Empezado por JOTE (Mensaje 919079)

Di cual pa´no comprar pan ahí jajajaja




Buen peso, el mio pesa como 4.5 jajajajaja




No voy a insistir en el tema de los motores, pero solo quiero decirte que en esto y como en la vida, lo que es bueno para una persona (RC), puede que no lo sea para otra (RC).
Es así como a algunos les funca el 9T, y a otros como en tu caso no, por diferentes motivos.
En la selección de la motorización, se debe analizar cauidadosamente el peso, ya que este y su distribución influye en el comportamiento del RC, el peso mientras mas alto, aumenta la energía potencial del RC, y mientras mas alta, mas cuesta sacarlo de inercia.
Un CR01 es pesado, cuesta sacarle peso, no así una SCX.
La caja del Tamiya, es pesada y limitada en el uso de piñones: 16-25T, por lo que insistiré en mi teoría.
Si quieres "punch" y que gaste poco, es difícil, es como querer un 1:1 con V8 que te de 15 km/hr en ruta.
Lo que te recomiendo, y ojo que estoy soltando los secretillos jajajaja, es lo siguiente:
Tu ESC, con un 13T y piñón de 16T si usarás solo LiPo 2S, seteo de ESC salida suave, y radio con exponencial full.
Si quieres mas velocidad, un 17T (que es lo que aguanta el ESC 35A V2 con 3s) y tu ESC (con ventilador de 15 volts, ojo), piñón de 20 (stock). Con esta configuración puedes usar 2s y andar filete en Raid, y si quieres mas power, cambias batería a 3s ;)
Ahora, si quieres algo mas pro, un ESC de 60A (V2), con un 13T (que ese ESC aguanta sólo cambiando el ventilador a 15v). y piñón de 16T.
Con lo anterior conseguirás torque, y velocidad full, con LiPo de 2 o 3 celdas. Creo, es la mejor opción lejos, para los EZ Run. (33.300 Rpm con LiPo 3s, con un consumo menor a un 9T con ESC de 35A y con mayor torque. ese cálculo lo debo fundamentar, pero a groso modo, me da ;) )

Un 32T en una Axial con piñón 14T, y diferenciales 38/13, con batería LiPo 2s, anda casi como un 55T en la misma Axial, poquito menos.
Ahora, a ese ESC le cambias el ventilador a uno de 15volts, y le pones LiPo 3s, te da 13.320 Rpm, lo que con un piñón 25T en un CR01 andaría filete, y con un consumo bajísimo...;)




Buena idea...



Saludos! y espero te sirva la lata teórica ;)

Empezado por JOTE (Mensaje 919079)

Di cual pa´no comprar pan ahí jajajaja




Buen peso, el mio pesa como 4.5 jajajajaja




No voy a insistir en el tema de los motores, pero solo quiero decirte que en esto y como en la vida, lo que es bueno para una persona (RC), puede que no lo sea para otra (RC).
Es así como a algunos les funca el 9T, y a otros como en tu caso no, por diferentes motivos.
En la selección de la motorización, se debe analizar cauidadosamente el peso, ya que este y su distribución influye en el comportamiento del RC, el peso mientras mas alto, aumenta la energía potencial del RC, y mientras mas alta, mas cuesta sacarlo de inercia.
Un CR01 es pesado, cuesta sacarle peso, no así una SCX.
La caja del Tamiya, es pesada y limitada en el uso de piñones: 16-25T, por lo que insistiré en mi teoría.
Si quieres "punch" y que gaste poco, es difícil, es como querer un 1:1 con V8 que te de 15 km/hr en ruta.
Lo que te recomiendo, y ojo que estoy soltando los secretillos jajajaja, es lo siguiente:
Tu ESC, con un 13T y piñón de 16T si usarás solo LiPo 2S, seteo de ESC salida suave, y radio con exponencial full.
Si quieres mas velocidad, un 17T (que es lo que aguanta el ESC 35A V2 con 3s) y tu ESC (con ventilador de 15 volts, ojo), piñón de 20 (stock). Con esta configuración puedes usar 2s y andar filete en Raid, y si quieres mas power, cambias batería a 3s ;)
Ahora, si quieres algo mas pro, un ESC de 60A (V2), con un 13T (que ese ESC aguanta sólo cambiando el ventilador a 15v). y piñón de 16T.
Con lo anterior conseguirás torque, y velocidad full, con LiPo de 2 o 3 celdas. Creo, es la mejor opción lejos, para los EZ Run. (33.300 Rpm con LiPo 3s, con un consumo menor a un 9T con ESC de 35A y con mayor torque. ese cálculo lo debo fundamentar, pero a groso modo, me da ;) )

