Mano, posteando en sábado? :P , mucha pega???? :?


Saluditos :wink:

Ya está menos .. de hecho este fin de semana que viene me voy para la playa .. :lol:

Ya el banco está en su edificio nuevo y yo he vuelto a trabajar mis 10 a 12 horas diarias .. estaba de abuso eso de 18 y 20 horas al día .. y 44 horas en un fin de semana ..

La otra semana comenzamos a revisar el wish list . :twisted:

un abrazzzzzoooo ..

Arturo:

Antes que nada, mis felicitaciones por tu TOY...realmente está bakán...

...recuerda que nos debes tu lección de "que cuidados tener al comprar un vehículo usado"...yo tengo los antecedentes, pero tu tienes la experiencia de haber pasado y solucionado el tema... :wink:

...ah!!!...te falta el logo de TA... :roll:

Saludos,

Perdon pero la emocion me habia dao amnesia :roll: ...aqui voy:
a todas las personas que pretendan comprar un vehiculo internado por Zona Franca y que aparezca con prohibicion de enegenar, las forma de levantar esta prohibicion es: que dicho vehiculo fuese de propiedad de retornado o hubiese estado es Iqq -por Ej.- por mas de 2 Años, cumpliendose estoel Propietario del vehiculo debe concurrir al Servicio Nac. de Aduanas -asi se llama creo- y sacar un certificado -de cuyo nombre no me acuerdo- que compruebe esto y con dicho certificado presentarse al Registro Civil para levantar la prohibicion de enagenar de dicho vehiculo; recien ahi se puee hacer el Famoso Traspaso. ....eso era ....ufff:roll:

El miercoles Fui a Buscar mis Calcos, para lucirlas con Orgullo en mi TLC...y no quedaban :cry: ,pero hasta el Jueves :P y la verdad de puro :jerkit: no he ido :no: , pero Mañana ya las Lucire :) :D :lol:

...quien tiene un BUEN dato de Pintura y buen pintor, no me Gusta el Burdeo y lo quiero pintar Negro opaco, cuanto deberia pagar??
Gracias. :wink:
Art

El padre de Kny4x4 (Andrés) tiene un taller, y dice que sus maestros han estado con él por mas de 20 años.. no pueden ser malos....

...creo que la lección es "que habiendo tantas posibilidades de obtener buena información acerca de un vehículo usado que queremos comprar, nos podemos evitar malos ratos y con solo apretar unas teclas"...están las prohibiciones, los dueños anteriores, los cambios de color, etc....

Salu2 a todos,

FELICITACIONES COMPADRE YO TAMBIEN SUEÑO UNO ASI ,NADA MAS PO ES EN LAND CRUISER :twisted:

Hoy vi tu Jeep en Alonso de Cordoba... REALMENTE FILETE!!!

Saludos

Mariano

GRACIAS!!!!

lo encontre, en Peñaflor :wink: :

http://www.twistedandes.com/imagenes/artserey/winch.JPG
quien sabe de cuantas lbs el winche del HDJ81??

...y por curiodad alguien ha escuchado de dobles tranfer en HDJ, que caja seria recomendable y con buena reduccion :twisted: :wink:
Gracias
Art

De doble transfer no se pero si creo que hay kit para reducir la transfer original ,marks adaptors de australia tenia un de esos :wink:

Como kit no creo, pero en chile todo se puede :wink: :lol:
Slds

Primer paseo SUPERADO!!!!
Voy a necesitar leventar algo mas el TLC, en Ritoke los 35" toparon HARTO!!!! se podran sacar mis espirales, calular el spring rate y hacer unos mas largos???? saben de cuanto $ podria ser???..... que mas???.... de embrague me tinca que me queda poco, los cambios estan ReDuros al estar quieto, cuesta harto meter marcha atras, pero andando no se nota nada. :cry:

duda
 

hey... quizás con un buen body lift de 1,5" te baste para que no tope en las flectadas extremas... y te sale harto más barato creo yo que un levante de suspensión que aparentemente NO necesita por lo visto en fotos anteriores... ya que sería para mejorar solo la pasada de los neumas y no el recorrido... ¿no te parece?.. :wink:

mi humirde opinión... saludos.

no es pensado en solamente agrandar los topes?? es lo mas barato que puedes hacer.... sacrificas centimetros de recorrido, pero los tapabarros te lo agracederan 8)

:shock: NO CACHO pero hoy esta suavecito de Marchas, BKN!!!!.....aunque tengo un disco y prensa de embragues originales para el momento del cambio 8)

Re: duda
 

le encuetro razon a mi tocayo, con un body lift basta y no sacrificas recorrido

si lo se, el gran PERO, es que tengo prejuicios con los bodylift, me gustan POCO :roll:
Slds
Art

y cuanto fue el rendimiento en Ritoque ?

se supone
 

a ver el típico prejuicio es el que se desarman en casos extremos como una volcada.... eso depende de como lo hagan y que lo hagan alguien que sepa... pero insisto que para tu caso es LA solución... meterse a modificar una suspensión como ESA que está impeke... con recorrido espectacular de fábrica se me hace mucha :jerkit: no crees?? además sale más baratu kiridi... :D


saludos... cuentanos tu decisión final... jeje