Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Amigo capitán, creo que hay algo que no se entendió?, detrás del teclado es difícil explicar más aun sin tiempo un tema tan largo y didáctico como la preparación de motores. No obstante a esto lo mejor seria para la potenciacion de un motor (No precisamente para el 4x4) corredores de admisión del mismo largo coronados con tres carburadores Weber dobles o simplemente mejor aún 1 inyector por cilindro, pues en el caso de un solo carburador, los cilindros 3 y 4 quedan con corredores cortos para la admision trabajando muy bien en baja y los 1, 2, 5, 6 con corredores largos aptos para la alimentación en alta, o sea el motor no queda perfectamente configurado, bueno hace años que ya en Brasil Che Corouja obtiene con los Opalas 4100 arriba de 360 caballos de motores de aspiracion natural y con 3 weber y ni hablar de Favio Copello, Oreste Berta y la familia Di palma en los 6 cilindros desde los años 60s en la Argentina. Bueno seguiré con los avances de carroceria de mi querido lancru, saludos.

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

es que me quedé de piedra con tan buena explicación.

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Ah Ok, gracias amigo, seguiré entonces mostrando los resultados de los avances en mi Land crusito querido y por supuesto en la medida que tenga dudas en la configuración de mi conjunto motriz en cuanto a cajas diferenciales forros y repuestos pediré ayuda a los amigos más entendidos del foro para que me orienten en la configuración para el 4x4, pues para mi esto es algo nuevo, mil gracias Jaime.

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Bueno siguiendo con los avances, fue que metimos mano con mi hermano para construir un techo pues el que compre estaba realmente feo y de difícil reparación, así que mi hermano desarmo el que compro para su landcru para hacerle mantencion y aprovechando el molde original TOYOTA, fue que hizo el armazón metálico con fierro nuevo (Una paja), para luego hacer los hoyos en donde van originalmente y soldar tuerquitas, para realizar un trabajo prolijo y finalmente ocupamos un techo de fibra que estaba en mejor estado que el que teníamos al que aun así le dedique muchísimas horas de trabajo y materiales para finalmente después de 6 fines de semana trabajados poder dar por terminado el techo de fibra para mi querido landcrusito al que ahora solo falta pulir y luego continuar ahora a trabajar los laterales, saludos y mañana subiré las fotitos, saludos Jaime

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

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Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Hola Jaime

Que bueno te quedo el techo.

Yo ésta semana que paso tuve algo de tiempo y comencé a limpiar mi Suburban. Tengo muchas ganas de hacer yo el trabajo de desabolladura y pintura, porqué me entretiene y veo que los maestros le ponen poco cuidado a su trabajo.

Felicitaciones

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Que buen trabajo:!:... ese techo estaba como para tirarlo a la basura, y ahora esta como nuevo.

Felicitaciones.

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Gracias amigos, Fantasma y saggcl la verdad es que no hay nada como hacer el trabajo pensando en que va ser para uno mismo, es por eso que todo esfuerzo y sacrificio vale la pena finalmente y si tirate no mas y has tu mismo el trabajo en tu suburban, asi sabras que el trabajo que estas realizando es a conciencia y viendo tu mismo el resultado de lo obrado, bueno finalmente gracis saludos Jaime.

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Jaime, Un trabajo excelente, realmente muy bueno. Si todo sale bien de aquí a fin de mes me compro mi TLC y obviamente tendré que meterle mano, y como soy un ignorante absoluto en cuanto a mecánica, quiero saber si podría pedirte algunos datos cuando comience mi restauración.
Un abrazo y que todo salga bien.

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Amigo Dragon, gracias por el comentario y si, no hay problema, en lo que pueda ayudar con gusto lo hare, no obstante para mi también a sido algo nuevo, pues para mi el mundo siempre fueron "los autos y como sacarle un mejor rendimiento" mas que los "todoterreno", de lo cual mis hermanos se manejan mucho mas y aquí en el foro hay gente muy entendida en esta clase de maquinas y algunos realizando radicales modificaciones, por lo que se que varios foreros algunos con hermosos TLC FJ40 full modificados, también te podrán orientar, mil saludos y para mi con gusto poder ayudarte, esperando te compres tu Landcrusito, saludos Jaime.