Un 32T en una Axial con piñón 14T, y diferenciales 38/13, con batería LiPo 2s, anda casi como un 55T en la misma Axial, poquito menos.
Ahora, a ese ESC le cambias el ventilador a uno de 15volts, y le pones LiPo 3s, te da 13.320 Rpm, lo que con un piñón 25T en un CR01 andaría filete, y con un consumo bajísimo...;)




Buena idea...



Saludos! y espero te sirva la lata teórica ;)

Empezado por matador (Mensaje 919126)

Me queda una sola duda Master Chief Jote.. el negro es negativo cierto??? :rasta::rasta::rasta::rasta: ...jajaja...disculpen por desvirtuar el post...

salu2.Matador.

Empezado por Pelao Daza (Mensaje 919149)

Zaikko .. con el 16t deberias andar bien ya que hoy andamos casi iguales en reduccion .. con el 16T reduces mas y generas mejor torque por lo que por experiencia tengo la certeza de que si resultara .. dele no mas compadre y si no te lo cambio por un brushless 18.5 que tengo .. :lol:

Saludos !!!

Empezado por zaikko (Mensaje 919158)

Gracias Pelao, voy a probar con el piñón 16t cuando llegue, sino funja tomare tu palabra jajajaja

Empezado por zaikko (Mensaje 926719)

Llego el piñón 16t, se demoro pero llego....
El fin de semana logre una mejor configuración del esc.... Deje Range time en 12% y bajo considerablemente los tiritones.... Ahora pasare de piñón de 20 a 16 con lo que ganara reducción.... Pero como quedo configurado el esc me sorprendió su andar.... Ahora como que le estoy tomando el gusto al 9t jejejejeje

Empezado por zaikko (Mensaje 926719)

Llego el piñón 16t, se demoro pero llego....
El fin de semana logre una mejor configuración del esc.... Deje Range time en 12% y bajo considerablemente los tiritones.... Ahora pasare de piñón de 20 a 16 con lo que ganara reducción.... Pero como quedo configurado el esc me sorprendió su andar.... Ahora como que le estoy tomando el gusto al 9t jejejejeje

Empezado por Matías del Río (Mensaje 926760)

Cristian, 2 preguntas:

:arrow: Configuraste el Esc solo con la tarjeta?
:arrow: Con que seteo final quedaste punto por punto? (yo aun ando a tiritones que da terror)

slds.!

Empezado por Matías del Río (Mensaje 926794)

80%!!!!! eso es mas que mucho! y como andas con la salida en baja? mas controlado?

Yo actualmente estoy configurando un 9T pero quedo con la salida en alta demasiado power. Estas con el Radio HPI o tienes otro radio? has configurado algo desde el radio?

Empezado por Matías del Río (Mensaje 926803)

ya pelao, me gane un pasaje a "Daza Foose performance Machine Terraza Schop" para configurar la "Red King" que vendria siendo la segunda camioneta que sale a la luz publica del team "The Kings", jejejeje..... (La Primera es Ramon, con la "Bastard King";))

Slds.!

Empezado por Matías del Río (Mensaje 926794)

80%!!!!! eso es mas que mucho! y como andas con la salida en baja? mas controlado?

Yo actualmente estoy configurando un 9T pero quedo con la salida en alta demasiado power. Estas con el Radio HPI o tienes otro radio? has configurado algo desde el radio?

Empezado por zaikko (Mensaje 926963)

FRACASO !!!! jajajajaja al final los tiritones disminuyeron arto..... peeeeero en baja es muy rapido...... pase de piñon 20 a 16t pero aun asi.... sigue siendo rapido....

y como para el cr01 el piñion mas bajo que se puede instalar es 16t llegue al limite para redusirlo.... asi que conclusion...

cr01 + ezrun 9t...... un fracaso jajajaja

cr01 + ezrun 13t mmmmm talvez....

asi que ay que verlo por el lado positivo... ya tengo la electronica para armar ... un FORMULA OFFROAD JEJEJEJE :evil: :evil: :twisted:

Empezado por correcaminos (Mensaje 926986)

y piñon 16T y subiendo el spur?

saludos

Empezado por zaikko (Mensaje 926998)

el spur no se puede modificar, por que va dentro de la caja... no es como la axial o wk.. que va afuera...

