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y de cuanto estariamos hablando por este juguetito?.............. :jeep:
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......... y me acercan a la doubler toy :twisted: pd: (ESTARE ATENTO DE TODAS MANERAS YA QUE ME PARECE UN UPGRADE EXELENTE) |
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Exelente slds! |
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Muy buen upgrade pal samuka, ahora lo que no entiendo es que uso se le da a una reduccion tan grande ¿rocas?
PD: Acuerdate de ver el embrague antes del Jamboree (con permiso del afectado :razz: ) http://img105.imageshack.us/img105/117/embrague2jl.jpg http://img105.imageshack.us/img105/120/embrague21vp.jpg |
de cuanto estariamos hablando para hacer este up-grade????
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no es por desviar ... pero yo, en mi Toy seguiria recduciendo igual una Tcase a 4.70.... o sea 2.28x4.70 leeeeeeeeeento, en comparacion con los 2.28X2.28 igual es 5.29 q tengo ahora..., y se nota!!!!!!!! creanme ;-) ....pero sino son
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no es por desviar ... pero yo, en mi Toy seguiria recduciendo igual una Tcase a 4.70.... o sea 2.28x4.70 leeeeeeeeeento, en comparacion con los 2.28X2.28 igual es 5.29 q tengo ahora..., y se nota!!!!!!!! creanme ;-) ....pero sino son 10.7 solo de Tcase......nice 8-)
aRT! |
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no recordaba porque estaba con manchas que no salian en esa polera ! jajaja ahh y voy con embrague impeka ! |
VOTEN POR S. Cerda, SJ413, "Parrandero II"
PARA VER LA UNDERDRIVE EN ACCION :razz: |
Doble cruzeta lista y anclaje tipo torax...
ya esta en la puerta del horno :razz: |
SE VEN LINDAS MIS CAJITAS(TRANFER Y CAMBIOS DE SAMUCA 92 Y EXCARDAN...JAJAJAJATODO A LA VENTA PERO STD) :jeep:
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Más fotos ;-) |
Al final las pruebas se hicieron en el jambo , ya que se termino de armar y directo al camion , el resultado fue excelente, la caja cero drama y el Samu quedo con una muy buena reduccion , considerando el bajisimo torque del motor le permite moverse bien en las grietas , (maldita direccion no dejo que subiera mas arriba en el trial:no: ) pero en fin muchos vieron al dueño del samu andando con su juguete nuevo a paso lento por todo el fundo, ahora solo le queda conocer mejor su maquina para aprovechar al maximo sus caracteristicas...
unas fotos justo antes de armar... |
Bueno...creo que ya se paso un poco la felicidad extrema que me dio la inderdrive y puedo escribir un poco la sensacion de conducir un jeep extremadamente lento :razz:
La reduccion es simplemente increible, con mi configuracion llegue a la nada despreciable suma de 159:1, con ese nivel de reduccion muchos deben haberme visto pasear a mi yip como un perrito jajaja...en realidad exquisito...era poner primera low - low y dejar que se vaya, asi paso los posos de barro en ralenti y subiendo los escalones sin ningun problema, en la grietas increible el control que otorga, se hace inecesario el usar embrague ya que tienes cuanta reduccion desees...maldita direccion que se rompio no me dejo subir mas, pero para haberlo sacado el dia anterior realmente es una maravilla y un upgrade excelente para cualquier samuka. Como datos. - La caja no produce vibraciones, al menos hoy despues lavar el jeep andube en la calle y cero vibracion. - El tunel no es necesario romper tanto como la klune V. - Es realmente muy pequeña...por ende muy comoda para su instalacion. - Funciona la raja -No zumba. ... AHora que me precupare de dejarla al 100% pondre fotos con la instalacion ya finalizada. saludos |
y la pregunta del millon.........
cuanto vale? ;-) |
Muy buen trabajo...... ;-) además ese samuka andaba muy bien. Como dice Hernan, ahora solo falta saber los precios de esa maravilla o que piezas hay que conseguir para enviar y que se haga...... :razz:
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que?
armamos una lista o algo asi? ;-) vamos anotandonos............. |
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Victor le diste el palo al goto con tanto suzukero que necetita satisfacer sus necesidades basicas....... jajajaja... quedo la raja la doubler.. saludos. a todos.. |
Proyecto Finalizado...
3 Archivos Adjunto(s)
Asi es, ya puedo dar por finalizado este proyecto, a pesar de lo apurado que salio para el Jambo , de vuelta desarmamos todo para revisar y reforzar soportes de transfer (muy recomendado), y estaba todo ok , asi es que aqui algna fotos de antes de montar definitivamente en el samu...
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ENTONCES...........
cual seria el precio de venta, en donde se deposita y cuanto toma para que llege a la casa?????? ;-) |
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PUCHA QUE QUIERES QUE TE DIGA VICTOR.... UN ROTUNDO EXITO CON EL UD..... BUENO ESPERO QUE SAQUES COSTOS Y MANO DE OBRA LUEGUITO.... PARA ENBARCARNOS DE UNA DE ESAS.... ESPERAMOSLA CUBICACIONE Y PRECIOS JAJAJA CLARO QUE CON SU BUEN 95% DE DESCUENTA JAJAJAJAJAJAJA YA CUMPITA ... ESTAMOS A LA ESPERA... |
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El reductor de que es??...
Slds!. |
Hola, y felicitaciones
Al igual que todos, espero que me puedas dar precios Saludos Carlos A. |
Fotos con el tunel reconstruido.
Falta comprar la goma para la palanca de la transfer, poner 8 permitos y estamos al 100%, el jeep esta trabajando increible :D y quedo muy bien hecha la reconstruccion del tunel. |
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FELICITACIONES WEON... ESE PROYECTITO QUEDO INCREIBLE AHORA LO VAMOS A PROBAR ESTE FIN DE SEMANA JEJEJE.... Y VEREMOS LOS BUENOS RESULTADOS;-) |
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muy weno espectacular, aparte que les salio negocio asiq muchas felicitaciones, cuando vayas a probar cuenta como se comporto
saludos |
IMCREIBLE!! MIs más sinceras felicitaciones!! :razz:
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y... cuando daran el precio?
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Saludos |
Video de la underdrive en accion...ahi iba a 3000 rpm aprox...realemente increible la reduccion :razz:
UNderdrive POwer |
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La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 07:08:48. |
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