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

que buen post el de este tlc, se nota que le ha puesto mucha dedicacion a su toyota y se nota que va por muy buen camino, estos post ayudan a algunos que somos bastante ignorantes en el tema de los 4x4 y que recien estamos empezando...estoy armando un tlc 76 con mucha ayuda y paciencia, y leer temas asi motivan bastante para seguir adelante con los proyectos, saludos!

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Amigo Viitosr5, gracias por tus palabras la verdad es que me dan mas fuerzas para avanzar con mi proyecto y es que este se basa mas en la posibilidad de volver a darle vida y dignificar tan noble maquinita y es que siempre me gusto la apariencia robusta del Land Cruiser FJ40, así que con trabajo y paciencia se puede hacer un buen trabajo y lo mejor es que es con nuestras propias manos y sin grandes inversiones monetarias, bueno gracias y espero poder conocer tu noble corcel, saludos cordiales Jaime.

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Hola Jaime, te felicito por tu proyecto esta quedando wenisimo ademas le haz puesto mucha atención a los detalles con mucha paciencia por lo demás, detalles que al final hacen la diferencia para crear una máquina confiable y segura en donde se pueda salir y volver sin problemas.
Yo también estoy intentando revivir un TLC 71 para darle vida más adelante, tiene una gran historia y bueno hay que armarse de paciencia y harto trabajo que siempre se puede conseguir reconstruir esas maquinas ;)

Saludos
Sergio

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Gracias Sergio por tus palabras la verdad es que la idea es esa precisamente, que es volver a la vida tan digna maquinita pronto subiré mas fotos y espero conocer tu maquinita saludos Jaime.

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Amigos siguiendo con los avances fue que al iniciar el proyecto tome la determinacion de cambiar las puertas originales militares que en algun minuto traian lona a las que le habian puesto ya lata la que estaba muy oxidada (igual ocupare su armazon para construir luego unas puertas "Bikini cortas"), las que compre y que estaban relativamente buenas de un land cruiser mas nuevo, salvo unos parches menores que le hice una full limpieza al barro interior, sacar vidrios y cremalleras para su limpiado y engrasado y comprar el mecanismo de cierre y manillas para ambas puertas. Posteriormente imprimar aparejar y pintar para finalmente lacar y pulir, luego armar nuevamente todo el conjunto y ahora venia la pregunta en como hacer para dejar lo mas original posible su panel interior....bueno acudi a una desarmaduria saque de unas puertas las fijaciones metalicas originales de unas puertas de Toyota Corona 78 (Iguales a las que traia el TLC y reinvente las gomas cortagua de los vidrios), luego rearme con cholguan haciendo previamente un molde con carton, al que cubri con tevinil gruesesito y coronado con sus manillas y detalles identicos a los que traia el original, inclusive sus espejos bueno solo me resta comprar los cilindros, pero creo que el resultado es bastante bueno para ser desarollado artesanalmente por mis propias manos, saludos y van las fotitos del proceso saludos Jaime.

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Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Aca van otras.

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Re: TlC 71 Smallblock 350
 

buena compadrito quedaron filete las puertas impeque, la pintura bonito el color

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Gracias amigo Baiker la verdad es que fue harta pega y es ahora cuando uno se da cuenta que a pesar de ser jóvenes, ja, ja, los años pesan, pues en galletear, lijar, pintar, volver a lijar desabollar enmasillar volver a lijar, masillas gruesas y luego de recorrido, para luego pintar y pulir toda la pieza pasan días incluso para el secado y luego recién viene un cuidadoso armado y con cuidado de no romper nada ni quebrar los vidrios y cargar las piezas de los landcru que son pesaditas, al final del día te duelen inmensamente las manos la columna y las rodillas como también con los diluyentes y las masillas te duele la cabeza y pareces abuelo, ja, ja, bueno por otra parte nadie hará mejor el trabajo para nuestras maquinas que uno mismo asi que bueno no queda otra, ja, ja, bueno saludos y gracias, luego pondré mas fotos, del proyecto pues ya tengo la caja de 4 velocidades y los nuevos headers de competicion para el body del FJ40 que instalare en mi motor V8 350 saludos Jaimev8.

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

hola jaimev8 saludos y muy buen trabajo en el tlc una consulta donde conseguiste las manillas exteriores de las puertas?