Empezado por correcaminos (Mensaje 927020)

mmmm que mal.... sino ponle un 27T stock.....


saludos

Empezado por Pelao Daza (Mensaje 927231)

Ayer con Matias configuramos y probamos la programacion del 9T .. quedo bastante decente pero hay que probarlo en ruta .. lo unico que se es que chuatas que anda juerte la custion ... Ramon va a tragar polvo detras de la WK de Matias.:rasta::cabezaso:

Saludos !!!

Empezado por zaikko (Mensaje 926963)

FRACASO !!!! jajajajaja al final los tiritones disminuyeron arto..... peeeeero en baja es muy rapido...... pase de piñon 20 a 16t pero aun asi.... sigue siendo rapido....

y como para el cr01 el piñion mas bajo que se puede instalar es 16t llegue al limite para redusirlo.... asi que conclusion...

cr01 + ezrun 9t...... un fracaso jajajaja

cr01 + ezrun 13t mmmmm talvez....

asi que ay que verlo por el lado positivo... ya tengo la electronica para armar ... un FORMULA OFFROAD JEJEJEJE :evil: :evil: :twisted:

Empezado por zaikko (Mensaje 926963)

FRACASO !!!! jajajajaja al final los tiritones disminuyeron arto..... peeeeero en baja es muy rapido...... pase de piñon 20 a 16t pero aun asi.... sigue siendo rapido....

y como para el cr01 el piñion mas bajo que se puede instalar es 16t llegue al limite para redusirlo.... asi que conclusion...

cr01 + ezrun 9t...... un fracaso jajajaja

cr01 + ezrun 13t mmmmm talvez....

asi que ay que verlo por el lado positivo... ya tengo la electronica para armar ... un FORMULA OFFROAD JEJEJEJE :evil: :evil: :twisted:

Empezado por Matías del Río (Mensaje 927239)

Sip, quedo la jarra, pero murio la lipo :-(..... ahora la trato de cargar y no me pesca el balanceador, que sera????

En todo caso, quedo dando miedo.... el auto!, asi que preparence RCistas nacionales que el team "The Kings" se viene con todo!!!!!!!! :twisted::twisted::twisted:

Empezado por Pelao Daza (Mensaje 927231)

Ayer con Matias configuramos y probamos la programacion del 9T .. quedo bastante decente pero hay que probarlo en ruta .. lo unico que se es que chuatas que anda juerte la custion ... Ramon va a tragar polvo detras de la WK de Matias.:rasta::cabezaso:

Saludos !!!

Empezado por radofer (Mensaje 927279)

Dime donde y a que hora.....

¿O el parcito cree que mi WK ha estado estos días guardada juntando polvo y yo me he dedicado a ver el reality de los mineros?:iconno:

Una pista.......el fin de semana que viene voy a la V región, en la V región está algarrobo, en algarrobo hay playa, en la playa hay arena.
Echen a andar su imaginación cabritos.

Zaikko disculpa por desvirtuar tu post pero esto fue agresión para roja directa.

Saludos.

Ramon.

Empezado por jarogo (Mensaje 927275)

Matias..es la misma lipo que cayó al agua???
atento quedo
saludos

Empezado por radofer (Mensaje 927279)

Dime donde y a que hora.....

Empezado por radofer (Mensaje 927279)

Zaikko disculpa por desvirtuar tu post pero esto fue agresión para roja directa.

Empezado por radofer (Mensaje 927279)

Dime donde y a que hora.....

¿O el parcito cree que mi WK ha estado estos días guardada juntando polvo y yo me he dedicado a ver el reality de los mineros?:iconno:

Una pista.......el fin de semana que viene voy a la V región, en la V región está algarrobo, en algarrobo hay playa, en la playa hay arena.
Echen a andar su imaginación cabritos.

Zaikko disculpa por desvirtuar tu post pero esto fue agresión para roja directa.

Saludos.

Ramon.

