Empezado por PatoV6 (Mensaje 488377)

Entiendo que lo que quisiste decir, es que prefieres esperar un poco más, pero que el producto final sea de calidad no? jejeje...

Empezado por PatoV6 (Mensaje 488377)

En fin, mi humilde opinión, es que si los paquetes son muy flexibles, no es necesario el candado revólver. Personalmente no me gustan mucho ya que en algunas situaciones se pegan y no se extienden, y ese movimiento mecànico que necesitan...:jerkit:..es como anti-natural...Pero es una opiniòn muy personal.

Empezado por raliaga (Mensaje 488390)

Sip .... ;)


a que te refieres con antinatural? En todo caso, yo en este proyecto no estoy privilegiando un gran recorrido en especial del tren delantero que es quien sufre mayormente en una ruta, prefiero que quede firme y quepan bien unos 35"... una rueda en el aire cuando uno anda bloqueado adelante y atras no ofecta mayormente... soy partidario cuando estoy en terreno de estudiar una forma de atacar una ruta, osea manejar y no esperar que la suspencion haga todo ......

Pero en todo caso el tren trasero, como el delantero no trandra 1,5 mts de recorrido (tan buscado por todos) , si puedo darle un mejor recorrido (privilegiando al firmeza) creo me ayudara, por eso los candados ....

Slds

Empezado por AndR3Z (Mensaje 493936)

D44 de K10 / K5 ???

Empezado por Victor Silva Hernandez (Mensaje 494007)

Cual es la diferencia??

Raliaga muy buen upgrade y de seguro Gonzalo dejara una pega deluxe , ;)

Empezado por raliaga (Mensaje 477783)

Yo hice la misma pregunta, nunca me dijeron a quienes pregunte, pero sacando cuentas uno se va espantando de a poco. Tengo claro suma y sigue. Ahora en mi caso, si le hubiera hecho caso al Suarez y hubiera instalado ARB adelante la situacion no hubiera sido tan costosa .... rompi 5 diferenciales en 1,5 años .... y termine podrido, porque uno sale a divertirse y romper te kga de onda y el paseo...

Lo que llevo gastado, hasta ahora, y te aseguro a mi la plata no me sobra :cry:, es esto ... todavia me faltan los neumaticos areneros y doble caja pero solo por evitar romper el embrague y lo estoy evaluando (la doble) depende del costo....:cry:

Pero los repuestos los he ido comprando a lo largo del año, por lo que no me ha dolido tanto ya que no he notado el gasto de un golpe, sino que en forma parcial ....

$ 390.000 Paquetes OME
$ 180.000 compra yugo dana44
$ 650.000 instalacion yugo
$ 109.000 cambio corona trasera
$ 130.000 instalacion bloqueo
$ 250.000 mantencion yugo
$ 300.000 neumaticos 35"
$ 550.000 ARB delantero
$ 150.000 corona delantera
$ 80.000 amortiguadores
$ 70.000 cubos
$ 140.000 corona trasera
$ 59.000 Discos de freno
$ 3.058.000 Total :shock:

:escritor:
me acabo de kgar de onda .... :cry:

Empezado por piraña (Mensaje 494104)

esos tres cobros no son por hacer lo mismo? osea para hacer mantencion del yugo debes cambiar rodamientos y regular todo lo que implica sacar la corona si sacas la corona para eso despues debes ponerla osea el cambio de corona ya esta hecho, y al rearmar pones el bloqueo
o estoy muy equivocado??

Empezado por Legendario (Mensaje 494122)

Hola Piraña, voy aclarar punto por punto tus dudas.

Cambio de corona mas regulación $ 109.000 con todo lo componentes que implica un cambio de corona
Cambio de corona delantera más regulación y instalación ARB. $ 130.000.
Mantención yugo delantero, cambiando todo sus componentes además de importar unos retenes de USA, partiendo de sus rotulas y rodamientos. $ 250.000.

Creo que con esto podré aclarar tus dudas.

Legendario

Empezado por piraña (Mensaje 494104)

esos tres cobros no son por hacer lo mismo? osea para hacer mantencion del yugo debes cambiar rodamientos y regular todo lo que implica sacar la corona si sacas la corona para eso despues debes ponerla osea el cambio de corona ya esta hecho, y al rearmar pones el bloqueo
o estoy muy equivocado??

Empezado por alejo2112 (Mensaje 494157)

Rodrigo: Te felicito por la paciencia en postear PASO A PASO, con fotos y precios, toda la conversión de tu camioneta.
Yo la verdad nunca lo hice tan detallado, sólo algunos videitos que hice con las fotos y mandé a los amigos, pero jamás lo publiqué en Twisted porque me aburren los PREGUNTÓLOGOS y la gente que simpre pregunta: PORQUÉ TANTA PLATA???.

Lo que hicimos una pega perfecta, en el lugar y la gente indicada, sabemos lo que es ir a jeepear y siempre volver andando. Eso vale más que millones de pesos, sobre todo cuando se viaja a muchos kilómetros de la casa y con familia.