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Que rica quedo esa puerta!. Un gusto de ver.


Slds.

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Amigo las conseguí, en cerrajería Santiago en la calle 10 de julio 555 Santiago, oye también tienes un TLC, saludos Jaime.

Que belleza, Felicitaciónes x tu trabajo se ve muy prolijo y cuidando los detalles, esta quedando ATR el FJ.
Los espejos se ven nuevos, donde los compraste?
Slds

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Amigo el local antiguamente se llamaba la casa del Dahiatsu Toyota, en 10 de Julio 382, vereda sur, ahora se llama parece Comauto, esta casi al llegar a lira, se vende el par y no son muy caros eso si son alternativos, pero se ven bien hechos, saludos y gracias por tu comentario, la verdad es que estoy tratando de ser lo mas prolijo en el tema latas y detalles para no llegar y meter roscalatas nacionales o cosas que no corresponden en la maquinita, bueno saludos Jaime.

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Otra cosa que se me olvidaba y es que tengo un viejo amigo que le encantan los 4x4 (Tiene un Cherokee) y siempre me pregunta para cuando va a estar el Land Cruiser, a lo que le respondo que "va lento pero seguro" entonces le mostré los avances para que dejara de molestar y al ver una foto en donde aparece una lampara arriba de una puerta me dijo: "Hueon fanático ja, ja hasta de noche y con estos fríos arreglando esas weas", entonces le respondí... ja, ja "hueon ignorante no tienes ni idea de como se reparan estas weas como tu dices". Luego pense que en realidad quizás a mas de alguien le sirva saber para que se ocupa la lamparita???... Bueno hace ya algunos años alrededor de 17 pintamos un Toyota Celica Liftback 77 ST, que yo tenia y cuando yo creía tenerlo listo para pintura después de arduas semanas de trabajo en su carrocería y listo para tirar el BA209 pintura rojo anaranjado Ferrari código asignado por aquel entonces por una empresa de pintura llamada "Baco", absorbida luego por Sherbin Williams (No se si así se escribe), mi tío que fue quien me enseño a pintar y que había aprendido a pintar en Argentina por los años 70s en jaula y con estañado, me dijo "te falta recorrerlo con foco y de noche"...quede plop.
Cual es la técnica: Oscurecer el lugar y poner una lampara o foco en la lata a trabajar a contraluz apegado a la lata y te mostrara absolutamente hasta el ultimo poro, lineas y rayas altos y bajos y te aseguro se asombraran de saber cuanto trabajo faltaba y ahí ponerse a repasar con masilla liviana, bueno eso seria el dato rosa rescatado desde los maestros chapisteros Argentinos de antaño para una terminación de lujo y un trabajo pulcro:icon_rifles2: espero les sirva esta historia, por si mas de alguien no sabia, saludos Jaimev8.

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Que trabajo bien hecho, como solo prodría hacerlo un dueño entusiasta de los fierros.

Me gustaría que nos juntaramos algún día para que me enseñes un poco de pintura, desabolladura y mecanica.

Mis respetos y felicitaciones

Sergio Gallardo

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Gracias amigo Sergio por el comentario, no hay problema cuando gustes trabajamos en alguna pieza y ver su resultado y nos sentamos a conversar de fierros junto a un pedacito de carne y algun refrigerio, ja, ja, saludos Jaime.

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Yo me sumaría a esa junta sin ningún problea. Carne, conversa y aprendizaje de fierros...¡¡¡¿Que mejor panorama puede existir?!!! ;)

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Ja, ja amigo dragon no hay problema hay que ponerle entonces ruedas al asunto, por lo que seria bueno conversar por pm.

Pasando a otro tema ya que no todo puede ser pintura fue que se dio la oportunidad de comprar para mi TLC unos headers cortos a un amigo de Calama (Shorty headers) para aumentar el torque en baja de mi motorcito con flanches de union a 2 1/2, pues tenia unos largos de rpm de rango medio alto en mi motor con flanches en 3" y ademas saquere un espaciador en la admision de 2" de alto y avanzare la leva un par de grados todo para aumentar el empuje en baja del motor que estaba pensado para trabajar en piques de 1/4 de milla y ahora necesita todo lo contrario.

