Empezado por GatoMontes (Mensaje 1283540)
Excelente !!! Y las Fotos cuando???

Saludos,

siii queremos ver fotos......


saludos

wally694 10-11-2013 11:27:32

Re: Mahindra owners
 
Alguien sabe como cambiar la configuración de la alarma de la Mahindra Scorpio, para que ademas de cerrar las puertas, suba las ventanas que esten abajo???


Saludos

Rock_gelio 11-11-2013 10:02:57

Re: Mahindra owners
 
Hola!
Debo dev¡cir que se me perdió una foto buena que tenía de como va el proyecto, pero tengo otra de una pick up que modificaron en la empresa que trabajo para transportar trabajadores. Aquí sale cuando se canso de trepar y tuvieron que apañar con palas. A penas les tenga fotos del Scorpio las pongo
Saludos!!!

https://www.dropbox.com/s/4y8cv97jsl...2012.58.24.jpgHola

Rock_gelio 11-11-2013 10:07:57

Re: Mahindra owners
 
Hola!
Bueno te cuento que la mahindra si es aperadora, y que de eso no te quepa duda. Por el tema de repuestos, nosotros pedimos al distribuidor directo y ahora ultimo a casas de repuesto, es verdad que cuesta pillarlos, pero no son caros en comparación a subaru, toyota o no se, cualquier marca promedio. Te recomiendo que si vas a comprar uno nuevo nuevo, ponle seguro, por cualquier cosa te responden y no tienes que cubrirlo tu. Y como te dije, los respuestas los tiene la concesionaria, siempre es así, así que no te preocupes ;) en Chile ha pasado mucho con todos los nuevos importados como los chinos y alguna vez paso lo mismo con los Mahindra. Saludos!

domingov 31-01-2014 20:59:38

Re: Mahindra owners
 
1 Archivos Adjunto(s)
mahindra pik up limited chaleco lopez.

fibracar pone a disposicion el equipamiento de esta unidad:
parachoques con barra porta focos,manos para remolcar y grilletes, cubre carter y snorkel

Chico_Flores 29-07-2014 23:35:30

Re: Mahindra owners
 
buenas tardes, ando en busca de un diferencial trasero de una mahindra pik up, y de algunos otros repuestos pequeños, agradecería su ayuda.

Tanguito 20-10-2014 12:42:54

Re: Mahindra owners
 
Domingo:

Por favor indica los precios del bumper y el snorkel.

Gracias!!

marpa 11-12-2014 13:20:42

Re: Mahindra owners
 
Cita:

Empezado por Marcos_Campagnolo (Mensaje 1230167)
Hola estimados mahindreros:

Tengo una mahindra scorpio 2012 que me salido buena, no he tenido ninguna pana, heavy mas que el sensor del freno que se me quedo pegado, y ya tengo 50.000 km. He viajado mil pues tengo una empresa de bicicletas y viajo mucho acarreando un carro con 30 bicis. La verdad es que no tengo de que quejarme, salvo ahora nomas que cuando conecto la doble traccion chilla como si algo no tuviese aceite, algo. Cabe destacar que nunca loa lleve a Fortaleza por que es muy caro y por que nunca tienen hora por lo que se la llevo a un amigo. Si alguien me puede orientar por que chilla ¿, lo afgradecere mucho gracias.

Hola, el ruido como silbido que se produce al conectar la tracciòn es normal, no te preocupes, la mìa lo ha tenido siempre y al revisar en detalle ( con desa
rame incluido) me dì cuenta que es una caracteristica....dale no màs

marcelo vaccaro 13-12-2014 06:22:42

Re: Mahindra SCORPIO
 
HOLA A TODOS
Tengo una consulta, en Mi scorpio desde nueva (2013) suena el diferencial trasero cuando supero los 100 KM/H la lleve a fortaleza pero no me solucionaron el problema indicando que ellos no podían correr a mas de 100 km/h y Yo quede plop. después de unos cuantos kilómetros Me atreví a revisar el aceite del diferencial y este salio oscuro y algo quemado también el tapón salio con residuos metílicos lo cual es un mal augurio. si alguien a tenido este problema favor sus comentarios.

jaime edwards 22-03-2016 10:13:43

Re: Mahindra owners
 
y como siguen los mahindreros?, estoy decidido a comprar una pick up dentro de estos, días, pueden comentar sobre sus maquinas y kilometrajes que llevan?
Saludos

renguero 22-03-2016 13:57:23

Re: Mahindra owners
 
Cita:

Empezado por jaime edwards (Mensaje 1388437)
y como siguen los mahindreros?, estoy decidido a comprar una pick up dentro de estos, días, pueden comentar sobre sus maquinas y kilometrajes que llevan?
Saludos

Llevo 7 años con el Scorpio y 155.000 kms. Súper satisfecho.

mariapazmujica 01-07-2016 17:15:24

Re: Mahindra owners
 
Cita:

Empezado por renguero (Mensaje 1388453)
Llevo 7 años con el Scorpio y 155.000 kms. Súper satisfecho.


Estoy viendo la posibilidad de comprarme una mahindra scorpio, he leído comentarios excelentes y otros horribles sobre el modelo. No ando buscando un auto lujoso, me interesa porque es espacioso, económico (al parecer), pero quisiera información sobre repuestos y su experiencia. Yo no soy experta en autos, por eso me interesa saber que tienen que decir los dueños más que las especificaciones técnicas que son puras maravillas. Gracias

Tanguito 02-07-2016 12:25:43

Re: Mahindra owners
 
Maria Paz:

Mahindra no es un mal vehiculo, en relacion a precio y calidad.

todos tienen cosas buenas y malas, la mahindra tiene a favor el precio, el equipamiento.
Si tuviera que decir algo malo de la mahindra seria que no me gusta la caja de cambios.


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 16:24:51.

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