Te felicito nuevamente porque muchos jeeperos aprenderan en detalle con tu experiencia en ésta conversión a yugo.

Éxito asegurado amigo.

Un abrazo

ALEJO MENDEZ :buttrock:

Empezado por piraña (Mensaje 494165)

alejo no estoy de acuerdo contigo en tu critica a las preguntas, esto es un foro y es para hacer preguntas, si te parecen pelotudas no las respondes no mas o critica directamente la pregunta no el hecho de hacerla, y si estoy de acuerdo 100% contigo en que las personas que mandaron su jeep ha un taller y les hicieron una pega perfecta (personalmente dudo de la existencia de la perfeccion), no tendran dolores de cabezas en la carretera mientras viajan.
saludos

Empezado por AndR3Z (Mensaje 494128)

y la gran duda.. pq D44 y no toy 8"?

Empezado por raliaga (Mensaje 494221)

UFFFFFFFF :guns:

Y que dijo Alejo??? .. jejeje:nuke:

Por mi lado son validos todos los comentarios, publico el proyecto para eso, la idea es opinar, los que sean inutiles no los pesco .....

En todo caso publico los valores porque siempre los pregunte y nadiennnn me los dijo :cabezaso:... al detalle por supuesto.

Al final publicare la lista completa de costos, servicios y repuestos usados, para que quede de referencia.:driving:

Aca va las ultimas fotos, ojo con la extencion de soporte delanteros donde van los paquetes.

Empezado por AndR3Z (Mensaje 494223)

?????????

Empezado por alejo2112 (Mensaje 494237)

No me queda otra que volver a felicitarte...vaya paciencia y...tiempo.
Y jamás me gustarán lo preguntólogos.
Suerte amigo y este es mi últomo cometario..nos vemos en la ruta.
salu2

ALEJO

Empezado por alejo2112 (Mensaje 494237)

No me queda otra que volver a felicitarte...vaya paciencia y...tiempo.
Y jamás me gustarán lo preguntólogos.
Suerte amigo y este es mi últomo cometario..nos vemos en la ruta.
salu2

ALEJO

Empezado por raliaga (Mensaje 494268)

Gracias compadre, estoy tratando de llegar a ser como usted ..... pero me falta aun ....:oops:

No se me caliente con los comentarios, hay que entender que hay mucho cabro joven con sueldo de hijo metido aca y el resto son novatos ..... todos los fuimos en su minuto ..... y encontramos caro y ridiculo el cambio .... yo era uno de ellos el año pasado ....:rasta:

pero vi la luz (despues del 5to diferencial roto):cabezaso:

Empezado por raliaga (Mensaje 494264)

Lo explique y lo discutimos al principio del post.

Empezado por AndR3Z (Mensaje 494357)

lo q explicaste al ppio del post fue pq no usaste ejes de land cruiser, yo pregunto por toy8" (los de hilux).

me suena más natural un eje de hilux en una hilux...

pero ya estai con el 44!!! .. dale.. lo encuentro rico eje (yo los estoy coleccionando, tengo 2 en espera de instalarlos)

suerte y animo!!!

con respecto a la altura, va a quedar con look zancudo o se va a ver con una altura razonable?

Empezado por raliaga (Mensaje 494392)

LAs razones son basicamente las mismas entre TLC y hilux.($, firmeza, etc)

Sobre el alto, mi estacionamiento no me permite tener mas de 2.0 mts .... y si no me cabe en el estacionamiento , no me sirve.

En todo caso este vehiculo debe ser multifuncion (arena, barro, nieve) por ende no lo quiero alto, me conformo con que me quepan los 35" sin topar.

Slds.

Empezado por Juan Pablo Clon (Mensaje 494878)

hola rodrigo por lo visto somos vecinos....

Bueno se ve que esta quedando muy bien, solo que hay que tener ojo con la caja de direccion que no vaya a a golpear con el paquete de resorte.

Saludos

Empezado por Juan Pablo Clon (Mensaje 494878)

hola rodrigo por lo visto somos vecinos....

Bueno se ve que esta quedando muy bien, solo que hay que tener ojo con la caja de direccion que no vaya a a golpear con el paquete de resorte.

Saludos

Empezado por raliaga (Mensaje 495030)

mmm :shock: ..buen punto ...!

Empezado por Francisco Mugoreni (Mensaje 497433)

Aprovecha de cambiarle ese parachoques feo que le mandaste a hacer.. si cabe hasta una silla de playa arriba....

ahí mismo hacen unos bien bonitos y asi mejoras tu angulo de entrada.

Slds.:rasta::rasta:

Empezado por Francisco Mugoreni (Mensaje 497433)

Aprovecha de cambiarle ese parachoques feo que le mandaste a hacer.. si cabe hasta una silla de playa arriba....

ahí mismo hacen unos bien bonitos y asi mejoras tu angulo de entrada.

Slds.:rasta::rasta:

Empezado por Novato64 (Mensaje 499847)

Como va el proyecto hay avances? .... :roll:

Segun la fecha de partida del post llevas 2 meses en esto, hay alguna fecha de termino? ....

porque se ha demorado?