Bueno al llegar los multiples a mis manos me percate que al flache de union al escape de 2 1/2 pulgadas le habian soldado un tubo de 2", entonces decidi llamar a mi amigo en el norte para decirle que no sacas nada con querer ganar mas Hps si al final restringes el motor con un tubo del diametro de un lapiz BIC ja, ja, bueno asi que tube que portear los flanches para volverlos nuevamente a su diametro original y sacarle el maximo rendimiento al motor y ademas tendre que hermanar los tubos con la empaquetadura de admision de competicion de mi motor, para optimizar todo el conjunto, van las fotos y saludos Jaime.

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Aqui muestro el porteo donde se puede apreciar la slodadura que le habian aplicado al flanche para rellenar para poder soldarlo al tubo de 2" (Una cochinada), la cual se remedio con la rectificadora electrica y muestro los lados a portear al escape para que cumpla con el diametro de la salida de los puertos de escape de mis culatas y mejorar el flujo y los Hps, saludos.

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Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Amigos:
Estoy con licencia medica así que aproveche de subir unas fotitos; Tiempo atrás cotice unos faros intermitentes de tapabarros taiwaneses para mi Land Cruiser y luego al ver lo rápido que se desteñían pensé en recuperar los originales anaranjados que traía mi Land Cruiser del año 71, los cuales estaban en pésimo estado, chorreados, con múltiples pinturas militares durante estos años, trizados y muy opacas sus micas por el paso del tiempo. Finalmente tome la determinación de desarmarlos, lijarlos, pulir sus cromados y micas con una lija de grano muy fino pasta de pulir fina y abrillantador 3M, para finalmente pintarlos ,de lo cual los resultados fueron a mi parecer "satisfactorios" en lo que queda demostrado la calidad de los productos originales, lo cual me tiene feliz pues recupere los foquitos originales de mi FJ del año 71, los que le dan un toque clásico a la maquina. Saludos Jaime

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Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Hola Jaime

Buena forma de recuperarte tienes, haciendo mecanica cosmetica.

El resultado de los señalizadores es superior, sobre todo el tema de la recuperación de las micas. A ese respecto hay un liquido en USA que escurres en un molde y haces la mica tu mismo.

Yo personalmente, modificaria el interior del señalizador y pondría una placa integrada con Led amarillos , mejor iluminación, menos calor y menor consumo

Suerte

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Buen dato amigo Saggcl, lo de los led lo tendré en cuenta y gracias, saludos Jaime.

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

k2Dtf7djLo4&feature=relmfu

A partir de 2:00, aparece como fabrican las micas

Sl2

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Buena idea, lo vamos a aplicar en el mío

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Que bueno ese programa y como reparan micas, saludos.

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Realmente increíble el trabajo q te estas dando en el TLC te felicito, espectacular...
Falta q lo muevan a proyectos por q este si q es un proyecto de tomo y lomo.

PD: consulta, sobre las manillas exteriores de las puertas, las pediste para toyota land cruiser o para otro modelo? me faltan las dos y me urge comprarlas.

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Hola

En www.cerrajeriasantiago.cl las pides por el modelo

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Muchísimas gracias Christian por el comentario, la verdad es que estoy tratando de recuperar la maquinita de la huella que el paso del tiempo y la falta de cariño y arduo trabajo dejo. De todas formas voy lentamente avanzando en la medida que el tiempo me lo permite y tengo varias cositas y detalles que he reunido para tratar de dejarlo lo mas completo posible pero siempre con medios discretos y la mayoria efectuados con mis propios manos. Las manillas las pedí para Land Cruiser y no son muy caras en 10 de Julio en Cerrajeria Santiago, saludos y mil gracias suerte con tu Lancru saludos, Jaime.

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

tb estoy tratando de empezar lo mismo con mi TLC pero me qeda muuuucho camino por delante aun.
tengo una cofia nueva toyota original y la placa de la guantera q no voy a ocupar por si te interesan..
Saludos

Excelente... nos daremos una vuelta por ahi.

Re: TlC 71 Smallblock 350
 

Gracias amigo Christian te llamare mañana para coordinar algunas piecesitas para mi lancrusito, oye y me gustaría ver algunas fotitos de la restauración de tu ex tlc 81 y de tu nuevo juguetito me entretiene verlas si tienes algunas por ahí se agradecería, saludos y gracias por los comentarios Jaimev8.