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mandy:
ya tengo los fierros cortados(copia fiel del canario)la barra transversal de la caja de direccion esta instalada. una consulta: le coloco un lock right adelante antes del raid del fin desemana?(este locker lo tengo en mi casa guardado) aguantara mi d44? felix: es efecto optico ,el 4x4 que ves con las llantas amarillas es un samuka negro (es el de poncho)pintado a brocha :razz: el amarillito es un willys capot alto y v6 bueno,esos son los avances ,el lunes publico los retrocesos(destrozos)despues del esperado raid de la union saludos |
Cita:
mmmmmm, si bien la caja AT cuida bastante mas los fierros que una mecanica, lo unico que me da un poco de cuidado es forzar a mango el D-44 locked con la direccion doblada a fondo ya que ahi es cuando las crucetas vuelan en pedazos.... ....pero en realidad yo creo que a esta altura ya estas bien grandecito como para saber cuidar la maquina y saber hasta donde pisarlo "doblando" :smile: .......en barro fuerte y derecho No problem....ASI QUE BLOQUEA NO MAS !!! 100% FRONT/REAR ES IMPAGABLE y a la final lo exiges menos. ATX |
desarmando entonces ;-)
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oie wuasho como andubo tu jeep??? |
Como Andubo En El Raid
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Hola te podrias paletear con unas fotitos de la jaula, le sacaste la parte superior del tablero...????, va al piso o al tablero como el Ex-cj de Svaras...??? y si es posible del soporte y refuerzo de la DH, instale una al mio y se mueve todo el chasis.....!!!!!!!
Gracias Oscar |
le voy a sacar unas con la camara(no con el telefono) y de ahi las subo
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hola cumpita aqui hay una foto de antaño, ahy tenia como 18 años yo y tu tendrias unos 35 años jajaja.
ese es el mismo vehiculo que tienes ahora pero antes andaba mas parece.. saludos cumpa y muy bonitos recuerdos flavio http://img502.imageshack.us/img502/5707/pavogh1.jpg ESTO ERA EN EL AÑO 98, PARA UN JEEPEO AL PAQUE ONCOL EN VALDIVIA. PARA ESE ENTONCES ERA UN JEEP MUY EQUIPADO EN ESA EPOCA. SALUDOS FLAVIO |
no me hagas acordar ,porque estoy que le coloco yugos land cruiser pa no quedar colgado
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De cuantos años atras estamos hablando...???? al menos se ve con un muy buen equipamiento para entonces, menos claro los hella que personalmente nunca he encontrado que se vea bien estos focos en esa posicion en los Cj, la unica parte donde quedan bien es en el parachoque y punto y en un parachoque limpio sin nada sobre éste.
Oscar |
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Jejejejeje |
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año 88
en cuanto a los hella ,me los regalaron y como eran super caros y escasos en ese tiempo los instale ,en el parachoque no entraban ,topaban en los tapabarros .finalmente los vole en cuanto a equipamiento ,tenia v8 351 ford ,caja np 435 ,dana 300 lock right del y tras,coronas 4.56 ,ejes moser atras ,4 rancho 9000,bogger 35x16-15 llantas de 10" lo malo que el dana 30 nunca aguanto .por eso ahora esta con esta otra configuracion (ver firma) |
88.... :shock: , ya me parecia que la foto tenia sus años y con ese equpamiento era y aun lo seria un maquinon, ahora ya es mas comun ver una maquina asi de de preparada, si hasta yo me arme de uno que almenos parece pero que aun le falta mucho...... :no:
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bueno
d espues de pensarlo harto.................el black dog se va de DANA 60 Y GM 14 BOLTS mañana los voy a buscar y el finde los instalo asi que se vienen pics nuevas |
Preparalo Pa Venir Pa Coyhaique Nomas Cumpita
Saludos Flavio |
primero lo pruebo en chiloe y de ahi a patear pinguinos al sur :twisted:
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http://img82.imageshack.us/img82/9959/aaiof2.jpg |
cj-7
Andrade, lo único que este listo para ir a la isla :no:
Saludos |
para el raid de la isla falta mas de un mes asi que no problem
yo creo que lo voy a probar pal 18 con cueca y todo |
ya traje los componentes para el transplante de organos del black dog
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Que bueno q ese "Perro negro " va a ladrar fuerte , algo asi como un San Bernardo furioso :smile: ,aca en Chiloé van hacer las pruebas extremas ;-) . Saludos pariente . |
[URL=http://imageshack.us]http://img93.imageshack.us/img93/8489/2608061054xn3.jpg[/URL
ese no soy yo en todo caso :razz: en un par de dias fotos de los avances bye |
hola, tengo unas beadlocks de 8 pernos que te servirian, hablamos por pm. saludos
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ya coloque los difs en el cj (con los neumas originales )
ahora tengo que esperar los neumas para ver que tengo que hacerle a la suspension http://img216.imageshack.us/img216/7...8061721wv2.jpg |
no se ve muy bonito ,pero en fin los neumas hacen maravillas ;-)
http://img183.imageshack.us/img183/1...8061722yn0.jpg |
Cita:
Tengo un amigo que luego tira a la venta unos 38,5" TSL ya que se bajó a 35". Avisa si te interesa el contacto. Nos vemos Pelao |
Cita:
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Buena juanito, te felicito por tu proyecto se ve que va bien la cosa.
oye, que neumas vas a poner y que medida? y que vas a hacer con los booger 35???? :razz: saludos y mucha suerte |
hasta el momento se va de SS tsl 39.5 (los de alvaro guarda )en todo caso tengo pensado ponerle bogger atras y tsl adelante .el pepe braun quiere hacer lo mismo con el canario y como el tiene bogger y yo voy a tener los tsl nos vamos de cambalache con dos y quedamos con la misma configuracion ;-)
P.D los bogger 35 que tenia yo son del pepe y no creo que los quiera vender saludos |
QUE LINDA QUEDARA ESA NAVE CUMPITA, OJALAS ANDE AL 100% COMO EL Q ME VENDISTES jajaja ;-)
saludos: JAVIER WERNER |
con los 35" quedaba colgado en las huellas profundas ,pero ahora creo que no.
deberia quedar al 100" |
oye juanito por que con dos tipos de neumas, tsl adelante por maniobravilidad y booger atras por agarre, o por otra cosa,bueno eso , igual depues cuando termines de trabajar en el jeep lo vendes po jajajajjaa.
saludos. |
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Suerte. Alejandro Fierro |
Esperando las fotos :twisted:
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bueno,despues de un par de dias .aqui estan los avances
http://img272.imageshack.us/img272/4...8060219rq2.jpg http://img165.imageshack.us/img165/9...8060220sq1.jpg |
aca otras fotits
me falta hacer soportes de amortiguador adelante y atras tirar las lineas de freno aplicar lincoln locker adelante y atras http://img165.imageshack.us/img165/3...8060221sp6.jpg http://img284.imageshack.us/img284/6...8060222od0.jpg |
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