Empezado por JOTE (Mensaje 927250)

Que lata, y una lata decirlo, pero creo habértelo dicho ;)

Acá va mi aporte...
M: Motor
P: Piñón
VF: Velocidad Final

En un CR01 con neumáticos originales de 121 mm de diámetro externo, usando batería de LiPo 2s de 7.4 volts y pensando en seguir con la línea de motores y aceleradores Ez Run:

a) M9TP16T: VF = 3.984 m/s = 14.3 Km/hr
b) M9TP20T: VF = 4,977 m/s = 17.9 Km/hr
c) M9TP25T: VF = 6.22 m/s = 22.4 Km/hr
d) M13TP16T: VF = 2.779 m/s = 10 Km/hr
e) M13TP20T: VF = 3.473 m/s = 12.5 km/hr
f) M13TP25T: VF = 4.34 m/s = 15.6 K/hr
g) M17.5TP16T: VF = 2.223 m/s = 8 km/hr
h) M17.5TP20T: VF = 2.778 m/s = 10 km/hr
i) M17.5TP25T: VF = 3.473 m/s = 12.5 Km/hr

Lo destacado es lo que probaste, considerando que el CR01 es pesado, y el 9T tiene poco torque, los tiritones comienzan al torquear en baja.
Si la velocidad final del 9T con Piñón de 16T te gustó, buscaría el resultado mas parecido pero con un motor con mas torque, para tener bajas revoluciones sin tanto tiritón, los que ojo, no se van a eliminar debido a lo que todos ya saben, la carencia de sensor en los Ez Run...
Si estuviera en tu lugar, y si me hubiera gustado la velocidad final desarrollada, pondría un 13T con piñón de 20T (destacado en rojo), por tener la opción de jugar con piñones hacia arriba y abajo, con mas torque, y menor consumo, y también pudiendo dejarlo mas rápido aún y con mas torque, con un 25T.
Un 17.5 T tiene menos consumo, pero para llegar a una velocidad parecida a M9TP16T tendría que usar el piñón mas grande que permite el CR01 (25T) quedándome sin opciones si es que lo quiero dejar mas rápido, pero con hartas opciones para darle mejor desempeño en baja.


Eso sería, suerte!

Empezado por jarogo (Mensaje 927304)

Disculpa Zaikko por desvirtuar el post
Ramón...en algarrobo vas a las rocas que están antes de llegar a la cofradía??...tengo ahí un circuito que es la r.....

cuando estarás por allá?..al mejor..jejejejeje

Empezado por zaikko (Mensaje 927395)

ya pues señores..... ya que se estan motivando con la arena... formemos la categoria offroad.... para cuando vamos al litoral... tenemos arta entretencion....

yo por mi parte despues de teno parto con mi nuevo proyecto offroad...
eh dicho, caso cerrado !!

PD PARA TODOS: no se pongan mamones... me da lo mismo que disvirtuen el post.... todos los post son buenos comentarios...:pop::pop:

Empezado por Matías del Río (Mensaje 1047164)

Buenísimo viejito, tuviste que cortar una pieza especial para montar la nueva caja o usaste piezas del mismo kit??? Como te quedan los ángulos de los cardanes con la caja mas arriba???? Finalmente.... Tienes pensado subir el servo de direccion al chasis o lo vas a dejar en el yugo?

Me encanta el look que esta tomando. El único pero es que con un chasis tan bajo me dan ganas de transformar el body de JK a algo mas bajo, digamos descapotarlo y hacer una jaula un poco mas baja que la cabina normal con una jaulita mínima tipo competicion...... Como para no tener todo el volumen del lexan de la capota de fibra raspandose con los obstáculos.......

En cualquier caso excelente upgrade. Lograste darle al CR01 lo único que no tenía...... Un despeje infernal.
Slds.

Empezado por Matías del Río (Mensaje 1047774)

Esos son los Rock Crusher en 2.2 no?
http://store.rc4wd.com/Rock-Crusher-...res_p_730.html

No los puedo encontrar mas taquilla.... es el dibujo mas escala que he visto, ademas la medida y los laterales estan totales, eso si n siquiera decir que el precio es casi ridiculo....... creo que Arturo tiene o tenia esos montados en el Zuki. Arturoooo!!!!!!!! estas!!!!!! COMENTARIOS POR FAVORRRR!!!!!!
Slds.