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Re: Ayuda con eleccion de vehiculo 4x4 AT
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Re: Ayuda con eleccion de vehiculo 4x4 AT
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Re: Ayuda con eleccion de vehiculo 4x4 AT
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Re: Ayuda con eleccion de vehiculo 4x4 AT
Solo pa tener una referencia, cual sería el valor aprox de una puesta en 0 de los fluidos de un LC Prado, mas pastillas (en el supuesto de ser necesario el cambio)?. Resulta que el domingo voy a ver un LC Prado 2007 con 70 mil kms con la idea de probarlo y revisarlo estética y funcionalmente, si todo está ok mi idea es el lunes llevarlo a revisar mecánicamente. Alguien tiene algún buen dato en Concepción para hacerle una revisión exaustiva y confiable, es la versión VX Limited con suspensión regulable por lo que me gustaría revisar tambien esa parte. Sería bueno llevarlo a revisar a Bruno Fritsch?, se supone que hasta los 60 mil kms las revisiones se hicieron ahí por lo que debería estar el historial del vehículo, de ser así esa información la proporcionan o sería "confidencial"?. La de los 70 mil no estaria hecha, es muy cara esa?, no he pillado el programa de mantenciones de toyota en internet.
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Re: Ayuda con eleccion de vehiculo 4x4 AT
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cualquier cosa que quieras hacer en el consecionario, no vallas a bruno son como el.... anda a maritano el servicio es mucho mejor. repecto a tu pregunta las mantenciones de 40 y 80 mil en los toyota como los FJ 4runner LC etc etc contemplan cambio de todos los fluidos, por lo cual si el que vas a ver paso la de los 40 mil esta con los aceites OK y deberias cambiarlos a los 80 mil. (sale como 400 lks esa mantencion en el consecionario) recuerda que estos vehiculos tienen 5 años de garantia o 100 mil kms... hay veces que vale la pena pagar un poco mas y mantener la garantia mas aun en caso de vehiculos usados. por otro lado el tema de las pastillas es ABSOLUMENTE NECESARIO QUE PONGAS REPUESTO ORIGINALES... recuerda que son mas de 2 ton las que tienes que frenar y esta mas que comprobado que las pastillas alternativas no andan bien... en stgo las pastillas originales salen como 120 lks las 4. ahora si las compras por ebay puedes ahorrarte un par de lucas mas, si preguntas en bruno con suerte por esa plata te compras el juego delantero. saludos |
Re: Ayuda con eleccion de vehiculo 4x4 AT
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Re: Ayuda con eleccion de vehiculo 4x4 AT
Les cuento que ayer fui a ver el LC Prado, la verdad que sentarse ya es un agrado, buenos detalles y todo luce muy bien, ademas se encuentra en muy buen estado, un poco gastado el tapiz del piloto por el costado, pero lo tipico de los tapices de cuero. Lo maneje un poco y de verdad que se siente su motor 4.0 con muy buena respuesta. la suspension regulable funciona aparentemente bien. Solo queda ahora llevarlo a revisar para poder decidir. Respecto de lo mismo reitero, algún dato en Concepción para llevarlo a revisar??
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Re: Ayuda con eleccion de vehiculo 4x4 AT
la verdad es que no sabria darte algun dato a ojos cerrados... pero una opcion puede ser riosan en maipu con angol.
ellos hacen revicion pre compra. pero te repito no sabria decirte que tal es... (vale como 30 lks creo) saludos |
Re: Ayuda con eleccion de vehiculo 4x4 AT
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Re: Ayuda con eleccion de vehiculo 4x4 AT
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Re: Ayuda con eleccion de vehiculo 4x4 AT
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Re: Ayuda con eleccion de vehiculo 4x4 AT
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Me parece raro, que un vehículo con menos de 100.000 kms (70.000 entiendo) tenga asientos gastados por uso, y además que el precio para un limited, lo considero muy barato, algo raro hay por ahí......... |
Re: Ayuda con eleccion de vehiculo 4x4 AT
el land cruiser prado es un vehiculo alto por lo que siempre esta la tendencia de apoyarse en el costado de bajada del asiento mas de lo habitual, sin mencionar que hay muchisimas personas que no ocupan las pisaderas ( no se por que ) y tienden a deslizar por el mismo, si le sumas contextura grande o ropa no adecuada entre otros factores es normal el desgaste. notese que hay muchos por no decir la mayoria que n ose fijan en estos detallitos y o tampoco les importa mucho.
es cosa de fijarse en la mayoria de vehiculos mas altos de lo normal y con cuero el desgaste del mismo. silverados, f150, rams, o que se yo. ahora es una teoria mia pero me e fijado detalladamente en esto en años y siempre llego a lo mismo. respecto al prado que estas viendo, bueno a revisarlo con lupita ya que de ser todo legal estaria a un muy buen precio saludos |
Re: Ayuda con eleccion de vehiculo 4x4 AT
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tengo una runner 5G liimited y no trae pisaderas y todas las que vi tenian los asientos con un poco de desgaste por el lado en que te bajas... Creo que el tema de ser alto y que la gente no se baja de los autos si no que se tira deslizandoce el uno de los puntos que genera esto, pero por sobre todas las cosas "el nulo o escaso" cuidado de los cueros mas el paso de los años y el sol hacen que estos se resequen y partan... yo le hice un detail interior a mi runner y los asientos quedaron como nuevos... (2011, 70 mil kms) |
Re: Ayuda con eleccion de vehiculo 4x4 AT
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Re: Ayuda con eleccion de vehiculo 4x4 AT
Efectivamente ese tema lo analice y me llamo la atención, pero comparto la teoría del bajarse arrastrándose por el asiendo dada la altura del vehículo. No obstante chequie el libro de mantenciones y aparecen realizadas todas en Toyota hasta los 60 mil y esta fue echa en 2012 por lo que me cuadra perfectamente con el kilometraje, la sabiendo que el propietario actual trabaja en Santiago y el vehiculo solo lo utiliza los fines de semana en Concepción. Dicho sea de paso lo de las mantenciones tambien lo revise en la concesionaria según el histórico del vehículo por la patente, también no ha tenido reparaciones en taller salvo una descrita como leve en el 2009.
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Re: Ayuda con eleccion de vehiculo 4x4 AT
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Re: Ayuda con eleccion de vehiculo 4x4 AT
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Re: Ayuda con eleccion de vehiculo 4x4 AT
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por otro lado tmb tengo un subaru con cueros y con 90 mil kms estan como nuevos. pero el subaro es un auto bajo por lo cual no sucede lo mismo.... es tema de gustos... |
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